一個很有意思的問題：城市極端缺水會發(fā)生什么？德黑蘭給出答案

（全城探秘所有原創(chuàng)首發(fā)文章，抄襲洗稿必究！）我們都知道，人類正常的生存與生活，水資源至關(guān)重要，所以歷史上的四大文明古國都位于大河流域，即使在今天，世界上大多數(shù)的大城市以及相當(dāng)一部分人口，要么集中在河流沿岸，要么生活在氣候相對濕潤區(qū)域；

看看我國的城市分布就很明顯，別說大城市了，哪怕是一座縣城，也要盡可能依河而建；

我國長江沿岸的城市

除了內(nèi)河航運更便捷，更關(guān)鍵的原因，就是能獲得充足水源。

而在今天，隨著全世界人口的不斷增加，城市作為人口最集中區(qū)域，其規(guī)模也在不斷擴大，擁有數(shù)百萬甚至上千萬人口的超大城市可以說非常多；

比如日本東京，人口已經(jīng)高達(dá)3800萬左右，印度的德里人口也達(dá)到3200萬；

日本東京

此外，我國第一大城市上海、孟加拉國首都達(dá)卡、巴西第一大城市圣保羅、墨西哥首都墨西哥城以及埃及首都開羅等，人口規(guī)模也都在2000萬以上。

這是個什么概念？

全城探秘從以下幾個角度對比一下：

（1）我國古代的西漢與唐朝，作為封建社會的巔峰時期，版圖面積都在500萬平方公里以上，但兩個朝代其人口最多的時候也就5000-6000萬；

而東京和德里人口加起來就超過7000萬。

世界人口最多城市排名

（2）15世紀(jì)的歐洲，正處于文藝復(fù)興和新航路開辟前夕，彼時整個歐洲的人口也還不到5000萬。

（3）在今天全世界差不多有200個國家，但在3800萬以上，只有不到50個，也就是說，一個東京人口就超過了世界上3/4以上的國家。

我們有個成語，叫富可敵國；

全球人口分布

然而，當(dāng)今世界的很多超大城市，論起規(guī)模那已經(jīng)不叫“可敵國”了，那是名副其實的“可敵數(shù)十國”。

這些城市，不僅人口多，大多數(shù)還擁有發(fā)達(dá)的商業(yè)和制造業(yè)，三者可都是“用水大戶”，所以城市規(guī)模的擴大，也意味著水資源需求的大幅增加；

因此，不少城市都出現(xiàn)了水資源緊張乃至缺水問題。

此時一個很有意思的問題就出現(xiàn)了：

一座超大城市，如果缺水到極致，會發(fā)生什么？

我國南水北調(diào)工程線路

相信這是個不少人都很感興趣的問題，畢竟我國華北以及西北地區(qū)，因為種種原因都曾嚴(yán)重缺水，但通過南水北調(diào)等眾多調(diào)水工程，我國已經(jīng)在很大程度上解決了這一問題，也避免了這些區(qū)域城市極端缺水情況的發(fā)生。

不過，在全球范圍內(nèi)，有一座城市，卻向人們展示出了城市極端缺水的嚴(yán)重后果；

這座城市，就是伊朗首都德黑蘭；

德黑蘭

作為伊朗首都，德黑蘭市區(qū)面積達(dá)到615平方公里，而整個德黑蘭都市區(qū)面積則高達(dá)1301平方公里，人口高達(dá)1500萬，堪稱世界人口最多的城市之一。

全城探秘仔細(xì)查找資料后發(fā)現(xiàn)，德黑蘭真是“完美”具備了“極端缺水”城市的所有條件：

德黑蘭并不算深居內(nèi)陸

1.德黑蘭氣候非常干燥。

正常來說，大部分沿海地區(qū)都?xì)夂驖駶櫍邓渑妫潞谔m呢？從地圖上乍一看并不算一座深居內(nèi)陸的城市，其向南距離波斯灣只有600公里左右，向北距離里海更是只有100公里；

德黑蘭被諸多山地高原包圍

但是，德黑蘭最有意思的地方在于，他雖然地處伊朗高原，實際上卻在一座非常封閉的高原盆地內(nèi)，其北側(cè)是東西走向的高大山脈厄爾布爾士山脈，東北側(cè)也是平均海拔超過4000米的亞美尼亞高原，二者合力，擋住了來自大西洋、北冰洋以及里海的水汽；

