2025年10月中型車投訴指數(shù)排行：美系三車均有漲幅

日前，2025年10月中型車投訴指數(shù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，中型車總體投訴指數(shù)為2146.35，同比上漲9.68%。在本月投訴榜TOP10中，指數(shù)上漲車型占據(jù)6席，豐田凱美瑞異軍突起，投訴指數(shù)暴漲274.54%，豪奪漲幅榜首。下降車型中，紅旗H5投訴指數(shù)再降39.41%，既成榜單中降幅最大車型，又輕松實現(xiàn)指數(shù)三連降。

第一名：雅閣 投訴指數(shù) 223.5

典型故障：懸架吃胎偏磨 車身生銹爆漆

汽車質(zhì)量投訴點評：雅閣的投訴指數(shù)近期起起伏伏，繼上月小幅上漲后，本月再迎超20%的降幅。但由于數(shù)據(jù)基數(shù)大，雅閣仍占據(jù)榜首位置。不少車主都對懸架吃胎偏磨問題頭痛不已，具體看，磨損主要集中在后輪位置。據(jù)車主調(diào)查，吃胎問題是由后輪外傾角超標(biāo)，底盤懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷導(dǎo)致。車身生銹爆漆問題同樣十分嚴重，或是防銹防腐層存在質(zhì)量問題，建議有生銹爆漆問題的車主，及時對已腐蝕部位進行打磨、除銹、重新噴涂防銹材料。

第二名：邁銳寶XL 投訴指數(shù) 214.8

典型故障：發(fā)動機啟動延遲 變速箱控制模塊故障

汽車質(zhì)量投訴點評：10月，邁銳寶XL依舊“發(fā)揮穩(wěn)定”占據(jù)榜眼位置。此次投訴的發(fā)動機啟動延遲的誘因還真有跡可循，可能是高壓油泵不保壓或損壞造成的，體現(xiàn)在車輛上表現(xiàn)為打火有短暫遲緩，儀表盤亮起緩慢，發(fā)動機故障燈亮。值得一提的是，部分車主更換高壓油泵后問題得到了暫時解決。邁銳寶XL的變速箱控制模塊故障，主要表現(xiàn)為P擋無法掛入，在4S店更換相應(yīng)線束就能解決問題。目前廠家雖未進行正式召回，但部分4S店會有暗中召回。

第三名：君威 投訴指數(shù) 208.8

典型故障：高位剎車燈開裂進水 車輛啟動異響

汽車質(zhì)量投訴點評：10月，別克君威的投訴指數(shù)暴漲超100%，高位剎車燈斷裂和車輛啟動異響是導(dǎo)致數(shù)據(jù)激增的幕后黑手。車輛啟動異響若伴隨故障燈亮（如P0011、P0089代碼），可能因高壓燃油泵故障或正時鏈條拉長。可以前往4S店使用診斷儀讀取數(shù)據(jù)流，檢查凸輪軸位置偏差，質(zhì)保期內(nèi)可申請4S店免費更換燃油泵。而高位剎車燈開裂進水的情況同樣十分嚴重，車主若遇相關(guān)問題，可前往4S店檢查，部分門店或許會對車輛進行維修。

第四名：秦L 投訴指數(shù) 109.35

典型故障：降價增配 車輛續(xù)航虛標(biāo)

汽車質(zhì)量投訴點評：秦L在10月投訴指數(shù)再迎起幅，新車再出降價增配老套路。在內(nèi)飾和續(xù)航方面有不小的提升，令老車主有些難以接受。而車輛續(xù)航的虛標(biāo)則讓車主有苦難言，增程車型純電續(xù)航僅有宣傳的一半甚至更少，而滿油滿電情況下，油耗電耗及續(xù)航里程也與宣傳相差甚遠，不少車主都懷疑車企或存在虛假宣傳。

第五名：奧迪A4L 投訴指數(shù) 87.8

典型故障：變速箱頓挫異響 天窗漏水

汽車質(zhì)量投訴點評：奧迪A4L的變速箱頓挫異響問題，主要集中在2019-2023款車型上。頻繁低擋位切換可能激活離合器靜態(tài)自適應(yīng)，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫和異響，定期更換變速箱油或許能有所改善。此外，天窗漏水也是奧迪A4L的老大難問題，在2019款后的車型尤為明顯，不能排除?排水管堵塞、密封圈老化的原因。目前還沒有更好的解決辦法，只能定期疏通排水管、更換密封圈。建議車主遇到相關(guān)問題盡量前往4S店解決。