升級改進(jìn)，積極購買新機(jī)，東南亞國家的空軍現(xiàn)代化建設(shè)

空軍力量現(xiàn)代化建設(shè)是包括東南亞國家在內(nèi)世界各國的關(guān)注點(diǎn)。然而，由于每個國家科學(xué)技術(shù)水平、保障經(jīng)費(fèi)不同，開展方式也不一樣。但是，歸根結(jié)底這些國家都實(shí)現(xiàn)老式戰(zhàn)斗機(jī)升級改進(jìn)與促進(jìn)購買新型先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)相結(jié)合。

重視老式戰(zhàn)斗機(jī)升級改進(jìn)

目前，東南亞國家空軍力量所使用的武器裝備尤其是戰(zhàn)斗機(jī)大都是從俄羅斯、美國、英國、法國進(jìn)口的老式武器裝備。因此，為了滿足現(xiàn)代作戰(zhàn)要求，這些武器裝備需要進(jìn)行升級改進(jìn)加以現(xiàn)代化。然而，東南亞國家用于研發(fā)武器裝備的國防預(yù)算仍較有限，國防工業(yè)基礎(chǔ)——升級改進(jìn)的主要因素存在著不足之處，又有足夠的能力自行進(jìn)行升級改進(jìn)，而要靠外國國防工業(yè)的一攬子協(xié)助。

據(jù)此，新加坡率先使用外國空軍武器裝備升級改進(jìn)一攬子。目前該國60架F16 Block-50/52+戰(zhàn)斗機(jī)（由美國于1998-2003年交付）得到升級改進(jìn)，包括新的數(shù)據(jù)傳輸線、換裝主動式電子掃描陣列雷達(dá)(AESA)，衛(wèi)星控制精確指揮的武器。這是新加坡與洛克希德馬丁之間價(jià)值為9.14億美元的F16戰(zhàn)斗機(jī)升級改進(jìn)合作協(xié)議。該協(xié)議于2016年開始并于2022年完成。同樣的方法，泰國也提倡了F-16A/B Block-15戰(zhàn)斗機(jī)升級改進(jìn)項(xiàng)目。其中最初升級改進(jìn)16架戰(zhàn)斗機(jī)，協(xié)議價(jià)值為7億美元，包括換裝主動式電子掃描陣列雷達(dá)(AESA)，補(bǔ)充主動式干擾系統(tǒng)、紅外制導(dǎo)空空導(dǎo)彈。馬來西亞也正在開展1997年從波音簽署購買的F/A-18 Hornet戰(zhàn)斗機(jī)的升級改進(jìn)項(xiàng)目。該現(xiàn)代化協(xié)議最重要的項(xiàng)目是改進(jìn)AIM120先進(jìn)中程空對空導(dǎo)彈，安裝JDAM智能炸彈并將GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)集成于精確指揮武器。

為了有效利用編內(nèi)戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量，印尼同白俄羅斯簽訂了2003年從俄羅斯購進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)升級改進(jìn)、延長壽命的合作協(xié)議。據(jù)此，在修造改進(jìn)蘇-27SK戰(zhàn)斗機(jī)的同時，該國集中升級改進(jìn)蘇-30MK戰(zhàn)斗機(jī)，補(bǔ)充新型火力指揮雷達(dá)、主動式電子掃描陣列雷達(dá)(AESA)、KRET Khibiny電子作戰(zhàn)系統(tǒng)、“阿斯特拉”雷達(dá)制導(dǎo)的空對空導(dǎo)彈，讓其達(dá)到“超級30”標(biāo)準(zhǔn)。

主動研發(fā)，進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，生產(chǎn)新型戰(zhàn)斗機(jī)

這是一個比較難且復(fù)雜的問題，因?yàn)樵诤艽蟪潭壬弦蕾囉趪业目茖W(xué)技術(shù)水平和保障條件與能力。對于新加坡而言，由于國防預(yù)算較為充沛（2018年國防預(yù)算為149億美元），該國能集中研發(fā)制造并在航空領(lǐng)域上取得了突破性成果。正因如此，新加坡能主動研發(fā)、保養(yǎng)和維修空中客車、波音等飛機(jī)，延長飛機(jī)使用壽命，同時也能開發(fā)掌控空軍力量F-15SG、F-16C/D等戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)并為其提供保障。與此同時，新加坡軍工基地還提供服務(wù)于飛行員訓(xùn)練、民用軍用航空技術(shù)人員訓(xùn)練的裝備、設(shè)備。

