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      局勢已惡化,又一國將介入臺海?美軍通知李在明,優先對付解放軍

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      “美軍將提供全力支持”,美國國防部長赫格塞思11月4日在首爾向韓國方面做出明確保證。就在幾天前,美國總統特朗普在社交媒體上宣布,已批準韓國建造核動力潛艇,并指定這些潛艇將在被韓國韓華集團收購的費城造船廠建造。



      這一決定標志著美國對亞太盟友戰略的重大轉變。韓國總統李在明在10月29日與特朗普會談時,直接請求美方向韓方提供核動力潛艇所需的核燃料。出乎意料的是,特朗普不僅一口答應,還擴大了合作范圍——從單純的燃料供應升級為共同建造核潛艇。

      韓國的核潛艇夢,二十年曲折路

      韓國對核潛艇的追求可追溯至20世紀90年代。當時韓國海軍提出建設“藍水海軍”的構想,核潛艇作為遠洋作戰能力的核心裝備,自然成為追求目標。1994年,時任總統金泳三甚至指示韓國原子能研究所開發核潛艇用反應堆。



      金泳三

      真正的轉折點出現在2003年。時任總統盧武鉉批準了“362倡議”,計劃建造三艘4000噸級核潛艇。按照原計劃,韓國將在2006年完成概念設計,2007年開始建造,2012年投入服役。項目曝光后引發國內抗議,并在美國和國際原子能機構的雙重壓力下被迫中止。

      韓國在常規潛艇領域的技術積累為其研制核潛艇奠定了基礎。10月22日,韓國首艘3600噸級潛艇“蔣英實”號在韓華海洋公司巨濟造船廠下水。這艘AIP潛艇(不依賴空氣動力)水下排水量達4000噸,已接近核潛艇的體型規模。

      韓國國防部資源管理室長元鐘大透露,若能與美國成功協商獲得核燃料,韓國首艘核潛艇預計將在2030年代中后期下水。從技術角度看,韓國已掌握潛艇艇體技術,主要障礙在于核反應堆小型化技術以及獲取高濃度鈾燃料。



      特朗普政府批準韓國建造核潛艇,背后是戰略考量與經濟利益的雙重驅動。美國亞洲安全問題專家金來爾指出,美國正試圖讓盟友分擔更多安全責任,以減少自身在亞太地區的軍力投入。

      戰略上,美國希望通過強化韓國的軍事能力,提升其作為關鍵盟友在亞太戰略布局中的地位。擁有核潛艇的韓國海軍將能更好地配合美軍行動,增強對地區安全事務的介入能力。特別是在臺海局勢緊張背景下,美國希望韓國能在牽制解放軍方面發揮作用。

      經濟上,特朗普希望借韓國力量重振美國造船業。美國海軍艦艇建造能力目前處于25年來最低谷,多家造船廠停產導致多艘核潛艇交付延期。韓國在資金與技術方面的優勢,尤其是其全球造船市場的重要地位,正符合美方需求。



      根據協議,韓國未來十年將向美國造船業投入1500億美元。韓國現代重工集團承諾改造商用船塢為軍用艦艇生產設施,每年可建造五艘與美國阿利·伯克級驅逐艦噸位相當的艦艇。

      戰略與經濟利益的結合使核潛艇合作成為韓美同盟轉型的試金石。若項目順利落地,韓國的軍事自主權和地區安全影響力將大幅提升,美國也能借機分攤安全責任。

      核潛艇合作,暗藏臺海因素

      美韓核潛艇合作引發的關注,不僅在于合作本身,更在于其背后隱含的臺海戰略考量。美國國防部長赫格塞思在韓國舉行的記者會上表示,有必要提高駐韓美軍的靈活性,以應對朝鮮半島以外的“緊急情況”。這一表態引發廣泛解讀。



      韓國國防部長官安圭伯和美軍將領已開始討論提升“駐韓美軍戰略靈活性”。這意味著目前專注于朝鮮半島的2.85萬駐韓美軍,可能被用于應對包括臺海沖突在內的區域緊急事態。

