當一條條道路延伸、一座座橋梁架起,城市的發(fā)展脈絡也隨之清晰。
寶雞近期交通建設進度加快,一系列關鍵進展正深刻重塑著城市格局。這些變化具體何在?又將如何影響我們每個人的生活?讓我們一同聚焦解讀。
NO. 1|壹
近日,隨著第一斗混凝土緩緩注入模板,310國道眉縣青化至渭濱高家鎮(zhèn)公路工程項目首片預制箱梁正式開始澆筑。
這也標志著該項目全面進入橋梁上部結構施工階段,整體建設邁上新臺階。
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▲圖源自寶雞新聞網(wǎng)
該項目作為陜西省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃的重點項目,是構建渭河南岸區(qū)域運輸通道的關鍵一環(huán)。
項目建成后,將有效拓展寶雞城市發(fā)展空間,優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構,顯著緩解主城區(qū)交通壓力,提升物流運輸效率,為寶雞經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力。
本次澆筑的預制箱梁長25米、底寬1.0米、頂寬2.2米、高1.4米。施工過程中,項目部嚴格把控原材料質量、技術方案和現(xiàn)場安全管理,安排專人全程監(jiān)督,確保箱梁澆筑內實外美、質量達標。
此次首片預制箱梁的順利澆筑,為后續(xù)橋梁上部結構的大規(guī)模施工積累了寶貴經(jīng)驗,也為項目按期優(yōu)質推進奠定了堅實基礎。
這條關鍵的交通動脈,正穩(wěn)步從藍圖走向現(xiàn)實,未來將成為助推寶雞高質量發(fā)展的重要支撐。
NO. 2|貳
繼310國道眉縣至渭濱高家鎮(zhèn)段進入橋梁上部結構施工后,寶雞交通建設再傳捷報。
11月初,在鳳翔區(qū)橫水鎮(zhèn)尹稼塢村的田野上,多臺大型機械設備同步開展作業(yè),標志著因土地手續(xù)問題停滯數(shù)年的關環(huán)高速鳳翔段正式啟動清表工作,這一承載區(qū)域發(fā)展期盼的交通動脈終于迎來復工建設的關鍵節(jié)點。
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▲圖源自鳳翔區(qū)人民政府
關環(huán)高速(眉縣—岐山—鳳翔段)作為陜西省際重要通道,是寶雞市“三橫兩縱兩環(huán)”高速公路網(wǎng)的核心組成部分,更是銜接關中平原城市群西南方向的重要紐帶。
項目全長73.546公里,按四車道高速公路標準建設,路面寬26米、設計時速100公里,估算總投資72.05億元,建成后將成為連通西安、寶雞兩城的重要輔助通道,進一步完善區(qū)域“四出境八出省”交通格局。
其中鳳翔段全長18.6公里,預計投資20億元,途經(jīng)橫水鎮(zhèn)、田家莊鎮(zhèn)等4鎮(zhèn)17個行政村76個村民小組,直接惠及沿線數(shù)萬群眾。
目前首要任務是劃定征地紅線、清理表土及地面附著物,為后續(xù)施工打牢基礎。而后將加大機械與人員投入,路基與橋涵同步推進,力爭2026年形成大干局面,兩年內實現(xiàn)建成通車目標。
周邊群眾對該項目建設充滿期待,作為帶動沿線產業(yè)、旅游和城鄉(xiāng)融合的發(fā)展動脈,關環(huán)高速將顯著提升鳳翔區(qū)區(qū)位優(yōu)勢,為農產品外運、資源流通和區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動力。
NO. 3|叁
與此同時,眉縣自然資源局發(fā)布了國有土地劃撥用地批前公示,此次集中劃撥19宗交通運輸用地,用于鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速公路項目建設。
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▲圖源自中國土地網(wǎng)
此次劃撥用地總面積達136.92萬平方米,位于眉縣橫渠鎮(zhèn)、槐芽鎮(zhèn)、湯峪鎮(zhèn),標志著該條高速通道進入新階段,為后續(xù)建設奠定基礎。
該項目的推進,不僅將顯著提升眉縣對外聯(lián)通水平,更將有力推動沿線城鎮(zhèn)協(xié)同發(fā)展,為“西安—寶雞”主軸交通能力提升注入新動能。
正所謂“根基牢,大廈固”。當下每一項道路工程的推進,都是在為寶雞未來的交通運輸大廈夯實根基。
當這條條動脈暢通無阻,寶雞的發(fā)展又將躍上怎樣的新高度?我們拭目以待。歡迎在評論區(qū)分享您的觀察與期待。
以上為正文,寶雞新樓市稿件。
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