等不到特朗普訪華了，美國(guó)提前對(duì)華攤牌：要求秘魯把中國(guó)趕出港口

閱讀本文之前，誠(chéng)邀您輕點(diǎn)“關(guān)注”按鈕，此舉不僅便于您隨時(shí)參與深度交流、轉(zhuǎn)發(fā)分享觀點(diǎn)，更能為您解鎖專屬的互動(dòng)體驗(yàn)，衷心感謝您的持續(xù)陪伴與鼎力支持！

眼下，全球目光聚焦于特朗普訪華行程的最新動(dòng)向，然而官方日程始終未見(jiàn)正式公布。正當(dāng)輿論仍在反復(fù)揣測(cè)會(huì)晤窗口期之際，美方已悄然轉(zhuǎn)變策略，繞開(kāi)常規(guī)外交協(xié)調(diào)路徑，單方面對(duì)華亮出底牌——將矛頭精準(zhǔn)鎖定中秘合作的關(guān)鍵樞紐：秘魯錢(qián)凱港，強(qiáng)硬敦促秘魯政府終止中方企業(yè)在該港口的運(yùn)營(yíng)權(quán)限。一場(chǎng)牽動(dòng)西半球地緣經(jīng)濟(jì)格局的深度博弈，正以港口為支點(diǎn)悄然鋪開(kāi)。

早前，我國(guó)外交部曾公開(kāi)說(shuō)明，中美雙方就此次高層訪問(wèn)保持著常態(tài)化的溝通機(jī)制。期間雖有部分外媒渲染“行程擱淺”的不實(shí)消息，但美方亦曾主動(dòng)發(fā)聲澄清，強(qiáng)調(diào)此訪屬獨(dú)立外交議程，與其他國(guó)際事務(wù)無(wú)直接關(guān)聯(lián)。但結(jié)合當(dāng)前美方在錢(qián)凱港問(wèn)題上的迅速出手，其對(duì)華政策取向已由象征性表態(tài)轉(zhuǎn)向?qū)嵸|(zhì)性干預(yù)，戰(zhàn)略緊迫感躍然紙上。

美國(guó)此次聚焦錢(qián)凱港，絕非即興之舉，而是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期布局、層層遞進(jìn)的戰(zhàn)略選擇。4月16日，美國(guó)眾議院議員薩爾扎在利馬公開(kāi)致信秘魯即將上任的新一屆行政團(tuán)隊(duì)，直指中企主導(dǎo)運(yùn)營(yíng)的錢(qián)凱港應(yīng)被“重新評(píng)估”，并承諾美方愿提供政治與資源層面的全面協(xié)助，意圖極為清晰。

為強(qiáng)化施壓效力、削弱中企合作公信力，薩爾扎刻意無(wú)視項(xiàng)目本質(zhì)，將這座完全按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)打造的現(xiàn)代化商業(yè)深水港，歪曲定義為“西半球安全風(fēng)險(xiǎn)源”。他憑空推演所謂“軍事化使用場(chǎng)景”，聲稱中方艦艇可能借此停靠補(bǔ)給，全然無(wú)視該港自立項(xiàng)起即明確限定為純民用基礎(chǔ)設(shè)施，且所有運(yùn)營(yíng)條款均經(jīng)秘魯國(guó)會(huì)審議通過(guò)，抹黑邏輯缺乏基本事實(shí)支撐。

錢(qián)凱港地處秘魯首都利馬以北80公里的錢(qián)凱灣腹地，坐擁天然深水岸線資源，是中秘共建“一帶一路”倡議下最具代表性的旗艦工程。該項(xiàng)目由中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)控股開(kāi)發(fā)并統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)管理，中方持股比例為60%，秘魯火山礦業(yè)公司持股40%，股權(quán)結(jié)構(gòu)透明可溯。

尤為關(guān)鍵的是，中方僅依法獲得該港至2054年的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，土地所有權(quán)及最終監(jiān)管權(quán)始終牢牢掌握在秘魯國(guó)家手中，美方所謂“主權(quán)讓渡”“控制滲透”等說(shuō)辭，既違背法律文本，也背離客觀現(xiàn)實(shí)。作為南美洲首座集智能化調(diào)度、綠色能源驅(qū)動(dòng)、低碳作業(yè)流程于一體的新型港口，其建設(shè)與運(yùn)營(yíng)全程嚴(yán)格遵循秘魯現(xiàn)行法規(guī)，并深度融入當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)培育、產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展框架。

該項(xiàng)目一期總投資額達(dá)12.98億美元，于2024年11月14日正式投入運(yùn)營(yíng)。港口配備4個(gè)專業(yè)化集裝箱泊位，最大航道水深達(dá)17.8米，可全天候接納載箱量超18000標(biāo)準(zhǔn)箱的全球最大級(jí)集裝箱船舶；設(shè)計(jì)初期年吞吐能力為100萬(wàn)標(biāo)箱，預(yù)留擴(kuò)容空間，遠(yuǎn)期承載力可提升至150萬(wàn)標(biāo)箱。

