聽說最近中大型SUV市場來了位“卷王”,直接把全時四驅、行政級二排座椅通風按摩、15.4英寸超清大屏這些以往在高價位車型上才能看到的配置,一并打包進了20萬級別的車里。沒錯,就是剛剛上市的2026款領克09四驅探索版,限時專享價19.88萬元起,這波操作確實吸引了不少關注。
這次2026款領克09四驅探索版,很明確地戳中了一部分用戶的癢點:他們既迷戀傳統機械帶來的扎實駕控感受,又不想在智能舒適體驗上妥協。新車基于SPA原生豪華架構打造,這個架構向來在安全性和底盤質感上有著不錯的口碑,算是給車輛打下了個好底子。
先來看看坐進車內的感受。2026款領克09四驅探索版這次主打大五座空間,特別針對后排下了不少功夫。它給二排配上了同級較寬的座椅,坐墊長度也足夠,對腿部的承托比較到位。更吸引人的是,以往在一些車型上只有前排才能享受到的座椅通風、加熱和8點式背部按摩功能,現在前后排座位都給配齊了,領克將其稱為“四座同享”,旨在讓后排乘客也能獲得同等的舒適體驗。再加上新增的多功能中央扶手、小桌板、雙層靜音隱私玻璃,以及14揚聲器的Bose定制音響和香氛系統,它確實是想把座艙的舒適感和檔次感營造得更充分一些。
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空間靈活性也是2026款領克09四驅探索版的一個特點。它的后排座椅放倒后,后備廂容積可以擴展至1522升,形成一個比較可觀的裝載空間,鋪上床墊后可以變身休憩空間。而將前排靠背放倒與二排連接,也能組合成一個臨時的“沙發床”模式,適合在停車休息時使用。
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作為一輛強調“探索”能力的SUV,機械素質是2026款領克09四驅探索版的核心。它搭載了Drive-E 2.0TD渦輪增壓發動機和愛信8AT變速箱,動力輸出為187千瓦的最大功率和350牛·米的峰值扭矩,百公里加速在8秒級別,對于這個體型的SUV來說,屬于夠用的水平。底盤采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架,并且懸架中鋁制部件的使用比例達到了48%,這類設計通常有助于提升底盤的響應速度和減輕重量。
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比較關鍵的是,2026款領克09四驅探索版標配了FYRA全時四驅系統,這對于應對非鋪裝路面或復雜天氣條件下的行駛穩定性會有幫助。這套四驅系統來自博格華納,扭矩容量為1250牛·米,并提供雪地、沙地、泥地、巖石四種預設的越野駕駛模式,試圖降低用戶應對不同路況的操作門檻。
安全一直是領克品牌強調的重點。2026款領克09四驅探索版車身使用了較高比例的熱成型鋼,并配備了包括副駕特制狐首型安全氣囊和覆蓋范圍較長的側氣簾。此外,全系標配的全場景翻滾保護系統,能夠在特定情況下觸發一系列保護措施,例如在50毫秒內點爆側氣簾。
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2026款領克09四驅探索版推出了Max和Ultra兩個版型,官方指導價分別為23.88萬元和24.88萬元。即日起至11月30日前下訂并提車,可以享受一系列購車補貼,綜合權益后限時專享價分別為19.88萬元和20.88萬元。此外,官方還提供了“15萬5年貸3年0息”的金融方案,進一步降低了購車門檻。
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總而言之,2026款領克09四驅探索版試圖在20萬級價格區間,提供一套將傳統機械駕控、全地形能力與越級舒適智能配置相結合的選擇。如果你正在尋找一輛既能滿足日常城市通勤,又具備一定戶外探索能力,同時特別看重座艙舒適性和安全標準的SUV,那么這輛剛剛上市的2026款領克09四驅探索版,或許值得你親自去體驗一下,看看它的實際表現是否契合你的需求。
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