      對中國而言,美韓軍事合作的升級及可能涉及的臺海問題觸及紅線。中國國際問題研究院亞太研究所特聘研究員項昊宇指出,韓國作為美國在東北亞的重要盟友,“擁有”核潛艇之后,能夠更好地配合美軍的行動。這種合作可能使韓國更深入地介入美國主導的區域安全體系,包括可能發生的臺海沖突。

      不過,韓國在臺海問題上一直保持相對謹慎的態度。李在明政府上臺后,推行以國家利益為中心的“實用外交”,試圖在韓美同盟與對華合作之間尋求平衡。韓國若過度追隨美國介入臺海事務,將嚴重沖擊中韓關系,這是經濟高度依賴中國的韓國所不愿看到的。



      盡管美韓高層積極推動核潛艇合作,項目仍面臨諸多障礙。首當其沖的是技術轉移與法規豁免問題。美國對核心技術的管控嚴格,涉及核燃料和動力系統等敏感環節,稍有風吹草動就可能被叫停。

      《韓美原子能協定》如同懸在韓國核潛艇計劃上的“達摩克利斯之劍”。該協定1973年生效,有效期至2035年,規定韓國必須獲得美國同意才能進行豐度低于20%的鈾濃縮。盡管2015年修訂后部分條款有所松綁,但關鍵限制依然存在。

      建造地點是另一大爭議點。韓方主張憑借自身先進的造船技術,在本國自主建造核潛艇,僅從美國進口濃縮鈾燃料;而美方則堅持由韓國韓華海洋公司收購的費城造船廠承建。如果最終確定在美國建造,本質上將成為美國向韓國出售潛艇,而非技術轉讓和共同開發,與韓國增強防衛自主的初衷相悖。



      費城海軍造船廠此前未涉足核動力艦艇建造領域,其軍用艦艇制造能力備受詬病。即便韓方進行改造升級,也面臨配套設施不足、熟練工人流失以及環境評估阻力等問題。

      地緣政治風險同樣不容忽視。韓國若強行推進核潛艇計劃,可能刺激朝鮮,打破半島戰略平衡,引發東北亞軍備競賽。中國也已就韓美核潛艇合作表態,希望韓美雙方切實履行核不擴散義務,做促進地區和平穩定的事。

      韓國戰略自主,夢想還是幻想?

      對韓國而言,核潛艇合作既是機遇也是挑戰。一方面,它代表了韓國國防自主的重要突破;另一方面,合作條件可能導致韓國對美依賴進一步加深。



      韓國總統李在明認為,擁有核潛艇可以減輕對美國的依賴,甚至幫助美國執行一些任務。但現實是,核反應堆、核燃料等核潛艇關鍵技術仍嚴重依賴美國提供。更關鍵的是,潛艇建造地點設于美國船廠,這意味著韓國在關鍵技術、供應鏈維護和后勤保障方面均將受制于美國。

      韓國媒體“蒲公英”網站刊文稱,核潛艇并非自主防衛的象征,而是“對美國戰略的更深依附”。“對我們而言,核潛艇不是盾牌,而是鎖鏈”。這種觀點在韓國國內有一定市場,反映了部分民眾對韓國戰略自主性的擔憂。

      從更深層次看,核潛艇合作揭示了韓美同盟關系的復雜性。單一的軍事援助已不夠用,必須把經貿、科技和安全全都拉進來,才能應對復雜的地區安全格局。美國樂見韓國軍力提升,但對技術擴散和地區軍備競賽的擔憂始終存在。



      韓國前國務總理鄭云燦近期在一次學術會議上指出:“同盟不是保護傘,而是基于國家利益的談判結構”。這句話道破了韓美同盟的實質——利益交換遠超價值觀聯結。

      費城造船廠的未來充滿未知。韓華集團已額外投資50億美元用于船廠現代化改造,但雙方仍未就具體改造計劃達成協議,也沒有制定具體的潛艇建造時間表。

      韓國國防部表示,首艘核潛艇預計將在2030年代中后期下水。而專家們則爭論著同一個問題:當這艘潛艇最終下水時,亞太地區的戰略平衡將被推向何方。

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