開(kāi)港僅一年，錢(qián)凱港即展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)能。截至2025年底，其集裝箱吞吐量已達(dá)33.62萬(wàn)標(biāo)箱，散雜貨與滾裝船作業(yè)總量突破159.56萬(wàn)噸，直接帶動(dòng)秘魯本地新增就業(yè)崗位約7000個(gè)，預(yù)計(jì)每年為秘魯財(cái)政及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益約45億美元，“錢(qián)凱效應(yīng)”已成為秘魯經(jīng)濟(jì)界廣泛認(rèn)可的發(fā)展新范式。

需要指出的是，美方針對(duì)中資海外港口項(xiàng)目的系統(tǒng)性施壓，并非孤立事件。此次劍指錢(qián)凱港，實(shí)為美國(guó)全球遏制戰(zhàn)略在拉美板塊的又一次具象化延伸。此前，美方曾多次就中資參與巴拿馬港口運(yùn)營(yíng)發(fā)出不當(dāng)質(zhì)疑，甚至鼓動(dòng)巴方單方面變更合作安排；盡管后續(xù)巴拿馬政府主動(dòng)釋放建設(shè)性信號(hào)，但美方干預(yù)他國(guó)內(nèi)政的慣性思維與權(quán)力邏輯已暴露無(wú)遺。

更值得警覺(jué)的是，2025年美國(guó)在加勒比海方向展開(kāi)的大規(guī)模軍事行動(dòng)，與其當(dāng)前對(duì)秘魯港口施壓形成高度呼應(yīng)。彼時(shí)，美方以“聯(lián)合禁毒執(zhí)法”為名，在委內(nèi)瑞拉鄰近海域集結(jié)多艘主力戰(zhàn)艦及逾萬(wàn)名作戰(zhàn)人員，甚至對(duì)未經(jīng)核實(shí)身份的民用船只實(shí)施武力威懾，其真實(shí)意圖顯然超出反毒范疇，直指南美地區(qū)戰(zhàn)略主導(dǎo)權(quán)再鞏固。

除秘魯與巴拿馬外，中國(guó)在其他地區(qū)的重大合作項(xiàng)目亦屢遭美方無(wú)端污名化。斯里蘭卡科倫坡港口城被惡意貼上“潛在海軍前哨”標(biāo)簽；印尼雅萬(wàn)高鐵、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路等顯著改善民生、提升互聯(lián)互通水平的標(biāo)志性工程，則被強(qiáng)行冠以“債務(wù)陷阱”“地緣擴(kuò)張”等莫須有罪名。

這些項(xiàng)目扎根當(dāng)?shù)匦枨?，切?shí)推動(dòng)交通升級(jí)、能源轉(zhuǎn)型與數(shù)字基建落地，為所在國(guó)創(chuàng)造了大量稅收、崗位與技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)會(huì)。美方卻執(zhí)意扭曲事實(shí)、制造對(duì)立，根本癥結(jié)在于其無(wú)法接受中國(guó)在全球南方國(guó)家影響力穩(wěn)步上升的事實(shí)，尤其難以容忍中國(guó)在傳統(tǒng)上被其視為勢(shì)力范圍的拉丁美洲持續(xù)拓展務(wù)實(shí)合作空間。

本次美方施壓過(guò)程中，一個(gè)耐人尋味的細(xì)節(jié)值得關(guān)注：美國(guó)國(guó)務(wù)院西半球事務(wù)局高級(jí)官員科扎克，作為特朗普政府在相關(guān)聽(tīng)證會(huì)上的唯一官方代表，全程附和薩爾扎的偏頗主張，刻意虛構(gòu)秘魯官員對(duì)法院裁決“震驚失措”的情緒反應(yīng)，蓄意放大分歧、誤導(dǎo)公眾認(rèn)知。

而事實(shí)恰恰相反——早在2026年2月，秘魯利馬一家基層法院已在涉港訴訟中作出有利于中遠(yuǎn)海運(yùn)的終審裁定，明文禁止秘魯國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管局擅自介入港口日常運(yùn)營(yíng)，包括監(jiān)管、稽查及處罰等全部行政權(quán)力，此舉從法律層面徹底封堵了美方借題發(fā)揮的操作空間。

面對(duì)美方毫無(wú)依據(jù)的抹黑指控，中方立場(chǎng)堅(jiān)定、回應(yīng)及時(shí)。2026年2月12日，外交部發(fā)言人林劍在例行記者會(huì)上嚴(yán)正指出，美方有關(guān)錢(qián)凱港的虛假敘事嚴(yán)重違背事實(shí)，中方對(duì)此表示堅(jiān)決反對(duì)與強(qiáng)烈譴責(zé)；中秘合作始終秉持共商共建共享原則，致力于實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，不針對(duì)任何第三方，也不損害任何第三方利益。

