一聲不吭造了7艘準航母，美國才發現，原來真正對手已不是俄羅斯

蘇聯在1991年12月25日解體后，美國海軍的監視重點一直放在俄羅斯身上。俄羅斯北方艦隊和太平洋艦隊的動向被美國衛星和偵察機盯得死死的。俄羅斯海軍勉強繼承了蘇聯的家底，但航母力量弱得可憐，只剩庫茲涅佐夫號勉強撐門面。這艘船從1985年下水開始就問題不斷，2017年進廠大修后，事故接二連三：2018年船塢PD-50沉了，2022年又起火。

到2025年7月，俄羅斯國防部干脆停了改造，評估說船齡快40年，修起來成本太高，可能直接拆了賣廢鐵。俄羅斯海軍轉而靠潛艇吃飯，北方艦隊有幾艘955型核潛艇能發射洲際導彈，但水面艦隊沒法跟美國那11艘核動力航母比。俄羅斯在2016年地中海任務中用過庫茲涅佐夫號，兩架飛機還墜海了，引擎老毛病一堆，暴露了蘇聯老設計的毛病。

日本海上自衛隊這邊呢，從90年代末就開始低調搞艦艇。名義上是兩棲運輸和防災用，但設計時就留了后手。大隅級登陸艦是起點，2002年3月22日第一艘大隅號入役，排水量1.39萬噸，長178米，甲板100米，能帶兩架CH-47運輸直升機和登陸艇。三井E&S橫須賀船廠用模塊化焊接，甲板鋼板厚20毫米，涂層防腐蝕。

2003年3月27日第二艘昆士號下水，2006年3月16日第三艘能代號加入。2011年東日本大地震時，大隅號從三陸海岸送救援物資，甲板上臨時搭醫療帳篷，直升機起降間隔5分鐘，避免貨物翻車。

2000年代，日本推日向級，2006年批下來，第一艘日向號2009年3月25日服役，排水量1.92萬噸，長197米，甲板寬30米，能同時跑三架SH-60J反潛直升機。艦島移到右邊，氣流順暢，機庫門液壓折疊，空間500平方米。

三菱重工長崎廠分三階段建，2007年海試驗證夜間反潛，雷達鎖定潛艇準頭95%。第二艘伊勢號2011年3月16日入役，2015年環太平洋演習中帶MV-22魚鷹運100名登陸兵，甲板固定裝置頂住20節風。

出云級是重頭戲，2010年防衛省預算批了，第一艘出云號2011年在IHI海洋聯合橫濱廠鋪龍骨，2013年8月6日下水，強調多任務，像邊境監視和反潛。排水量2.65萬噸，長248米，甲板寬38米，14個直升機位。

2015年3月25日服役，8月東京災演中跟海岸警衛隊巡邏艦配，模擬運500噸物資。改裝從2018年起步，第一階段2021年完，甲板噴硅基耐熱涂層，頂800攝氏度，機庫擴20%，三部電梯每部15噸。第二艘加賀號2013年7月27日鋪骨，2015年8月27日下水，2017年3月22日服役。2017年5月首航護美國補給艦USNS Richard E. Byrd到四國附近，防朝鮮導彈，這是2016年安保法后日本頭一遭護航。

這些船的潛力到2024年10月才公開，加賀號在美國東海岸測F-35B起降，兩周時間，記下高溫下甲板變形率0.5%以下。美國海軍陸戰隊給四架F-35B，垂直起降成功98%，日本工程師把艦艏改矩形，短距跑道長10米。

2024年，日本防衛省放視頻，出云號甲板上F-35B滑行，機翼折疊適應機庫。這七艘——三艘大隅級、兩艘日向級、兩艘出云級——總排水量超10萬噸，搭起海上編隊骨架。美國情報2010年代中期就注意到了，但當亞太防御補充用。直到2024年媒體報，日本攢了輕型航母級實力，美國戰略報告頭回把日本列潛在海上變量。

日本建船靠本土工業，三菱重工和川崎重工分活，前焊艦體，后供燃氣輪機。2024年，豐田廠測生產線轉軍用，72小時從汽車組裝切彈藥箱和電子模塊，效率升15%。這項測試在愛知縣，100名工人模擬，制造業產值占GDP 21%，防衛預算7.9萬億日元，艦艇維護1萬億。俄羅斯海軍比起來，只剩潛艇活躍，北方艦隊2025年測955A型，但水面空蕩蕩的，跟不上日本準航母群。

俄羅斯海軍航母在2025年更瘦，庫茲涅佐夫號修從2017年起拖，2024年9月1500船員調烏克蘭作戰，標志可能永退役。俄羅斯媒體說，2025年7月國防部想賣或拆，艦體腐蝕30%，動力全換，成本等于新驅逐艦。俄羅斯靠水下打，2025年北方艦隊放16枚洲際導彈，命中92%，但沒水面投射，跟美國11艘核航母差遠了。日本自衛隊通過聯合演習驗準航母，2016年南海演中，大隅級運登陸部隊，CH-47起降12次，配登陸艇扔10輛AAV-7水陸車。

日本七艘準航母分級有講究。大隅級老底子，艦齡20多年，但甲板夠P-3C巡邏機臨時落，2019年測試風阻0.25。日向級專反潛，排水小但實戰穩。2015年伊勢號環太平洋演，三架SH-60J搜模擬潛艇，聲納傳遲2秒內。日向號2018年改，雷達天線加，探距300公里。出云級頂尖，加賀號改后艦首矩形利F-35B短飛，機庫1000平方米，存28架飛機，日本2018年防衛大綱批42架F-35B，2025年5月首架名古屋組裝首飛，引擎191千牛，垂直爬15米/秒。

美國對日本準航母從睜眼到留神，2024年10月加賀號東海岸測，美國給F-35B和飛行員，記鹽霧下涂層耐久，甲板溫650攝氏度，沒變形。洛克希德·馬丁2024年中啟日本訂單總裝，但2025年1月交推4月，首批六架軟件TR-3升級遲。到2025年8月7日，三架F-35B到新田原基地，第四架美檢修，9月補。日本臨時中隊110人維護，模擬垂直落噪音120分貝，9月示范飛緩居民擔心。F-35B靠美國授權，引擎芯件進口，三菱只組殼，限自主升。

亞太海上力量因日本準航母變數多，美國調盟友配，防日本獨動擾臺海。2025年11月，日本拒北約峰會，強區自主，F-35B全到或2026年，中隊后出云級投空火500公里。俄羅斯潛艇懾北約，日本靠美援，短期難獨，日本豐臣遺風警，盟友野心或生摩擦，局勢等2027年出云二期改裝見分曉。

日本準航母群現，太平洋暗流涌，誰知盟友甲板下藏舊鐵蹄？美國醒時，歷史盤轉，亞太棋如何落？留言說說，你覺得這海上謎下一步誰走？