![]()
評測員日志,星歷 -297548.10。
艦橋收到一份特別調令:一艘新船被派來進行評估——樂高 Icons 10365 星際迷航:聯(lián)邦星艦企業(yè)號 NCC-1701-D。
![]()
3 公斤重、31 包部件、9 位艦員全員登艦。
這不是模型,這是一次跨越銀河的拼搭任務!
開箱:包裝里居然有彩蛋?
一看到來自 Icons 系列,你是不是以為又是常規(guī)那種“黑底 18+ 高冷包裝”?并不!
這次背景是一片星空,像極了電視劇截圖。
![]()
不過,盒子背面就比較傳統(tǒng)了,多個角度+玩法展示。
![]()
打開之后,可以看到 31 個零件包。其中前 15 包單獨裝在一個內部小盒子里。
![]()
![]()
說明書和貼紙也放在里面。
是的,這套有貼紙。但數量不算多,完全可以接受(但是有一點不能接受,這個我們等下再說)。
![]()
而說明書更絕——內頁全是《下一代》粉絲狂喜的LCARS 界面風格!太空主題,就應該多這樣玩兒!!!
更妙的是,說明書里還隨處穿插人物資料卡,一頁一頁介紹每個角色。
![]()
![]()
懂了,設計團隊都是 Trek 粉!
![]()
(甚至我懷疑他們可能在辦公室里還貼著“Make It So”那句名臺詞。)
拼搭開始
第一部分:工程區(qū)
剛開始真的看不太出形狀,因為大量采用側向拼接,方向感容易迷失。
![]()
![]()
隨著越來越多的斜面磚拼上去,外觀開始顯現,隨時都有恍然大悟的感覺。
右側的穿梭機艙貼紙也可以讓人找到方向。
![]()
![]()
引擎短艙的支撐結構使用了很多曲面磚,還有 1×2 圓角板填補細小縫隙。
![]()
![]()
后段結構讓設計師漢斯吃盡苦頭。
他在采訪里稱這部分為“火雞”,原因是形狀像火雞,還要從中間一劈兩半,像烤火雞切開那樣。
![]()
那么關鍵問題來了:兩半火雞要怎么穩(wěn)穩(wěn)結合?
答案是——靠科技銷和三個球形關節(jié)連接件。
右側穿梭機艙貼紙比左側大,這是劇中設定,這點樂高還原得非常準確。
![]()
![]()
外觀通過更多面板填補,結構仍然是對稱的。
第三個球形關節(jié)在底部,最后會被完全遮住,一點也不讓人擔心。
![]()
平面設計師 Crystal 遇到的大難題是什么?——重力場偏導器!
他使用了兩件有印刷的透明罩件,重點不是印刷面,而是反面透出效果。
Crystal 對印刷濃度與層級進行了多次調試,多到據說她快抓狂了~
最終效果非常漂亮,能看到淡淡的機械細節(jié)與漸變藍色光澤。
![]()
(對,這種“淡藍漸變印刷件”我必須夸三遍:真的、太、好、看了!)
![]()
繼續(xù)回到連接“火雞”的結構問題——
兩片之間唯一有螺柱連接的,是從跳板件上跨過去的 1×4 光面板。
這一點非常關鍵。
漢斯解釋:“如果使用底板,會造成塑料受力異常,屬于樂高官方禁止的‘非法拼法’。”
![]()
而跳接板的凹槽是八邊形結構,接觸面積更小,因此合法!”
過了十包料,我們的火雞出爐。
途中還出現了一個彩蛋:企業(yè)號的反物質能量來源似乎來自——Octan(樂高宇宙通用能源供應商)?!
![]()
(沒錯,銀河的命運,還是掌握在那個紅白綠配色的油桶手里。)
![]()
第二部分:支架與推進器
休息一下,開始搭建支架。
支架采取傾斜角度展示,能更好看到底部結構(我宣布,所有大型宇宙飛船都應該用傾斜支架)!
