風云A9L光輝上市 17.19萬起 這價格怎么樣？

中大型轎車市場可謂競爭激烈，各大品牌紛紛布局新能源與智能化賽道。合資和自主品牌均在這一市場展開激烈角逐，誰能憑借產品力與用戶需求的深度契合脫穎而出，誰就可以贏得市場。在這一市場，合資中大型新能源轎車的價格也逐步走低，基本來到17萬元起售。自主品牌則憑借技術下放與成本優勢，將價格進一步下探，比如在今年7月份上市的奇瑞風（參數丨圖片）云A9L，以13.99萬元的起售價迅速打開市場。

如今，風云A9L光輝版以17.19萬元起售價再度進階，性價比也有所提升，尤其在舒適性配置和動力系統上實現全面升級。另外，頂配四驅尊享版22.69萬元，提供了四座布局，舒適性和行政屬性進一步強化，行政級座椅支持電動調節、通風、加熱和按摩功能。此外，后排中央扶手處集成了智能觸控座椅控制面板以及一款容積達13.7L的多功能冷暖箱，該冷暖箱支持寬域溫度調節，范圍可從-18°C低溫冷藏到50°C保溫加熱，充分滿足不同場景下的用車需求。

在外形設計上，風云A9L光輝版延續了在售車型的設計，前臉采用了封閉式設計，左右為貫穿式燈帶連接兩側狹長的LED大燈，前包圍兩側還有散熱孔的設計。車身側面線條流暢，采用了半隱藏式門把手，并配備了多輻式輪轂，整體造型更顯修長與動感。作為一款中大型轎車，風云A9L光輝版的長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距達3000mm，尺寸與現款車型保持一致，不過前輪距和后輪距均有所增加，提升了車輛的穩定性和操控表現。尾部還配備了電動升降擾流板，運動風格鮮明。

內飾方面，風云A9L光輝版延續簡約科技風格，搭載15.6英寸懸浮式中控屏與10.25英寸全液晶儀表，和現款車一樣，屏幕內置了高通8255芯片，車機系統操作流暢，支持5G網絡、OTA升級以及全場景語音交互。

智駕方面，風云A9L光輝版搭載獵鷹700智駕系統，基于 Momenta R6 強化學習大模型，全系支持L2級輔助駕駛功能，可實現全速自適應巡航、倒車車側預警、并線輔助、車道保持居中以及高速路段的NOA導航輔助駕駛功能，進一步提升行車安全與駕駛便利性。部分車型還搭載了激光雷達，可以實現城市NOA導航輔助駕駛功能，進一步提升行車安全與駕駛便利性。

另外，光輝版和普通版在性價比方面也有一定的提升，我們選擇了18.59萬元的光輝版和19.79萬元的普通版四驅車型進行對比，光輝版車型在售價上相比普通版降低了1.2萬元，同時在配置上新增了副駕駛電動座椅記憶功能，并且后座提供了比例放倒，整體的性價比有所提升。

動力方面，光輝版全部采用了四驅動力。普通版插混系統在電池容量為33.68kWh的情況下，CLTC純電續航可達260公里，不過光輝版由于采用了四驅系統，但電池容量仍為33.68kWh，讓其CLTC純電續航有所下降，為200公里，不過帶來的是更強的動力表現和更出色的駕駛體驗。光輝版的系統綜合功率達到470kW，作為對比普通版的系統綜合功率為275kW。百公里加速時間僅為4.9秒，相較普通版提升了性能表現。

在市場中，風云A9L于7月份上市后迅速引起了中大型轎車市場的廣泛關注。憑借其越級配置和親民的定價策略，在上市后的首個完整月8月份，銷量便一舉突破萬輛大關，隨后9月和10月的銷量也均突破萬輛，成為奇瑞風云系列中一匹強勁的黑馬。如今，隨著風云A9L光輝版的推出，其市場地位得到了進一步鞏固。盡管光輝版的入門價格相較于普通版有所提升，但憑借更強大的性能配置和更高的舒適性，依然展現出強勁的市場競爭力。此外，四座版的推出也為商務用戶提供了更加多樣化的選擇。