德黑蘭西南側(cè)，則是平均海拔超過2000米的扎格羅斯山脈，跟南側(cè)的海岸山脈一起擋住了來自波斯灣和印度洋的水汽；

德黑蘭周邊的山地高原擋住了來自海洋的水汽

所以，德黑蘭雖然距離海洋不遠(yuǎn)，但卻很少得到海洋暖濕氣流的“滋潤”，氣候非常炎熱干燥，年降水量只有230毫米；

降水豐沛，是大多數(shù)城市能擁有充足水資源的前提，很明顯，德黑蘭在這方面可謂是“先天不足”。

伊朗年降水量分布

2.德黑蘭沒有依河而建。

即使氣候干燥，降水不足，但如果位于大河沿岸，能夠利用河水，一座城市也幾乎很難會出現(xiàn)嚴(yán)重的缺水狀況；

但德黑蘭不一樣啊！

其周邊的高大山脈和高原，不僅擋住了來自海洋的暖濕氣流，也導(dǎo)致大多數(shù)河流都遠(yuǎn)離城市，要么向北流入里海，要么向西向南流入波斯灣；

伊朗河流分布

這就造成，德黑蘭市區(qū)面積超過600平方公里，但卻沒有一條河流流過，要知道，即使不算都市區(qū)，單單德黑蘭市區(qū)，目前人口就超過了900萬，哪怕放到我國，也是名副其實的超大城市了；

但我國的超大城市，可都都位于大河沿岸或者海岸線上；

哪怕放眼全球，一座人口上千萬的城市，市區(qū)不是沿河而建，也是相當(dāng)罕見，市區(qū)沒有大河，也在很大程度上加劇了德黑蘭的缺水狀況。

德黑蘭市區(qū)衛(wèi)星地圖，沒有大河流過

3.德黑蘭的地形也很難留住水資源。

降水不足、沒有大河也就算了，如果能留住大部分地表水資源，也可以緩解缺水狀況吧？

然而，德黑蘭連這一點都很難做到！

為什么呢？

因為德黑蘭緊緊靠著厄爾布爾士山南麓，整座城市東、北、西三面都被這座高達(dá)山脈環(huán)繞，并且城市就建在山坡上，市區(qū)整體北高南低，落差超過300米；

德黑蘭市區(qū)緊挨著厄爾布爾士山脈

這種獨特地形，使得德黑蘭市區(qū)即使擁有一些自厄爾布爾士山脈流出的溪流，但山坡地形以及巨大的落差，也使得溪水流速湍急，從市區(qū)匆匆而過，并且很快干涸，難以被充分利用；

德黑蘭市區(qū)的溪流

此外，德黑蘭夏季炎熱干燥，經(jīng)常連續(xù)數(shù)十天溫度超過40攝氏度，蒸發(fā)量巨大，也導(dǎo)致地表水資源難以留存。

4.德黑蘭水資源需求巨大。

在嚴(yán)重缺水的同時，德黑蘭偏偏還對水資源有巨大需求；

一方面，作為伊朗首都，德黑蘭人口規(guī)模非常龐大，周邊還分布著大量衛(wèi)星城，生活用水需求巨大；

德黑蘭市區(qū)面積遼闊

另一方面，德黑蘭同時還是伊朗最重要的交通樞紐和經(jīng)濟、工業(yè)中心，其集中了伊朗1/3的工業(yè)，貢獻(xiàn)了全國1/2的制造業(yè)產(chǎn)值，工業(yè)用水同樣需求巨大；

還有一點，德黑蘭的郊區(qū)，還是伊朗重要的農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)，大量耕地種植小麥、水果以及棉花等作物，農(nóng)業(yè)灌溉也需要大量用水；

生活用水、工業(yè)用水和農(nóng)業(yè)用水，堪稱水資源消耗“三巨頭”，而原本就嚴(yán)重缺水的德黑蘭，居然一樣不落；

顯然，水資源的“供需矛盾”，同樣也是加劇德黑蘭缺水狀況的重要原因。

從上述幾方面來看，德黑蘭出現(xiàn)極端缺水幾乎是不可避免的，用網(wǎng)絡(luò)上比較流行的一句話來形容，德黑蘭這座城市，屬于名副其實的“先天缺水圣體”啊！

當(dāng)然，全城探秘提到的這幾點，都屬于長期因素，而近段時間的短期因素，則成為德黑蘭出現(xiàn)極端缺水的關(guān)鍵；

自今年夏天以來，受極端天氣影響，德黑蘭連續(xù)40天溫度超過40攝氏度，連續(xù)60天沒有下雨，在上面全城探秘提到，德黑蘭年降水量為230毫米，但實際上，其所在區(qū)域今年的降水量還不到100毫米；