![]()
接下來制造兩根引擎短艙。
核心結構料件比想象多,還使用了透明紅的弧形斜面磚來豐富細節(jié)。
![]()
![]()
![]()
當我們把推進器連接到飛船主體時,這些淺棕色桿的作用就一目了然。
![]()
現在整體建造進度大約完成了五分之三。
第三部分:碟形艦體
然后準備開始最標志性的部分,巨型圓盤——企業(yè)號的“臉面”。
圓盤區(qū)的制作從方形框架開始,一開始完全看不出“盤子”的影子。
![]()
除了配備一塊金色銘牌,還有一個精巧細節(jié)——微型 15 型航天艙。
![]()
好玩的是,這個航天艙居然是樂高星戰(zhàn)部門的設計師路過時給的點子(真得給星戰(zhàn)部門磕一個了)!
設計師意識到僅用兩塊積木就能實現微縮航天艙,這才保留下來。
到目前為止,所有結構都嚴格遵循網格對齊,但引入鉸鏈板后,這種規(guī)整格局即將被打破。
![]()
![]()
此時,飛船兩側各伸出三根支撐桿,整體結構的朝向與前進方向已初具雛形。
各處零星貼有貼紙,但企業(yè)號的完整編號則采用印刷工藝呈現于 6×10 光面板上,莊嚴地居于碟形部頂端。
![]()
連接方式也很聰明,圓盤先不鎖住,靠結構凹槽就能卡在船身。
![]()
然后才用科技銷固定——軸的外觀也被航天艙巧妙遮擋。
![]()
![]()
最后通過 8 組面板填補圓盤邊緣。
有人問為什么不用更多片數?設計團隊認為再多片會讓建造過程變得“地獄般重復”,不好玩。
![]()
![]()
(他們真的懂玩家的痛點——有誰想在凌晨一點重復拼 32 次對稱弧面?)
底部的穹頂區(qū)域比頂部要小,因此需要在此安裝更多的平板組裝構件。
![]()
好了,問題來了!!!
不是印刷件就罷了,官方套裝的貼紙怎么也能印錯?
![]()
在貼紙上,這句標志性臺詞被印成了“...to boldy go where no one...”
沒錯,“boldly(勇敢地)”被拼成了 “boldy(這是個什么鬼)”。
![]()
只能說,幸虧是是貼紙,而不是印刷件,不然,樂高虧大發(fā)了。話說,樂高不會是因為這種經常性的錯誤,才不敢用那么多印刷件的吧……
好了,吐槽完畢,繼續(xù)往下~
接近尾聲時,我們迎來了一種新零件!
這是 1×10×5 規(guī)格的弧形斜面磚,與其較小的 1×8 版本相同,都印有企業(yè)號的舷窗圖案。
![]()
真實星艦上其實密布舷窗,根據系列劇集年代不同,有些亮著燈光而有些沒有。
在此次設計中,采用未亮燈的舷窗方案,是克里斯特爾和圖形團隊達成的最佳折衷選擇。
最后,通過柔性軟管讓曲線更完整,整個企業(yè)號拼搭完成!
![]()
![]()
拼完了:展示成品效果!
不得不說,別看包裝盒普普通通,但實物觀感要出色多了!
這一點從碟形艦體就可以看出來了。
![]()
完整立體形態(tài),棱面設計帶來的割裂感會逐漸淡化,尤其是看習慣了之后。
![]()
工程艦段前部是短板。
雖然反重力裝置本身很出色,但周圍區(qū)域的造型塑造并未還原原作的神韻,外側部分的隆起度有所不足。
![]()
鎖定在碟形部的微型航天艙還是很討喜的,但展示時必須保持其飛入狀態(tài)算是個小小的遺憾吧。
![]()
![]()

當然,你也可以改用更短的科技銷固定,不過后續(xù)若要調整恐怕要費些功夫。
這款企業(yè)號的重量估計達到了3–4 公斤左右,而且大部分重量集中在前部。
不使用支架直接放置時特別明顯。
![]()
據傳延斯先生在樂高設計辦公室進行過數次“試飛”——甚至曾失手摔落原型(所幸據報道損傷極微)。

看來即便資深樂高設計師也難逃意外,各位把玩時請務必量力而行!
貼紙拼錯?沒關系,銀河那么大,總得留點 bug 給后人修。
而這艘企業(yè)號,已經夠傳奇了。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.