1. 售價與版本
- 四款配置,官方指導價 13.49–15.69 萬元,限時價 13.29–15.49 萬元。
- 560 Ultra / 670 Ultra 兩檔續航,差價約 1.2 萬元。
2. 底盤:中國品牌首次量產磁流變懸架
- 京西智行供應,10 ms 響應、1000 次/秒阻尼調節,可單輪獨立軟硬變化。
- 后五連桿 + 前后獨懸,無空氣彈簧,靠磁流變液實現“軟-硬”無級切換。
3. 感知與算力
- 27 顆傳感器:1 顆禾賽 ATX 激光雷達、3 毫米波、12 超聲波、11 攝像頭。
- 雙地平線 J6M 芯片,256 TOPS,支持高速+城市 NOA、記憶泊車/遙控泊車等 90 項功能。
- 新增“漫游模式”:無導航時車輛可自動低速前行或停車場內漫游找位。
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4. 三電與性能
- 單電機后驅,200 kW,560 km 版 0-100 km/h 5.9 s,670 km 版 6.2 s,極速 185 km/h。
- 寧德時代磷酸鐵鋰電芯,56.12 kWh / 68.82 kWh 兩種包,CLTC 560 km / 670 km。
- 30 %–80 % SOC 15 min,百公里電耗 11.5 kWh。
5. 座艙與交互
- 15.6″ 向日葵中控屏(左右 15° 旋轉)+ AR-HUD,取消傳統儀表。
- 首發 3 nm 聯發科天璣座艙 S1 Ultra 車機芯片。
- 軟包占比 90 %,256 色分區氛圍燈,50 W 風冷無線充。
6. 尺寸
- 4830 × 1905 × 1480 mm,軸距 2900 mm,中型轎車定位。
總結:15 萬級唯一帶“磁流變懸架”的純電轎車,把可調阻尼下放至主流價位,同時給滿激光雷達與 256 TOPS 智駕算力。
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