山東
評測員日志，星歷 -297548.10。
艦橋收到一份特別調令：一艘新船被派來進行評估——樂高 Icons 10365 星際迷航：聯(lián)邦星艦企業(yè)號 NCC-1701-D。
3 公斤重、31 包部件、9 位艦員全員登艦。
這不是模型，這是一次跨越銀河的拼搭任務！
開箱：包裝里居然有彩蛋？
一看到來自 Icons 系列，你是不是以為又是常規(guī)那種“黑底 18+ 高冷包裝”？并不！
這次背景是一片星空，像極了電視劇截圖。
不過，盒子背面就比較傳統(tǒng)了，多個角度+玩法展示。
打開之后，可以看到 31 個零件包。其中前 15 包單獨裝在一個內部小盒子里。
說明書和貼紙也放在里面。
是的，這套有貼紙。但數量不算多，完全可以接受（但是有一點不能接受，這個我們等下再說）。
而說明書更絕——內頁全是《下一代》粉絲狂喜的LCARS 界面風格！太空主題，就應該多這樣玩兒！！！
更妙的是，說明書里還隨處穿插人物資料卡，一頁一頁介紹每個角色。
懂了，設計團隊都是 Trek 粉！
（甚至我懷疑他們可能在辦公室里還貼著“Make It So”那句名臺詞。）
拼搭開始
第一部分：工程區(qū)
剛開始真的看不太出形狀，因為大量采用側向拼接，方向感容易迷失。
隨著越來越多的斜面磚拼上去，外觀開始顯現，隨時都有恍然大悟的感覺。
右側的穿梭機艙貼紙也可以讓人找到方向。
引擎短艙的支撐結構使用了很多曲面磚，還有 1×2 圓角板填補細小縫隙。
后段結構讓設計師漢斯吃盡苦頭。
他在采訪里稱這部分為“火雞”，原因是形狀像火雞，還要從中間一劈兩半，像烤火雞切開那樣。
那么關鍵問題來了：兩半火雞要怎么穩(wěn)穩(wěn)結合？
答案是——靠科技銷和三個球形關節(jié)連接件。
右側穿梭機艙貼紙比左側大，這是劇中設定，這點樂高還原得非常準確。
外觀通過更多面板填補，結構仍然是對稱的。
第三個球形關節(jié)在底部，最后會被完全遮住，一點也不讓人擔心。
平面設計師 Crystal 遇到的大難題是什么？——重力場偏導器！
他使用了兩件有印刷的透明罩件，重點不是印刷面，而是反面透出效果。
Crystal 對印刷濃度與層級進行了多次調試，多到據說她快抓狂了~
最終效果非常漂亮，能看到淡淡的機械細節(jié)與漸變藍色光澤。
（對，這種“淡藍漸變印刷件”我必須夸三遍：真的、太、好、看了！）
繼續(xù)回到連接“火雞”的結構問題——
兩片之間唯一有螺柱連接的，是從跳板件上跨過去的 1×4 光面板。
這一點非常關鍵。
漢斯解釋：“如果使用底板，會造成塑料受力異常，屬于樂高官方禁止的‘非法拼法’。”
而跳接板的凹槽是八邊形結構，接觸面積更小，因此合法！”
過了十包料，我們的火雞出爐。
途中還出現了一個彩蛋：企業(yè)號的反物質能量來源似乎來自——Octan（樂高宇宙通用能源供應商）？！
（沒錯，銀河的命運，還是掌握在那個紅白綠配色的油桶手里。）
第二部分：支架與推進器
休息一下，開始搭建支架。
支架采取傾斜角度展示，能更好看到底部結構（我宣布，所有大型宇宙飛船都應該用傾斜支架）！
接下來制造兩根引擎短艙。
核心結構料件比想象多，還使用了透明紅的弧形斜面磚來豐富細節(jié)。
當我們把推進器連接到飛船主體時，這些淺棕色桿的作用就一目了然。
現在整體建造進度大約完成了五分之三。