對于印尼，盡管國防預(yù)算不算充沛，但該國竟是東南亞組織軍用飛機(jī)生產(chǎn)并向外出口的唯一國家。雅加達(dá)采用技術(shù)轉(zhuǎn)讓方式，同外國軍工大包商加強(qiáng)合作，在重要軍事設(shè)備、武器裝備生產(chǎn)上取得了長足的進(jìn)展。這一合作模式最典型的產(chǎn)品是印尼航空制造公司PT Dirgantara（PTDI）與西班牙飛機(jī)制造公司（CASA）聯(lián)合研制的CN-235軍用運(yùn)輸機(jī)。這款運(yùn)輸機(jī)在軍事民事領(lǐng)域上取得了較大的成功。到目前為止，共有三架CN-235軍用運(yùn)輸機(jī)服役于印尼空軍。與此同時，通過合作研制CN-235軍用運(yùn)輸機(jī)，印尼能有機(jī)會接觸歐洲軍用航空的先進(jìn)技術(shù)，因?yàn)镃ASA是歐洲航空防務(wù)航天公司（EADS）的子公司。這為印尼掌控航空領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)以便于今后自行研制提供前提條件。

此外，該國還與韓國加強(qiáng)合作研發(fā)第5代戰(zhàn)斗機(jī)KF-X/IF-X。該項(xiàng)目戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)數(shù)量高達(dá)250架，其中印尼空軍接收50架，其余數(shù)量屬于韓國空軍。設(shè)計(jì)師們認(rèn)為，這種戰(zhàn)斗機(jī)將隨著其發(fā)展階段的發(fā)展而研發(fā)相應(yīng)略有不同的版本。第一階段KF-X/IF-X就是今年剛剛通過的戰(zhàn)斗機(jī)，雷達(dá)反射面積與F/A-18E/F、Rafale、Eurofighter Typhoon等第四代、第四代半（4+）戰(zhàn)斗機(jī)相同。第二階段KF-X/IF-X將裝有機(jī)內(nèi)武器艙，雷達(dá)發(fā)射面積下降到F117隱形戰(zhàn)斗機(jī)相同。最后，第三階段KF-X/IF-X雷達(dá)反射面積與F-22、F-35、B-2等最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)相同。

推動購買新型戰(zhàn)斗機(jī)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，東南亞是全世界十多年來用于武器裝備購買的軍費(fèi)最高的區(qū)域，從2009年以來軍費(fèi)逐年增加10%。其中，東南亞國家已經(jīng)并將購買空軍使用的新型武器裝備，諸如第四代、第四代半多功能戰(zhàn)斗機(jī)、武裝直升機(jī)、空中指揮預(yù)警機(jī)、精確度高的地空武器和空地武器等。最典型的例如新加坡、印尼等國家都為各自國家空軍力量武裝了先進(jìn)的多功能戰(zhàn)斗機(jī)。

新加坡空軍從美國購買40架F-15SG多功能戰(zhàn)斗機(jī)、60架F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)和20架AH-64D阿帕奇武裝直升機(jī)，所以被評為裝備最先進(jìn)的空軍力量。該國空軍F-15SG多功能戰(zhàn)斗機(jī)是美國只向以色列、日本、沙特阿拉伯、韓國、新加坡五個國家出口的最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。

不僅購買新型戰(zhàn)斗機(jī)，東南亞國家空軍還投入武裝C4IRS系統(tǒng)，其中最典型的例子就是購買空中指揮預(yù)警機(jī)（AEW&C）。這些飛機(jī)以前都是美俄等軍事強(qiáng)國所獨(dú)有的設(shè)備。泰國曾經(jīng)購買并列入編制JAS-39C/D Gripen新型戰(zhàn)斗機(jī)12架，Saab 340 Erieye“薩博愛立眼”空中指揮預(yù)警機(jī)2架。新加坡也列入編制既能預(yù)警又能指揮控制的E-2“鷹眼”(Hawkeye)螺旋槳式艦載空中預(yù)警機(jī)。可以肯定說，這就是東南亞國家空軍現(xiàn)代化建設(shè)的長足進(jìn)展。當(dāng)然，東南亞地區(qū)各國也非常關(guān)注投入購買第五代戰(zhàn)斗機(jī)，諸如F-22/35、蘇-57等。

綜上所述，東南亞國家空軍現(xiàn)代化建設(shè)趨勢非常明顯，其中重視購買最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)。實(shí)際上，近期東南亞各國只選擇三個供應(yīng)國家，即美國的F-15SG多功能戰(zhàn)斗機(jī)，俄羅斯的蘇-30MK第四代半戰(zhàn)斗機(jī)，瑞典的JAS-39C/D Gripen新型戰(zhàn)斗機(jī)。同時，由于國防預(yù)算比較有限，各國都要升級改進(jìn)并延長老式戰(zhàn)斗機(jī)的使用壽命。