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      冷鏈運(yùn)輸難題咋破?田玉盼靠法士特易行2.0“攻關(guān)”

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      2025年11月,來(lái)自甘肅慶陽(yáng)的田玉盼終于迎來(lái)了期待已久的東風(fēng)天錦PLUS。這輛車(chē)他早在9月就已訂購(gòu),其特別之處在于搭載了法士特易行2.0變速箱。

      自2022年投身冷鏈運(yùn)輸行業(yè),田玉盼便深諳這一領(lǐng)域的生存法則:時(shí)效爭(zhēng)分奪秒,成本容不得半點(diǎn)浪費(fèi),路況更是復(fù)雜多變、充滿挑戰(zhàn)。正因如此,在選車(chē)時(shí),他毫不猶豫地將目光鎖定法士特變速箱,堅(jiān)定地選擇了這款東風(fēng)天錦PLUS。



      田玉盼對(duì)法士特變速箱的這份執(zhí)著,要從他的運(yùn)輸生涯說(shuō)起。早在2018年,他便踏入普貨運(yùn)輸行業(yè),當(dāng)時(shí)所駕駛的車(chē)輛都是東風(fēng)品牌,且均搭載法士特變速箱。在日常使用過(guò)程中,法士特變速箱極少出現(xiàn)故障,保養(yǎng)維修成本也相對(duì)較低,既省心又省錢(qián)。“多年的使用體驗(yàn),讓我對(duì)法士特變速箱信賴(lài)至深。所以這次換車(chē),我依舊選擇了搭載法士特易行2.0變速箱的東風(fēng)車(chē)輛。”田玉盼告訴《潤(rùn)鼎商用車(chē)》記者。

      運(yùn)輸輕裝上陣,拿捏復(fù)雜路況

      田玉盼主要從事食品、藥品等冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)。由于貨源穩(wěn)定,他的運(yùn)輸路線也較為固定,主要在廣東與江浙滬地區(qū)之間往返。途中綜合路況復(fù)雜,雖大部分是高速路段,但也時(shí)常會(huì)遭遇山路、彎道,這對(duì)車(chē)輛的性能和駕駛員的技術(shù)都是極大的考驗(yàn)。



      近日,田玉盼剛完成一趟前往上海的運(yùn)輸任務(wù),這次經(jīng)歷讓他對(duì)車(chē)上搭載的法士特自動(dòng)擋變速箱的性能有了更為深刻的感觸。“我一般都是滿載,車(chē)貨比較重,在途中遇到爬坡路段時(shí),車(chē)輛憑借330馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,搭配法士特易行2.0變速箱,跑起來(lái)很輕松。”田玉盼說(shuō)。

      其實(shí),在前往上海這樣車(chē)流量大、頻繁堵車(chē)的路段時(shí),法士特自動(dòng)擋變速箱的優(yōu)勢(shì)更是展現(xiàn)得淋漓盡致。堵車(chē)時(shí),無(wú)需像手動(dòng)擋那樣頻繁換擋、踩離合,大大減輕了田玉盼的負(fù)擔(dān)。他只需輕松地操控著方向盤(pán),車(chē)輛就能平穩(wěn)地跟隨車(chē)流前進(jìn)。田玉盼不禁感嘆:“自動(dòng)擋真是太方便了,尤其是在這種擁堵的路況下,大大降低了駕駛的疲勞感。”



      經(jīng)過(guò)這半個(gè)月的實(shí)際運(yùn)營(yíng),田玉盼發(fā)現(xiàn)搭載法士特易行2.0變速箱的東風(fēng)天錦PLUS的燃油經(jīng)濟(jì)性比手動(dòng)擋更好。“目前,在滿載情況下,車(chē)輛百公里油耗穩(wěn)定在15升到16升之間,比我之前那輛車(chē)百公里能省2升油。按照每個(gè)月2萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程算,我估算一個(gè)月油錢(qián)能省400升油左右,這樣的油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)了。”田玉盼滿意地說(shuō)。

      動(dòng)力模式妙用,冷鏈效率提升

      基于多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),田玉盼在短短半個(gè)月就摸索出一套能讓法士特易行2.0變速箱發(fā)揮最佳性能的方法。



      田玉盼稱(chēng),相較于傳統(tǒng)手動(dòng)擋,法士特易行2.0變速箱能精準(zhǔn)依駕駛需求換擋,動(dòng)力輸出更流暢。路況差、需強(qiáng)動(dòng)力時(shí),他切換至動(dòng)力模式,拉高轉(zhuǎn)速,換擋動(dòng)力持續(xù),避免脫擋,讓車(chē)在復(fù)雜路況下穩(wěn)穩(wěn)前行。高速平坦路段,選經(jīng)濟(jì)(E)模式,變速箱控轉(zhuǎn)速,保動(dòng)力還降油耗。路況極好、交通順暢時(shí),啟用超經(jīng)濟(jì)模式并空擋滑行,讓車(chē)以最經(jīng)濟(jì)方式行駛。



      正因田玉盼切實(shí)體驗(yàn)到了法士特易行2.0變速箱在換擋邏輯和動(dòng)力響應(yīng)方面的優(yōu)勢(shì),他對(duì)其更是贊不絕口。“法士特易行2.0的換擋邏輯智能,相比傳統(tǒng)手動(dòng)擋,能更精準(zhǔn)地根據(jù)駕駛需求切換擋位,動(dòng)力輸出更為流暢。有它,跑冷鏈更有底氣。”田玉盼說(shuō)。

      在冷鏈運(yùn)輸這場(chǎng)與時(shí)間賽跑、和成本較量的持久戰(zhàn)中,法士特易行2.0變速器宛如田玉盼最得力的戰(zhàn)友,憑借其穩(wěn)定的性能、智能的模式切換以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,助力他在復(fù)雜路況下輕松應(yīng)對(duì),在成本控制的道路上穩(wěn)步前行。它不僅為田玉盼帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的收益,更成為他冷鏈運(yùn)輸事業(yè)不斷向前發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障。

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