提到賽車,不少人第一反應是“遙不可及”,要么是電視里國際賽事的專業畫面,要么是需要特殊資質才能踏入的賽道,普通性能車迷想找個能近距離摸一摸賽車、和同好聊一聊的地方,往往得四處打聽還難有結果。這種“想看卻難接觸”的情況,在10月的成都有了新解法。10月17日,成都領克汽車運動體驗中心在天府國際賽道正式揭幕,還同步迎來領克03家族進階車型上市;更關鍵的是,10月18日至19日的賽道嘉年華接棒而來,333輛高性能車現場集結,CTAC(中國汽車圈速挑戰賽)測試賽首次亮相,對想靠近賽車文化的人來說,這趟成都的性能盛宴不容錯過。
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成都領克MEC的揭幕并非偶然,而是領克深耕汽車文化的又一重要布局。作為推動中國汽車文化發展的先驅,領克在汽車運動領域早已積累深厚實力。自2019年進軍WTCR房車世界杯以來,領克車隊已在世界頂級賽場上斬獲“六年七冠”的成績,不斷刷新著中國汽車品牌在國際賽場的歷史。此前在2021年,寧波領克汽車運動體驗中心揭幕,成為眾多車迷心中的“圣地”;時隔五年,成都領克MEC的落地,讓領克在華東與西南地區的汽車運動布局形成戰略互補,進一步完善了全國范圍內的汽車運動“網絡”,充分體現出品牌以長期主義思想深耕汽車文化的戰略目標。
從項目定位來看,成都領克MEC是成都東部新區智造產業升級的重點建設項目,其選址極具巧思。它坐落于天府國際賽道核心區,緊臨主看臺,更憑借直通賽道與社會街道的獨特區位優勢,在地理與象征意義上搭建起賽道與城市之間的紐帶,成為連接賽事、領克社區與城市日常生活的橋梁。在硬件規模上,該體驗中心建筑總面積約3884平米,整體高度24米,共分為四層,每層功能區的劃分都兼顧了領克品牌定位與用戶多樣化體驗需求,確保不同需求的車迷都能找到適合自己的空間。
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值得關注的是,成都領克MEC的設計也極具亮點。其設計理念源于領克“生而全球,開放互聯”的核心價值觀,深度融合品牌“都市對立美學”的抽象內核與建筑解構主義的未來感,最終呈現出極具科技感與未來感的外觀,如同一座鏈接都市青年與汽車運動的“時空飛船”。憑借這一獨特設計,成都領克MEC還斬獲了2025年倫敦設計大獎“概念建筑-國際類”金獎,展現出領克在設計與審美領域的高水準。
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對領克品牌與廣大汽車愛好者而言,成都領克MEC的價值遠超一座普通建筑。它是領克品牌精神的實體化地標,也是領克汽車運動精神的最強陣地。這里不僅能舉辦文化沙龍、開展駕駛培訓,更能成為全國領克車主、性能車迷、汽車運動愛好者的線下社交中心。它真正將“汽車運動”從遙遠的名詞,轉變為可感、可觸、可駕馭的生活方式,為用戶提供了從“觀看”到“體驗”的全新場域,堪稱用戶體驗的超級樞紐。
當前,中國已擁有全球領先的汽車制造實力和豐富的品牌矩陣,但完善的汽車運動文化仍需持續推動。領克作為擁有世界冠軍基因的品牌,始終主動承擔起這一責任。此次賽道嘉年華的舉辦,正是領克讓賽車文化貼近大眾的具體實踐——333輛高性能車的集結,讓車迷能近距離感受不同車型的魅力;CTAC測試賽的首次亮相,更讓大家有機會見證國內賽事的全新探索。
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對普通車迷來說,以往接觸賽車文化總需“踮腳張望”,而成都領克MEC的揭幕與賽道嘉年華的舉辦,讓這份熱愛有了落地的地方。未來,無論是想和同好交流、近距離接觸賽車,還是體驗專業的駕駛培訓,這里都能成為首選之地。賽車文化不再是遙不可及的夢想,而是觸手可及的日常,這正是成都這場性能盛宴帶給車迷最珍貴的禮物。
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