隨著Z世代逐漸成為購車主力,他們對汽車的需求已經超越了出行工具本身,更希望汽車能夠成為自我表達的延伸。而轎跑就是自我表達的絕佳選擇之一。
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正是看到這一市場趨勢,洞察到年輕用戶的個性需求,零跑于11月7日宣布高顏值運動轎跑——零跑Lafa5開啟預售。一般來說,轎跑會比同級轎車的價格更高一些。讓人驚喜的是,零跑Lafa5的預售價僅為10.58萬-13.18萬元。零跑汽車明確表示,零跑Lafa5將通過極致年輕與運動屬性的設計,成為追求跨界潮流與自我表達的Z世代青年的Dream Car。
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據悉,零跑Lafa5將于11月28日正式上市,并計劃明年登陸全球市場。
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零跑Lafa5的采用“科技自然美學”理念,通過寬體低趴姿態、1880mm車寬、61.4°前風擋角度、短前后懸設計、“飛馳賽道曲面”側面腰線等營造出強烈的運動氣息。新車標配無邊框車門和純平側窗,提供電掣黃、風馳灰、摩根粉、星夜藍等6種外觀色和速域紫、馳影灰、競速(參數丨圖片)灰三種內飾色。
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車內,零跑Lafa5采用超橢圓數字曲面設計,擁有86%得房率及超80%的軟包覆蓋率,配備1.02㎡超大全景天幕、智能電動遮陽簾、256色時光引擎氛圍燈、Leap Sound 12揚聲器等,座椅采用歐盟“OEKO-TEX100環保認證”的嬰幼兒級健康材質,前排座椅配備通風與加熱功能。“百變副駕”配備6個“魔術拓展塢”和1個矩形凹槽,支持自由組合折疊桌板、手機支架等配件,滿足用戶多需求使用場景。
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零跑Lafa5的駕控基因源于零跑與Stellantis集團底盤團隊的聯合調校,實現“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”的平衡。底盤采用前后防傾桿、前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合,搭配50:50軸荷比、5.17m轉彎半徑、前窄后寬輪胎及34500N·m/deg高扭轉剛度車身,過彎側傾減少,轉向響應更精準。
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零跑Lafa5搭載160kW后置后驅7合1高性能油冷電驅,零百加速6.4秒,配合彈射起步模式和LMC一體化運動融合控制系統,賦予車輛更強的駕控樂趣。新車CLTC工況下續航里程可達605km,30%-80%充電僅需18分鐘。
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零跑Lafa5智能座艙采用高通8295P旗艦級芯片,配備14.6英寸懸浮式2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表,并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系統,帶來沉浸式人機交互體驗。其AI語音助手同時接入DeepSeek和通義千問雙大模型,支持多意圖對話、方言識別、聲紋識別及離線控制等。此外,用戶可通過“零動空間”自由組合超200項原子功能,自由搭配,輕松打造出最契合自己使用習慣的座艙場景。
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輔助駕駛硬件方面,新車擁有融合激光雷達的27個高精度感知硬件,支持端到端輔助駕駛,可實現26項輔助駕駛功能。
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此外,零跑Lafa5創新推出交互硬件——“零跑靈動貼”。零跑靈動貼采取按鈕+旋鈕形式,通過藍牙與車機互聯,將專屬于你的常用功能放在一觸即達的位置,可輕松實現調整風量、切歌、情景模式、除霜除霧等常用功能,另外支持關聯“零動空間”,實現一鍵切換至用戶個性化設置的專屬座艙場景。
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針對追求進階性能與獨特設計的用戶,零跑同步推出零跑Lafa5 Ultra版本,在外觀、性能上都進一步。據悉,Ultra版計劃于明年二季度正式交付。
點評
總的來說,零跑Lafa5是一款特點非常鮮明的車型。它成功地將轎跑的動感設計、不錯的性能操控、越級的智能配置整合在一起,并以10.58萬元起的預售價將純電轎跑的門檻拉低到了一個新的高度。它確實精準地切中了Z世代消費者對于個性表達與科技體驗的雙重追求。
如果你是一位預算在10萬-15萬元,追求個性、看重智能科技體驗,同時又不想犧牲實用性的年輕消費者,那么零跑Lafa5無疑是一個值得你重點關注和親自去體驗的選項。
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