從特朗普訪華遲遲未定，到美方提前在錢(qián)凱港發(fā)起攻勢(shì)，折射出的是美國(guó)日益加劇的戰(zhàn)略不安全感。近年來(lái)，中國(guó)與拉美國(guó)家關(guān)系持續(xù)提質(zhì)升級(jí)，以秘魯為例，自2013年兩國(guó)確立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來(lái)，中國(guó)已連續(xù)12年穩(wěn)居秘魯?shù)谝淮筚Q(mào)易伙伴位置，合作基礎(chǔ)日益牢固。

2025年，中秘雙邊貿(mào)易總額攀升至509億美元，較上年增長(zhǎng)17.8%；其中秘魯對(duì)華出口達(dá)346億美元，增幅高達(dá)18.3%。中國(guó)新能源汽車、智能終端設(shè)備深受秘魯消費(fèi)者青睞，秘魯優(yōu)質(zhì)魚(yú)粉、藍(lán)莓、葡萄等農(nóng)產(chǎn)品亦加速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，供需高度互補(bǔ)，合作成果惠及兩國(guó)民眾。

美方之所以頻繁在南美挑起爭(zhēng)端，深層動(dòng)因在于其綜合國(guó)力相對(duì)衰減與全球領(lǐng)導(dǎo)力弱化的現(xiàn)實(shí)焦慮。當(dāng)無(wú)法通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力贏得合作主動(dòng)權(quán)時(shí)，便轉(zhuǎn)而訴諸地緣政治操弄，試圖以非經(jīng)濟(jì)手段干擾中秘等國(guó)基于契約精神與共同發(fā)展的正常合作進(jìn)程，以此維系自身在西半球的舊有主導(dǎo)架構(gòu)。

值得注意的是，美方施壓并未引發(fā)秘魯方面的積極聯(lián)動(dòng)。秘魯外交部長(zhǎng)岡薩雷斯—奧萊切亞此前在接受采訪時(shí)直言不諱：“若美方真關(guān)切中方在秘魯?shù)拇嬖?，理?yīng)加大本國(guó)對(duì)秘魯?shù)闹苯油顿Y與技術(shù)合作，而非一味散布不實(shí)信息?！边@番坦率表態(tài)，道出了眾多拉美國(guó)家對(duì)美式雙重標(biāo)準(zhǔn)的真實(shí)觀感。

當(dāng)今世界，經(jīng)濟(jì)全球化縱深演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈深度融合已是不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流，開(kāi)放包容、互利互惠正成為國(guó)際社會(huì)普遍認(rèn)同的合作主旋律。美國(guó)企圖憑借單邊施壓、規(guī)則霸凌來(lái)遲滯中國(guó)發(fā)展步伐、瓦解多邊協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，不僅嚴(yán)重背離時(shí)代發(fā)展大勢(shì)，更直接損害秘魯?shù)群献鲊?guó)的切身利益，終將反噬其自身國(guó)際信譽(yù)與發(fā)展空間。

圍繞錢(qián)凱港展開(kāi)的這場(chǎng)較量，表面是港口運(yùn)營(yíng)權(quán)之爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)是兩種國(guó)際秩序觀的深刻交鋒：一邊是以尊重主權(quán)、平等協(xié)商、成果共享為內(nèi)核的合作文明；另一邊則是以零和博弈、排他壟斷、強(qiáng)權(quán)干預(yù)為特征的舊式霸權(quán)邏輯。中國(guó)始終恪守相互尊重、公平正義、合作共贏的外交準(zhǔn)則，堅(jiān)定維護(hù)各國(guó)自主選擇發(fā)展道路的權(quán)利；而美方種種越界行徑，只會(huì)加速其公信力流失，促使更多國(guó)家理性審視其真實(shí)意圖，進(jìn)而主動(dòng)尋求與中國(guó)構(gòu)建更加真誠(chéng)、穩(wěn)定、可持續(xù)的伙伴關(guān)系。

展望未來(lái)，美方的單邊施壓絲毫動(dòng)搖不了中秘合作的戰(zhàn)略定力與內(nèi)在韌性，也無(wú)法阻滯中國(guó)與全球南方國(guó)家深化互聯(lián)互通、共謀繁榮的歷史進(jìn)程。隨著越來(lái)越多國(guó)家識(shí)破霸權(quán)話語(yǔ)的虛偽性，自覺(jué)站到公平正義、開(kāi)放包容的一邊，一個(gè)更加均衡、多元、包容的全球治理體系必將加速成型；而那些執(zhí)迷于舊秩序幻夢(mèng)、沉迷于遏制打壓的老牌霸權(quán)力量，終將在時(shí)代洪流中漸行漸遠(yuǎn)。

信息來(lái)源：