第三部分：碟形艦體
然后準備開始最標志性的部分，巨型圓盤——企業(yè)號的“臉面”。
圓盤區(qū)的制作從方形框架開始，一開始完全看不出“盤子”的影子。
除了配備一塊金色銘牌，還有一個精巧細節(jié)——微型 15 型航天艙。
好玩的是，這個航天艙居然是樂高星戰(zhàn)部門的設計師路過時給的點子（真得給星戰(zhàn)部門磕一個了）！
設計師意識到僅用兩塊積木就能實現微縮航天艙，這才保留下來。
到目前為止，所有結構都嚴格遵循網格對齊，但引入鉸鏈板后，這種規(guī)整格局即將被打破。
此時，飛船兩側各伸出三根支撐桿，整體結構的朝向與前進方向已初具雛形。
各處零星貼有貼紙，但企業(yè)號的完整編號則采用印刷工藝呈現于 6×10 光面板上，莊嚴地居于碟形部頂端。
連接方式也很聰明，圓盤先不鎖住，靠結構凹槽就能卡在船身。
然后才用科技銷固定——軸的外觀也被航天艙巧妙遮擋。
最后通過 8 組面板填補圓盤邊緣。
有人問為什么不用更多片數？設計團隊認為再多片會讓建造過程變得“地獄般重復”，不好玩。
（他們真的懂玩家的痛點——有誰想在凌晨一點重復拼 32 次對稱弧面？）
底部的穹頂區(qū)域比頂部要小，因此需要在此安裝更多的平板組裝構件。
好了，問題來了！！！
不是印刷件就罷了，官方套裝的貼紙怎么也能印錯？
在貼紙上，這句標志性臺詞被印成了“...to boldy go where no one...”
沒錯，“boldly（勇敢地）”被拼成了 “boldy（這是個什么鬼）”。
只能說，幸虧是是貼紙，而不是印刷件，不然，樂高虧大發(fā)了。話說，樂高不會是因為這種經常性的錯誤，才不敢用那么多印刷件的吧……
好了，吐槽完畢，繼續(xù)往下~
接近尾聲時，我們迎來了一種新零件！
這是 1×10×5 規(guī)格的弧形斜面磚，與其較小的 1×8 版本相同，都印有企業(yè)號的舷窗圖案。
真實星艦上其實密布舷窗，根據系列劇集年代不同，有些亮著燈光而有些沒有。
在此次設計中，采用未亮燈的舷窗方案，是克里斯特爾和圖形團隊達成的最佳折衷選擇。
最后，通過柔性軟管讓曲線更完整，整個企業(yè)號拼搭完成！
拼完了：展示成品效果！
不得不說，別看包裝盒普普通通，但實物觀感要出色多了！
這一點從碟形艦體就可以看出來了。
完整立體形態(tài)，棱面設計帶來的割裂感會逐漸淡化，尤其是看習慣了之后。
工程艦段前部是短板。
雖然反重力裝置本身很出色，但周圍區(qū)域的造型塑造并未還原原作的神韻，外側部分的隆起度有所不足。
鎖定在碟形部的微型航天艙還是很討喜的，但展示時必須保持其飛入狀態(tài)算是個小小的遺憾吧。
當然，你也可以改用更短的科技銷固定，不過后續(xù)若要調整恐怕要費些功夫。
這款企業(yè)號的重量估計達到了3–4 公斤左右，而且大部分重量集中在前部。
不使用支架直接放置時特別明顯。
據傳延斯先生在樂高設計辦公室進行過數次“試飛”——甚至曾失手摔落原型（所幸據報道損傷極微）。
看來即便資深樂高設計師也難逃意外，各位把玩時請務必量力而行！
貼紙拼錯？沒關系，銀河那么大，總得留點 bug 給后人修。
而這艘企業(yè)號，已經夠傳奇了。
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