《中國科技信息》2025年21期內容推薦（選登）

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01

中國直升機設計研究所

趙天宇

概要：本文重點介紹了SLS、SLM、DMLS、FDM等主流金屬增材制造技術的原理與特點，并結合國內外典型案例，展示了該技術在發動機噴油嘴、空心葉片、輕量化衛星結構、復雜管路及拓撲優化支座等關鍵部件制造中的突破性進展。3D打印技術憑借其在實現復雜結構、減重增效、縮短周期等方面的顯著優勢，正推動航空航天制造向數字化、柔性化方向轉型，未來將在多材料融合、大尺寸制造等方向持續突破。

02

國網大慶供電公司

崔瑾 周曉龍 李靜威

概要：本文探討了BIM技術在智能變電站電氣三維協同設計中的優化與應用。針對傳統二維設計存在的專業協同不暢、設計沖突頻發等問題，研究提出構建標準化電氣設備族庫、搭建分層協同設計平臺、重構并行設計流程等優化措施。通過BIM的可視化、協同性與模擬分析功能，實現了各專業信息實時共享與沖突預判，有效提升設計質量與效率，縮短項目周期。該研究為智能變電站的數字化、協同化設計提供了系統化解決方案，具有重要實踐價值。

03

宜賓市融媒體中心

戴雪忠 熊崐宇

概要：本文提出一種基于自編碼器的LoRa改進微調方法（ALoRa），用于構建面向金融新聞領域的垂直大模型ACFLLM。該方法在傳統LoRa結構基礎上引入自編碼器，通過降維與重建操作減少微調參數量，并優化損失函數以提升特征重建效果。實驗表明，ACFLLM在金融知識、合規等任務上顯著優于同規模基線模型，同時ALoRa微調相比LoRa可降低14.6%的顯存占用，在低資源場景下具有更高可行性與性能表現。

04

中國飛機強度研究所強度與結構完整性全國重點實驗室

張洪濤

概要：本文針對1+N分布式工業架構面臨的安全威脅，提出一種基于可信計算的數據防護技術。該方案通過構建可信執行環境，設計融合設備、平臺與應用層的多層次身份認證機制，以及基于屬性的動態權限控制策略，實現端到端加密傳輸與細粒度訪問管理。實驗表明，在千節點規模下，系統身份認證準確率達99.7%，權限檢測率提升至96.3%，數據傳輸效率提高23.7%，有效解決了分布式環境下的信任建立與數據保護問題，為工業互聯網安全提供了可靠技術支撐。

05

廣州地鐵設計研究院股份有限公司

張觀東

概要：本文提出一種基于云計算的軌道交通信息智能運維架構，通過構建存儲、平臺與應用三層協同體系，整合多源異構數據，實現設備狀態實時監控與預測性維護。研究引入改進蟻群算法進行云端資源智能調度，優化虛擬機部署與計算任務分配。實驗表明，該方案在低負荷與高負荷場景下，系統需求與云資源匹配度誤差均顯著低于BP、GA、DT等傳統算法，有效提升了運維響應速度與資源利用效率，為構建高效、彈性的智能運維系統提供了可行路徑。

06

福州市勘測院有限公司

黃秋鋒

概要：本文設計并實現了一套基于WebGIS的無人機航測項目生產輔助系統。該系統以“無人機航測一張圖”為核心，集成Vue 3、Spring Boot、PostGIS等技術，構建了覆蓋任務規劃、航線設計、坐標轉換、成果管理與可視化展示的全流程支撐平臺。通過圖屬聯動、瓦片切片與動態加載機制，實現了航測數據的統一管理、高效瀏覽與空間化展示，有效提升了項目管理的規范性與作業效率，推動了航測生產模式的自動化、智能化轉型。

07

吉林大學中日聯誼醫院

王鈺涵 孫燕杰

概要：本文提出一種融合區塊鏈與隱私計算技術的智慧醫療數據安全共享新模式。針對醫療科研數據共享中的隱私泄露與數據孤島問題，構建“數據層-計算層-應用層”三層架構，結合智能合約實現動態授權與細粒度訪問控制。通過五階段管道化流程，確保原始數據不出本地，僅以加密參數或計算結果參與流通，在保障合規性的同時實現跨機構可信協作。該方案有效平衡數據利用與隱私保護，為醫療科研數據的安全共享與價值釋放提供可行路徑。

08

海南省檢驗檢測研究院；

廣東省特種設備檢測研究院佛山檢測院

云晗 鄧波 孫海洋

概要：聲發射技術通過捕捉材料缺陷發展產生的彈性波信號，實現對活性缺陷的動態監測；光纖傳感技術則利用光纖光學特性，高精度測量溫度、應變等參數，實現缺陷定位與定量分析。兩者聯合檢測可互補優勢，提升檢測的全面性與準確性。通過實際案例驗證，該技術方案能有效識別管閥泄漏與裂紋等缺陷，為加氫站安全運行提供可靠技術支撐，對推動氫能產業安全發展具有重要意義。

09

中船數字信息技術有限公司；

中國船舶集團海舟系統技術有限公司

朱大鵬 劉彩云 凌霄

概要：本文針對船舶總體設計軟件的國產化適配需求，分析了其在國產CPU、GPU及操作系統等信創環境下的運行要求。通過構建涵蓋功能與性能的指標體系，并運用熵-TOPSIS方法對多種國產軟硬件組合進行綜合評價。結果表明，“飛騰D2000+MTT X300+銀河麒麟操作系統”環境表現最優，評價得分0.762，可實現軟件流暢穩定運行。該研究為船舶工業設計軟件國產化環境選型提供了方法依據，有力推動船舶設計全鏈條自主可控進程。

10

云南省科學技術情報研究院

李晨 余東波 肖敏

概要：本文系統梳理了四川省氫能全產業鏈協同發展的做法與經驗，包括政策協同、技術創新與區域協同等關鍵舉措。針對西部省份普遍存在的政策統籌不足、技術依賴度高、產業鏈不完整等問題，提出加強頂層設計、深化創新驅動、完善產業鏈布局及深化區域協同等對策建議。研究為西部省份因地制宜發展氫能產業、優化能源結構提供了實踐參考，有助于推動區域綠色轉型與高質量增長，服務國家“雙碳”目標與能源安全戰略。

責編：許若西

審核：彭濼

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