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      20萬級純電SUV新標(biāo)桿!為啥嵐圖知音是更懂消費(fèi)者的選擇?

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      當(dāng)前,20萬級純電SUV市場已進(jìn)入“血海”競爭階段。一方面,該價位段覆蓋了中國家庭購車的主流預(yù)算區(qū)間,成為新能源滲透率提升的關(guān)鍵戰(zhàn)場;另一方面,隨著小鵬G7、智己LS6、阿維塔07、全新嵐圖知音等一大批頗具實力的車型涌入,使得這一細(xì)分市場對產(chǎn)品的綜合實力提出了近乎苛刻的要求——任何一款想要脫穎而出的產(chǎn)品,不僅需要在續(xù)航、空間、智能等單一維度表現(xiàn)突出,更必須在整體體驗上實現(xiàn)“無短板”。



      作為20萬純電SUV市場的新晉選手,全新嵐圖知音自8月上市以來就獲得了比較高的關(guān)注,9月更是獲得華系所有車型純電銷量冠軍,為什么它能夠在細(xì)分市場迅速出圈呢?在我看來,無非是它的產(chǎn)品力很好的滿足了用戶的需求,解決了用戶的痛點。

      90.8%得房率,告別純電SUV“虛胖”時代

      純電SUV發(fā)展的這些年,一個普遍的尷尬始終存在:外形看著大,坐進(jìn)去卻很憋屈。電池包擠占底盤空間,讓不少車型陷入“空間虛標(biāo)”的怪圈。尤其如今隨著越來越多的人將汽車作為“第三生活空間”,車輛已然不再只是簡單的通勤工具,同時也是全家人享受出行、享受旅途生活的又一個“家”,因此“內(nèi)部空間”已然成為消費(fèi)者選購時很重要的一個指標(biāo)。



      針對消費(fèi)者這一核心痛點,各車型也都在空間優(yōu)化上絞盡腦汁,比如智己LS6就在車身尺寸上下功夫,車長達(dá)到了4937mm,軸距達(dá)到2960mm。全新嵐圖知音雖然車身尺寸和小鵬G7、智己LS6、阿維塔07等同級車型相比并不突出,但它通過2925mm的軸距與合理的布局,將車內(nèi)“得房率”做到了90.8%,提供了5.2㎡的實得空間和1038mm的后排腿部空間,車內(nèi)空間領(lǐng)先于不少同級車型,即使是身高180cm的成年人,也能輕松翹起二郎腿,后排純平地板設(shè)計也避免了中間乘客的尷尬坐姿。

      另外在乘坐舒適性上,座椅通風(fēng)加熱乃至按摩這些功能都基本常態(tài)化,嵐圖知音更多在細(xì)節(jié)上下功夫,比如配備了12層零壓舒享座椅,搭載副駕零重力座椅,和阿維塔07一樣,都很注重副駕的乘坐舒適性。此外,它的后排還擁有1380mm的同級最長后排座椅和531mm的超長坐墊,即便后排乘坐三位成年男性,也可以做到相互不擁擠,舒適性上比小鵬G7、智己LS6等同級車型更勝一籌。



      華為賦能,重新定義20萬級智能體驗

      現(xiàn)在各新能源車型也都在比拼智能化,有些車型如小鵬G7采用自研的座艙和智能輔助駕駛系統(tǒng),智己LS6由智己汽車與Momenta合作開發(fā)智駕系統(tǒng),而阿維塔07和全新嵐圖知音則搭載“華為全家桶”,用過的朋友都知道,華為提供的智能座艙和智能輔助駕駛技術(shù)在行業(yè)是妥妥的第一梯隊的水平。而且鴻蒙座艙5和華為乾崑智駕 ADS 4在全新嵐圖知音上是全系標(biāo)配的,這點相當(dāng)?shù)暮竦馈?/p>



      這一套組合拳的下來,讓全新嵐圖知音在智能化體驗上領(lǐng)先小鵬P7、智己LS6等車型。鴻蒙智能座艙5,為用戶帶來了真正意義上的“車-家-手機(jī)”全場景智能體驗;華為乾崑智駕 ADS 4,配有29顆高性能傳感器,配合先進(jìn)智能算法,在面對中國特有的復(fù)雜路況,如“鬼探頭”、加塞車輛、兩輪車混行時,處理更擬人化。



      并且全新嵐圖知音對于華為智駕技術(shù)的應(yīng)用并非簡單的“拿來主義”,而是結(jié)合先進(jìn)的底盤架構(gòu)和技術(shù),為華為乾崑智駕 ADS 4的靈敏反應(yīng)、主動避障提供了“執(zhí)行力”的基礎(chǔ)。

      800V+5C超充,終結(jié)里程焦慮

      在面對續(xù)航與補(bǔ)能這一純電出行的核心痛點時,現(xiàn)在的純電車型也比以前有了長足的進(jìn)步。首先是純電續(xù)航基本都達(dá)到了600km以上,足以覆蓋家庭用戶日常出行需求。比如全新嵐圖知音,最高純電續(xù)航達(dá)到650km,在同級車型中處于主流水平,并且它還有超長續(xù)航版,配備了112kWh大容量電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)到901km,而搭載103kWh電池的智己LS6,CLTC純電續(xù)航續(xù)航也僅為750km,全新嵐圖知音比它足足多了151km,徹底化解用戶遠(yuǎn)途出行的里程焦慮,并且WLTC百公里電耗僅為13.6kWh,也比智己LS6要低,做到了節(jié)能高效。



      另外為了提升充電效率,20萬級的純電SUV也都采用800高壓平臺以及5C超充技術(shù),全新嵐圖知音亦是如此,全系標(biāo)配5C超級快充,峰值充電功率達(dá)到了440kW,充電15分鐘即可獲得515km續(xù)航,10分鐘能將電量從20%迅速提升至80%,基本可以告別長途出行中漫長的補(bǔ)能等待,一杯咖啡就能再出發(fā)。



      結(jié)語

      在電動車同質(zhì)化嚴(yán)重的今天,全新嵐圖知音憑借華為智駕+鴻蒙座艙的黃金組合,以及出色的空間設(shè)計和5C快充技術(shù),成功塑造了獨(dú)特的產(chǎn)品個性,樹立了20萬級純電SUV市場新標(biāo)桿。和一些車型高低配的差距甚大不同,全新嵐圖知音主打一個“標(biāo)配即滿配”,除了動力系統(tǒng)和電池容量外,各車型在空間、舒適配置、座艙智能、智駕系統(tǒng)等方面均無任何差異,對于那些在眾多車型中糾結(jié)的消費(fèi)者而言,嵐圖知音提供了一個無需妥協(xié)的答案。

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