江西
原廠C63的固定式擺臂在激烈駕駛時難以精準調整車輪定位參數，導致轉向響應遲滯與輪胎異常磨損。車主選擇升級為GOMZ可調式鋁合金擺臂，以提升操控極限與底盤調校自由度。
1. 拆卸原廠擺臂
安全舉升車輛，拆卸輪胎后松開下擺臂與副車架的連接螺栓，標記原廠擺臂的安裝角度與位置，避免復位誤差。
針對W205底盤車型，需注意原廠擺臂與轉向拉桿的聯動結構，建議使用專用工具避免損傷球頭。
2. 安裝可調擺臂
將GOMZ可調擺臂對準副車架安裝位，優先固定內側螺栓，再調整外傾角參數至預設值（如-1.5°）后鎖緊外側螺栓。
需配合扭矩扳手按標準值（通常120-150N·m）緊固，避免過緊導致螺紋變形。
3. 四輪定位與調試
使用3D定位儀檢測前輪外傾角、束角及主銷后傾角，根據賽道或街道需求微調參數（如后束角+0.2°以增強穩定性）。
路試驗證轉向響應，若出現方向盤偏位或輪胎異常磨損，需重新校準擺臂角度。
4. 配套升級建議
更換防傾桿以抑制側傾，搭配米其林輪胎提升抓地力。
長期使用后需定期檢查擺臂膠套老化情況，建議每2萬公里或賽道日結束后進行底盤緊固件復檢。
以上流程綜合了專業改裝案例的技術要點，確保操控升級的精準性與安全性。
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