你有沒有這樣的體驗(yàn):紅綠燈前一腳油門,感覺起步慢得像烏龜?或者開車出門,空間狹窄到連自己都想擠成“迷你人”?在純電動(dòng)車越來越普及的今天,城市出行不必再被這些小煩惱束縛。大眾ID.3的出現(xiàn),就像給日常通勤加了一點(diǎn)“小驚喜”,既能靈活穿梭,又能提供舒適空間,讓人上車就有點(diǎn)期待。
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操控與設(shè)計(jì)的德系功底
ID.3建立在MEB純電平臺(tái)上,長軸距短車身設(shè)計(jì)讓它在城市里穿梭靈活,2765mm軸距又保證了B級車的腿部空間。后置后驅(qū)布局在同級中獨(dú)一份,動(dòng)力響應(yīng)更直接,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),配合前麥弗遜+后多擺臂獨(dú)立懸架,即便在60km/h過彎,也幾乎感受不到側(cè)傾。設(shè)計(jì)上,新增GT紅專屬車色耐曬持久,貫穿式前發(fā)光LOGO夜間辨識(shí)度高,20英寸專屬輪轂兼顧顏值與安全,高配版全景天幕讓車內(nèi)明亮開闊,坐上去就像給城市通勤加了“濾鏡”。
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動(dòng)力與續(xù)航,城市通勤無壓力
動(dòng)力方面,ID.3后置永磁同步電機(jī)輸出125kW最大功率,峰值扭矩310Nm,0-50km/h加速僅3.1秒,紅綠燈起步不再慢半拍。寧德時(shí)代53.6kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC續(xù)航451km,快充0-80%約45分鐘,慢充0-100%約9.5小時(shí),日常通勤和周末短途出行都夠用。能耗13.4kWh/100km,加上360°電池防護(hù)和338項(xiàng)安全驗(yàn)證,既高效又可靠,開起來更讓人安心。
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空間與舒適,讓每次出行都輕松
ID.3的空間表現(xiàn)同樣討喜,前后排腿部寬裕,后備箱容積385-1267L,輕松滿足日常購物或短途出游需求。座椅符合人體工學(xué),高配版提供“白色樂章”內(nèi)飾,多種材質(zhì)和多層氛圍燈可選,科技感滿滿。科大訊飛語音助手、360°全景影像、RPA遙控泊車輔助、高配版ARHUD導(dǎo)視系統(tǒng),讓駕駛更輕松,雙區(qū)自動(dòng)新風(fēng)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)和NVH優(yōu)化,則保證車內(nèi)舒適和靜謐。
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說到底,大眾ID.3就像一位靠譜的“通勤小伙伴”:起步不慢、彎道不怕、空間夠用,還帶點(diǎn)科技小心機(jī)。它不會(huì)讓你為了駕駛樂趣犧牲家用,也不會(huì)為了空間舒適放棄操控。對于城市里想要日常通勤順暢,又偶爾追求一點(diǎn)駕駛樂趣的朋友來說,ID.3無疑是一個(gè)值得考慮的選擇。上車吧,給日常通勤加點(diǎn)小趣味。
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