近日,在大連造船廠的巨型船塢中,一組大規模的艦船模塊正緊鑼密鼓地加速合攏。這一畫面被美國偵察衛星捕捉,被美軍標注為高優先級情報,引起了廣泛關注。
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美國《軍事觀察》雜志在最新專題報道中指出,中國004型航母的建造已邁入關鍵沖刺階段。從衛星圖像測算,這艘航母的水線長度超過330米,甲板寬度接近80米,預估排水量超過11萬噸。
自美國海軍確立太平洋霸權以來,數十年來還從未有其他國家能造出足以媲美美國超級航母的裝備,004型的出現,將打破這一長期壟斷的格局。
從最新衛星圖像不難看出,004型航母采用了先進的模塊化建造技術,其制造作業也在有條不紊地推進,或許我們很快就能看到完整的船體雛形。
004型航母的建造速度更在不斷刷新紀錄,從2023年傳出開工消息,到預計2027年下水,整個周期僅4年左右,若按福建艦下水后2年開展海試的節奏推算,004型最快2029年即可服役,整體進度較美國福特級縮短近半。
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004型航母最受矚目的點睛之筆,在于其動力系統的革命性突破。它將能實現30年無需更換燃料,這幾乎等同于擁有了無限續航的能力,擺脫了對海上補給的依賴。
放眼全球,此前能獨立掌握航母核動力技術的國家只有美國、蘇聯和法國,中國此次躋身其中,也將后來居上,未來可能實現對其他國家航母戰力的超越。
對于中國海軍而言,核動力航母帶來的不只是續航更遠,關鍵是它能為艦上的戰機、電磁彈射器,或許將來還可能裝備的激光武器提供能量,先進裝備的作戰潛力也將有效釋放。
中國的福建艦首次實現航母上的電磁彈射,而且該系統能量轉化效率能夠達到90%。如今,殲-35戰機、空警-600和殲-15T都可以在福建艦上起降。004型航母自然會延續這份技術優勢,使單日艦載機出動架次大幅提高,從而在對抗中搶占先機。
除了航母本身,艦載機的比拼更是中美海軍博弈的重頭戲。早年間,美國海軍曾計劃研發新一代重型隱身艦載機,以替代現役F-35C,保持技術領先。但隨著中國殲-36曝光,其雙發重型設計、先進航電系統讓中國具備六代機的領先水平,再加上美國財政吃緊,美軍不得不放棄NGAD海軍型研發,轉而選擇波音公司的F-47戰機。這款被外界戲稱為經濟型替代品的戰機,不僅隱身性能不如F-35C,甚至尚未明確艦載型改造方案,與中國艦載機的發展節奏拉開了差距。
中國的殲-35隱身戰機已經形成作戰能力,不管是隱身布局還是綜合性能,都能和美國的現役機型掰手腕。更讓人期待的是,等到004型正式服役,將形成殲-35、空警-600,或許還有攻擊-11無人機的立體化組合。不管是偵察預警、爭奪制空權,還是進行精確打擊,都能夠全方位、無死角地實現。
美國海軍曾經將航母優勢視為核心競爭力,尤其是它的航母本身性能、艦載機實力和操作經驗的積累。而如今,這三點優勢正被中國一點點攻下。
在航母性能上,福特級的噸位優勢將被004型反超,核動力系統的熱效率與續航能力也處于劣勢。在艦載機領域,中國不僅有殲-35這樣的成熟機型,第六代艦載機的研發也已提上日程,過幾年實現技術領跑并非空談。
即便是操作經驗存在短板,中國也在快速彌補。遼寧艦、山東艦已服役超過10年,培養了數千名成熟艦員與艦載機飛行員,福建艦服役后,又積累了電磁彈射航母的操作經驗,這些都將為004型快速形成戰力打下基礎。
而造艦產能更是中國的絕對強項,中國僅大連、上海兩家船廠就具備同時建造2-3艘超級航母的能力,這是美國短期內無法追趕的。
004型航母作為中國首艘超級核動力航母,將擁有11萬噸以上的排水量。它不僅能夠容納更多的艦載機和指揮系統,而且還能成為海上聯合作戰中心,可以統籌水面艦艇、潛艇、航空兵等多兵種進行協同作戰。
這樣一艘具備無限續航和高強度打擊能力的航母,將改變中國海上力量的部署格局。過去,中國航母的活動范圍多集中在第一島鏈內,受限于常規動力的續航。而004型服役后,中國海軍可以在第二島鏈乃至更遠的海域開展常態化部署,既能保障印度洋、太平洋海上航線的安全,也能在突發情況下快速響應,為中國的海外利益提供更有力的保護。
如今,中國正以強勁的工業爆發力進行追趕,未來的發展潛力不容小覷。
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