特斯拉Model Y,在九月份又賣出去五萬多輛,6座版的Model YL,銷量也能接近1萬輛。Model Y這個系列,不僅是中國市場,當之無愧的第一,更是全世界的銷量神話。
但是依然有很多人吐槽它的內飾,像毛坯房,參數沒有性價比。那么Model YL的產品力,放在今天到底還值不值得購買?它都有哪些亮點和槽點呢?
今天我們聊一下6座版的特斯拉Model YL。
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特斯拉Model YL車身長度4.97米,軸距3.04米,比普通版的Model Y,車身長了18公分左右,定位是一款豪華純電中大型6座SUV。
目前只有一個33.9萬元的標準版,82度的三元鋰電池,官方續航751公里,雙電機四驅,0百加速時間4.5秒。
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金融政策提供3年0息服務,也就是首付9.99萬,每個月還款6600多元。
雖然跟Model Y的5年0息相比,沒有那么夸張,但是,3年0息,也比沒有的強。羊毛不薅白不薅嘛。
特斯拉Model YL這臺車有三個亮點:
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首先第一個就是能耗夠低,續航扎實,冬天不慌,長途不愁。對于電動車來說,續航要比其他的參數更加重要,尤其是跑長途,出遠門的時候,續航如果太虛,那心里真的是非常焦慮。
而Model YL在這方面,算是比較優秀的那一類,82度的三元鋰電池包,是特斯拉車型里最大的規格了。
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雖然和現在的國產新能源,動不動就100度的電池相比,但是特斯拉在電耗方面的實力,確實是有自己的兩把刷子,核心的三電系統,都有自己的技術,所以Model YL的百公里綜合電耗,可以做到十七八度電。
當然如果你跑高速的話,肯定會比這個要高一些,所以正常通勤的情況下,實際的續航應該能跑到500公里上下,只要不是距離特別遠,那基本上半個月充一次電就可以了。
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第二個亮點,空間靈活,家用場景全覆蓋。
買Model YL的人,絕大部分都是家庭使用為主,很可能是個奶爸會有二胎的需求,不然就買普通版的Model Y了。而對于家庭用戶來說,空間實用性,要比它的加速能力更加重要。
Model YL采用2+2+2的布局,也就是中間兩個獨立的座椅。成員多的家庭,可以坐下六個人一起出門,而平時不拉這么多人,又可以把第三排放倒,作為一個大4座車型去使用。
后備箱空間更大,二排獨立座椅乘坐也更加舒適,腿部空間和頭部空間寬裕,坐進去也不會有什么壓抑感。而座椅放倒以后,容積可以提升到兩千多升,搬家的時候,甚至能裝下單人大沙發,實用性方面拉滿。
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第三個亮點,超越預期的駕駛質感。
雖然Model YL是一臺6座家用SUV,但是它的駕駛質感,一點都不像其他的奶爸車那么佛系。
雙電機四驅,最大馬力462匹,0百加速只要4.5秒,這個加速成績,比很多燃油性的SUV還要強。反正電車嘛,加速快也是理所應當的。
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實際的駕駛感受,在起步的時候,動力響應非常快,幾乎沒有任何延遲,所以瞬間就能感受到推背感,高速的時候超車也很有信心,從80到120也就3秒左右,日常超車可以做到干凈利落。
底盤的調教,相比于普通版的Model Y來說,要舒適一些,但是在這個級別里,還是偏向于操控那一類,過彎時的側傾很小,坐在車里感覺很穩,不會晃來晃去,轉向也很精準,沒有虛位,打多少有多少,開起來像轎車一樣靈活。
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所以如果你想買一臺6座奶爸車,但是還要開起來夠盡興,那Model YL就是最適合你的選擇。
至于槽點方面,首先是內飾風格。
特斯拉的極簡設計,其實一直以來爭議都很大,喜歡的人覺得很清爽,而不喜歡的人,覺得都三十多萬了,這個內飾看起來真的有點太簡陋。
Model YL也不例外,尤其是和理想這種專屬的奶爸車相比,Model YL在豪華和溫馨方面,差得確實有點多。
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內飾材質看起來也比較樸素,中控臺上方,門板上半部分是軟的,但是門板的下半部分,還有中控臺的下面,就有很多硬塑料,用指甲敲一下會有清脆的塑料響聲,所以在細節方面Model YL依然是那個風格。
雖然看起來比較樸素,可像是座椅加熱、座椅通風這些基礎的舒適性配置,在Model YL上面是一個都不少的。而且第三排的座位也有座椅加熱,所以外面看著挺糙,但是用起來該有的也都有。
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其次是底盤偏硬,濾震沒有那么舒服。
就像我們剛才說的Model YL開起來很爽,但是坐起來,其實并不像一臺主打家用的車。
主要就是這個底盤,確實有點偏硬,而且高速的隔音效果也一般,對于舒適性的影響挺大的。
比如過減速帶的時候,即使車速降下來,那也是梆梆兩下,后排乘客會覺得有點顛。速度開起來以后呢,風噪和胎噪也會明顯變大,長時間開車會覺得有點吵。
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最后總結一下,Model YL這臺車其實就是Model Y的升級版。車身長一點,電池大一點,續航再遠一點,關鍵是第二排變成了獨立座椅。
所以如果你對于6座有剛需,但是同時,對于一輛車好不好開,很看重的話,那么Model YL,就是為你準備的,它不像華為、理想這些車型,徹徹底底的舒適取向,而是能讓你在家用的同時,還保留了優秀的操控性能。
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新勢力都在強調車和家的融合,而特斯拉仿佛在堅持一個理念,那就是車就是車,家就是家,讓車,回歸車該有的屬性,那就是取悅開車的人。
這就是Model YL!
其他關于Model YL的亮點和槽點,歡迎各位老板在評論區補充,感謝點贊,感謝關注,我們下期見。
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