烏媒：中國“福建”號航空母艦正式服役，借鑒美國設計并實現超越

自開工建造歷時近十年、下水三年后，中國海軍的新型航空母艦“福建”號（003型）正式服役。雖然官方儀式于11月5日舉行，但相關消息直到最近才對外公布。

本文是烏克蘭《國防快報》網站于2025年11月8日發布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

隨著“福建”號的入列，中國海軍現役航母數量已經增加到三艘。“福建”號與之前的兩艘航母截然不同，徹底擺脫了中國早期所依賴的蘇聯設計路線。

中國的第一艘航母“遼寧”號（001型），最初是前蘇聯建造的1143.5項目重型航空巡洋艦“瓦良格”號，1998年從烏克蘭購入時建造完成度僅為67%，最初的計劃是改造成酒店和旅游景點。中國的第二艘航母“山東”號（002型），整體設計延續了“遼寧”號的思路。

“福建”號則是中國完全自主的解決方案，在設計上明顯借鑒了美國航母的技術發展與理念。最顯著的區別在于，“福建”號放棄了滑躍起飛，改用最新的電磁彈射系統，而非蒸汽彈射。

電磁彈射系統能夠讓艦載機更平穩地加速起飛，不會產生過大的載荷。同時，電磁彈射系統的功率可以調節，能適配不同機型。理論上，電磁彈射系統的出動效率也要高于蒸汽彈射系統。相比之下，中國前兩艘航母“遼寧”號和“山東”號以及俄羅斯現役唯一航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號均采用滑躍起飛方式，這種設計嚴重限制了艦載機的最大起飛重量。

因此，“福建”號成為繼美國“福特”號之后，全球第二艘配備電磁彈射系統的航母。“福特”號于2017年正式服役，而同級的第二艘航母“肯尼迪”號預計將在2027年交付。

不過，在艦載機配備方面，中國已經略微領先于美國，因為“福建”號搭載了殲-35隱身艦載戰斗機，而“福特”號目前裝備的是F/A-18E/F戰斗機，至今未能與F-35C完整整合。

在尺寸上，“福建”號略小一些，預計滿載排水量為8.5萬噸，艦長316米；相比之下，“福特”號排水量超過10萬噸，艦長333米。“福建”號的艦載機規模尚未公布，但預計可搭載40至60架。

總體來看，“福建”號的體量和艦載機規模與美國在上世紀60年代建造的“小鷹”級航母相近，而“福特”號搭載的艦載機數量則超過75架。