鋁價上漲帶飛中國宏橋，山東魏橋張波家族躋身中國十大富豪

出品｜達摩財經

鋁價上漲帶動鋁企股價騰飛，魏橋系張波家族躋身中國十大富豪。

近日，福布斯發布2025中國內地富豪榜，鄭淑良、張波家族以254億美元（約合1809億元人民幣）的身價躋身榜單第十位，并蟬聯山東首富。與去年相比，張波家族的排名提升了7位，身價上漲了近125%。

79歲的鄭淑良是山東魏橋創業集團有限公司（下稱“魏橋集團”）創始人張士平之妻，也是張波、張紅霞、張艷紅三兄妹之母。2019年張士平去世后，魏橋系龐大的鋁業、紡織帝國由張波兄妹繼承。

張波家族身價快速上漲，源于旗下鋁業上市公司的股價大幅上行。目前，魏橋系旗下擁有兩家鋁業上市公司中國宏橋（1378.HK）、宏創控股（002379.SZ），前者主營氧化鋁、鋁合金業務，后者主營鋁加工業務。

截至今年6月末，張波家族合計控制中國宏橋65.99%的股份，并通過中國宏橋間接控制宏創控股22.98%的股份。

近年來，鋁行業處于上行周期，國際氧化鋁、鋁合金價格持續走高，中國宏橋隨之受益。疊加中國宏橋與宏創控股正在推進的重大資產騰挪利好，年內兩家公司股價持續上漲。

截至11月11日收盤，中國宏橋股價收于32.40港元/股，總市值為3086億港元，年內股價累計上漲近200%；宏創控股股價為21.88元/股，總市值為249億元，年內累計漲幅達144%。

張士平的長子、現年56歲的張波接班魏橋集團已有6年。最近兩年，張波推動魏橋系上市公司資本騰挪，退市魏橋紡織，并將港股鋁業資產挪回A股；同時推動鋁業產能轉移，并入局新能源汽車業務，試圖打造自己的汽車品牌。

魏橋系產業、資本大騰挪

魏橋集團的前身是1951年成立的鄒平縣魏橋棉紡織廠，在張士平的帶領下，魏橋集團自紡織業起家，成長為“亞洲棉王”，又憑借自建電廠的電力，拓展鋁業版圖，成為“世界鋁王”。到2024年，魏橋集團連續13年入選世界500強企業。

2019年張士平病逝后，魏橋集團也完成了二代接班，張波成為魏橋集團、中國宏橋董事長。

對于剛剛接下重擔的張波而言，魏橋集團危與機并存。在鋁業方面，魏橋自發電模式降低了集團成本，但也帶來了巨大的環保壓力。而全球紡織業整體景氣度不佳，導致魏橋紡織陷入虧損。

在此背景下，張波開始了一系列資本與產業騰挪。在產業方面，張波主打“上游產業轉移+下游深化發展”兩張牌。

2019年，魏橋集團宣布向云南轉移鋁業產能，利用當地豐富的水電資源，發展電解鋁產業。此后，魏橋先后向云南文山、紅河兩地轉移了202萬噸、193萬噸電解鋁產能，約占公司總產能的三分之二。

同在2019年，魏橋加快了輕量化基地建設，以進入新能源汽車行業。目前，公司的輕量化鋁制車架、底盤等產品，已經供應于多家新能源汽車品牌。

在新能源汽車行業占據一席之地后，魏橋集團又試圖打造屬于自己的新能源汽車品牌。2023年以來，公司先是收購了北京藍雀靈汽車50%股份，取得了老年代步車品牌領途汽車，后拿下青島富路71%股權，獲得了北京汽車制造廠的控制權以及造車資質。

除了在產業上動作頻頻，張波近年來還進行了一系列資本騰挪。

張波首先動刀的是魏橋紡織，該公司于2003年在港上市，是魏橋旗下紡織業務的上市平臺。不過，由于近年來紡織行業承壓，公司自2022年起陷入虧損，至2023年上半年合計虧損20.62億元。加之公司在港股估值極低，彼時市凈率僅約0.2左右。因此在2024年3月，魏橋紡織以3.5港元/股的對價私有化。

私有化魏橋紡織后，張波開始騰挪旗下鋁業資產。今年5月，宏創控股發布公告稱，將通過發行股份的方式，收購中國宏橋旗下宏拓實業的100%股權，交易對價高達635億元。

宏拓實業是中國宏橋旗下的核心鋁業資產，2024年末時總資產為1050.43億元，年營收達1492.89億元。對于張波而言，將鋁業資產由低估值的港股騰挪至高估值的A股，有助于實現資產的價值重估。

此外，此次交易采用定增的方式進行，宏創控股將向魏橋鋁電、東方資管等交易方發行股份，對價為5.34元/股。交易完成后，魏橋鋁電及關聯方山東宏橋對宏創控股的持股將由22.98%提升至86.98%。

目前，宏創控股的股價已漲至21.88元/股，較5.34元的定價上漲逾300%。若交易順利落地，魏橋鋁電將收獲大筆浮盈。

?END?

聯系郵箱：damofinance@163.com

合作微信：damobd，添加請備注公司及來意