重磅利好!
無錫多條地鐵規劃線路傳來好消息,距離落實越來越近了!
S3、S4支線接軌蘇州方案初步形成
就在最近,在無錫市政府新聞辦舉行“切實扛好經濟大市挑大梁責任”系列主題新聞發布會上,明確提及:S3、S4線接軌蘇州方案初步形成。
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S3、S4線是蘇錫兩市交通互聯互通的重要一環。
早在2020年11月,第二屆蘇錫常一體化發展合作峰會在無錫召開,其中就提及了S3、S4線。2022年11月,無錫蘇州簽署協同發展戰略合作協議,再一次提到了S3線。
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S3號線(錫虞線)、S4號線(錫張線),無錫段已于2022年2月份開啟招標,3月,預中標結果公示。
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從此前無錫新聞公布的無錫規劃5條市域軌道交通線中可以看到:
S3線(錫虞線,錫虞太城際):連接無錫東站和常熟,建議與通蘇嘉城際莘莊站銜接。
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2024年1月,錫山經濟開發區召開宛山湖生態科技城核心區城市設計評審會,在宛山湖藍圖視頻里,提到放大TOD影響力,并配了S3號線宛西湖站名,雖然位置未知,但大概率會有這一站。
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9月,中國城市軌道交通協會的一份文件中,也公開了S3、S4號線的走向圖。
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S3線將從常熟開始,穿越羊尖、安鎮;
S4線,根據此前無錫新聞消息,未來將從張家港開始,向南穿越東港、懷仁等。兩條線最終將在無錫東匯合,再連接到碩放機場。
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如今,S3、S4線接軌蘇州方案初步形成,就等著落實了。
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4號線北延
此外,最近無錫惠山發布公眾號的一片推文中,還明確提到地鐵4號線北延線路:
“要完善區域交通功能,落實地鐵4號線北延控制線位,建設地鐵1號線天一站到悅尚奧萊的空中連廊體系。
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地鐵4號線北延,其實是4號線三期,也被稱之為4號線二期東延工程。
此前,有網友在領導留言板曾咨詢過4號線二期東延工程,回復顯示:
根據無錫市政府批復的《無錫市城市軌道交通線網規劃(2019-2035)》,地鐵4號線三期從4號線二期錫士路站起,向北延伸,經新華路延伸至2號線映月湖公園站,可為錫東區域市民的出行提供服務。
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今年4月,無錫市自然資源和規劃局網站公布了《錫山區高鐵片區核心區單元詳細規劃》批前公示。
根據公示內容,4號線北延兩個站點曝光:
一個位于錫山大道與潤錫路交匯處,錫山實驗小學(文潤校區)西南側,另一個位于新韻北路與山河路交叉口南側,無錫學院旁。
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此外,根據《無錫梁溪科技城通江單元詳細規劃》批前公示,意外曝光的任錢路站,地鐵4號線一期將繼續東延,與S1線交匯,未來可連接江陰方向。
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線路延伸后,將服務無錫梁溪科技城,填補東北塘“地鐵真空地帶”。
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今年10月,無錫地鐵發布招標公告,明確提及:針對在建線路(4號線二期、5號線、6號線、S2線)和近期規劃線路(蘇錫軌道快線無錫段、6號線北延、5號線東延、4號線二期東延)研究未來客流提升的重點區段和站點。
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其中就明確提到了4號線二期東延。
值得注意的是,4號線二期東延和6號線北延、5號線東延三個項目已納入無錫城市軌道交通三期建設規劃調整,力爭年內實現蘇錫軌道快線早日獲批、第三期建設規劃調整上報。
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這次官方再次提及,說明地鐵4號線二期東延進展又推進了一步~
以上就是本期文章的全部內容了,上述這些線路你最期待哪一條?歡迎到評論區一起討論~
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