多種因素的疊加之下，德黑蘭，終于向我們展示出一座超大城市極端缺水的真實樣子：

1.水庫干涸。

沒有河流，德黑蘭的用水主要依賴周邊的水庫，包括庫容量9.6億立方米的拉爾壩水庫、庫容量2.48億立方米的卡拉季水庫以及庫容量1.75億立方米的阿米爾·卡比爾水庫等；

德黑蘭附近的水庫

但由于德黑蘭已經(jīng)連續(xù)六年干旱，再加上今年持續(xù)的高溫干旱，這些水庫的入水量較去年同期下降43%，導(dǎo)致蓄水量已經(jīng)嚴(yán)重不足，甚至干涸，比如阿米爾·卡比爾水庫目前蓄水量僅1400萬立方米，相當(dāng)于庫容量的8%；

而整個德黑蘭周邊的水庫蓄水量已經(jīng)僅剩5%，再有14天居民用飲用水將枯竭，伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚無奈表示，如果再不下雨，德黑蘭將不得不搬家。

2.電力緊缺。

德黑蘭70%電力供應(yīng)依賴水力發(fā)電，但由于長期沒有降水，河流干涸導(dǎo)致發(fā)電量驟降，甚至連部分火電廠也因為缺乏冷卻水而不得不暫停發(fā)電；

這也導(dǎo)致目前的德黑蘭從極端缺水，蔓延至電力短缺，很多社區(qū)被迫停水停電，部分公共設(shè)施也不得不關(guān)閉。

3.地下水位下降。

除了水庫，通過打井獲取地下水，也是德黑蘭用水的一大倚仗，伴隨著城市人口規(guī)模的迅速擴大，德黑蘭的水井?dāng)?shù)量，也從1968年的4000口增加到2012年的3.2萬口；

而大規(guī)模開采地下水，造成的后果也非常嚴(yán)重，最直接的一個，就是地下水位下降，據(jù)統(tǒng)計，從1984年至2011年，德黑蘭的地下水位降低了12米。

4.地面沉陷。

由于大量地下水被抽走，導(dǎo)致德黑蘭不少區(qū)域的地面出現(xiàn)下陷，德黑蘭國際機場的下沉速度達(dá)每年5厘米，而西部平原地區(qū)以及西南部的的瓦拉明地區(qū)，下沉速度更是達(dá)到每年25厘米；

2003年，伊朗開始組織人手對首都德黑蘭的下沉情況進行采樣，經(jīng)過研究，到2017年短短14年時間，德黑蘭地區(qū)的整體下沉幅度居然達(dá)到3.5米；

地下水位下降導(dǎo)致德黑蘭地面沉陷

地面沉陷，后果顯然更加嚴(yán)重！

在德黑蘭東南部，地面沉陷導(dǎo)致地表撕裂，形成長達(dá)4公里的裂縫，其寬度達(dá)到4-5米，而市區(qū)西南由于地面下沉，導(dǎo)致道路崎嶇不平，路基與建筑移位，墻壁布滿裂縫；

此外，德黑蘭人口多，還是伊朗首都，在過去相當(dāng)長一段時間里，這座城市進行了規(guī)模龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，地面有大量高架橋，地下還遍布著各種管道、電纜、地鐵以及輸油管道等；

其中，德黑蘭地鐵系統(tǒng)是整個中東地區(qū)最大的，目前已經(jīng)有5條線路建成，總長度達(dá)到120公里；

而德黑蘭地面沉陷，給這些基礎(chǔ)設(shè)施也造成了嚴(yán)重威脅，以目前的沉陷速度來看，很快就會造成這些設(shè)施變形、拉伸甚至斷裂。

德黑蘭市區(qū)高架

想不到吧？

在今天，即使人類科技與文明已經(jīng)高度發(fā)達(dá)，但一座超大城市如果出現(xiàn)極端缺水，其后果仍然相當(dāng)可怕，關(guān)鍵是我們還束手無策，伊朗甚至不得不計劃將首都遷出德黑蘭；

由此也能看出，我國修建的包括南水北調(diào)在內(nèi)的諸多調(diào)水工程，是有多么難得、多么有先見之明！（部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)，為防止文章被抄襲洗稿加了水印，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除）