昨晚,我被連續(xù)上了兩堂“規(guī)矩”課。
一堂關(guān)于人情,教給我“別越界”;一堂關(guān)于生存,教會(huì)我“別多嘴”。
PART.01
當(dāng)月老碰壁
話說(shuō)昨日我打算給車主和同學(xué)牽線,稿子寫(xiě)完后那股沖動(dòng)沒(méi)來(lái)由地涌上心頭。
下班后我跟平臺(tái)要來(lái)車主電話,加上微信后沒(méi)敢說(shuō)明來(lái)意,總不能上來(lái)就說(shuō)給人介紹對(duì)象,何況同學(xué)啥情況也得問(wèn)清楚。
我跟同學(xué)小蘭寒暄幾句后,話到嘴邊愣是說(shuō)不出。我便跟另一個(gè)同學(xué)阿強(qiáng)打聽(tīng)。
他說(shuō):小蘭沒(méi)結(jié)婚,單身,問(wèn)我有啥想法?還附上狗頭的表情包。
我回:我一個(gè)伙計(jì)人不錯(cuò),想牽個(gè)線試試……
他說(shuō):別胡整,成了尷尬,不成更尷尬。
我當(dāng)局者迷,一時(shí)沒(méi)明白其中涵義,但也只是順著他的意思回道:行!聽(tīng)你的,我就不咸吃蘿卜淡操心了。
他回:人家一個(gè)人自在得很,干嘛要給人家介紹個(gè)臭男人,還要伺候公婆,生娃啥的……
我一時(shí)失語(yǔ)。晚飯跟愛(ài)人說(shuō)起這事,問(wèn)她怎么理解“這事成了尷尬,不成了更尷尬?”
她說(shuō),這事好理解,你看哈:
成了尷尬就是說(shuō):如果他們真的因?yàn)槟愕慕榻B成了,以后他們戀愛(ài)中的每一次爭(zhēng)吵、每一個(gè)矛盾,你可能都會(huì)不自覺(jué)地被卷入。萬(wàn)一將來(lái)分手,你在中間里外不是人。
至于不成了更尷尬:這個(gè)概率占一半吧!只要一方?jīng)]看上另一方,那個(gè)被拒絕的人,或多或少會(huì)感到難堪。到時(shí)候,他們可能會(huì)因?yàn)楸苊鈱擂味柽h(yuǎn)你,你同時(shí)失去了一個(gè)無(wú)話不談的朋友,和一個(gè)即便不聯(lián)系也關(guān)系純粹的同學(xué)。
聽(tīng)完,我腦塞頓開(kāi)。于是在記事本里寫(xiě)下:
- 車主哥、小蘭,我們就此別過(guò)。你們的微信會(huì)安靜地躺在我的列表里。將來(lái)的某一天,如果你們恰巧看到這篇筆記時(shí),也只是一次會(huì)心一笑,通過(guò)文字“擦肩而過(guò)”。
那份替他們操心的熱心,留在文字里是溫暖,強(qiáng)加到現(xiàn)實(shí)中,就可能成了負(fù)擔(dān)——保持觀察,保持記錄,但也要保持距離——這是一個(gè)記錄者必須學(xué)會(huì)的分寸感。
PART.02
勸同行被嫌
帶著這份剛剛學(xué)會(huì)的“分寸感”,我上線接單。然后,立刻迎來(lái)了關(guān)于“生存規(guī)矩”的第二次教育。
黃金時(shí)間段,系統(tǒng)給我接連派了兩個(gè)20塊的一口價(jià)特惠訂單,倒不是我貪心,畢竟接駕2-3公里,行駛6-8公里,耗時(shí)半小時(shí)的收入,與承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)不成正比。而且,平臺(tái)扣完費(fèi)用后,到手只剩13塊了。
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我把訂單截圖發(fā)到代駕群里說(shuō):大家記得關(guān)特惠啊!
我的想法很簡(jiǎn)單:大家都關(guān)掉特惠訂單,對(duì)抗系統(tǒng),費(fèi)用自然就公道了。
誰(shuí)知群里無(wú)人說(shuō)話,我結(jié)束兩單服務(wù)后收到站長(zhǎng)的私信:你想拉就拉,不想拉關(guān)了,發(fā)到群里干什么?
我渾身一僵,在他眼里,原來(lái)我是傳遞負(fù)能量的。
群里三個(gè)管事的回消息了。說(shuō):閑著也是閑著,拉一單是一單;多跑特惠單,分漲得快,單子越接越多;越努力,越幸運(yùn)……
看完他們的消息我想笑:
原來(lái)不管在哪個(gè)地界,不能亂說(shuō)話是硬規(guī)矩,最可怕的是,管事的都有一種能力,就是把壞事給說(shuō)成冠冕堂皇的好事。
任他們?cè)趺凑f(shuō)吧!我退掉群,關(guān)掉特惠、特價(jià)訂單后準(zhǔn)備回家。
幾分鐘后,神奇的事情出現(xiàn)了:系統(tǒng)給我派了兩個(gè)正常計(jì)費(fèi)訂單,先把我從城東拉到市中心,又把我拉到城南離家三公里的地方。
打開(kāi)系統(tǒng)一合計(jì),三個(gè)半小時(shí),到手95元。在這冷冷清清的周一晚上,好像還過(guò)得去?
PART.03
夜行感悟
系統(tǒng)規(guī)則冰冷,但是不是也會(huì)“善待”那些不服管教的?
或者說(shuō)是因?yàn)槲移鸪醍?dāng)月老的初心雖然沒(méi)有被踐行,但老天爺給我發(fā)了善心?
想到牽線未成、勸解兄弟們關(guān)掉特惠訂單無(wú)果。回去的路上,冷風(fēng)一吹,我忽然想通了:
關(guān)于月老:
我的職責(zé)是渡故事過(guò)河,而不是渡人過(guò)岸。也許,有些緣分注定只能平行。我這座橋,強(qiáng)行搭上去可能反而破壞了各自風(fēng)景的完整。
我只該去呈現(xiàn)人間悲歡的現(xiàn)象,而不是去干預(yù)它的結(jié)果。車廂里,我是他們故事的聽(tīng)眾;車廂外,我應(yīng)該守住這份故事的純粹。
關(guān)于勸解:
我不愿意接的特惠單,或許還有別人愿意接,自己以為的底層互助,不過(guò)是自己的一廂情愿。我以為的團(tuán)結(jié),在生存面前不堪一擊。
平臺(tái)把一切都算計(jì)好了,對(duì)于出賣時(shí)間和體力的人,不管是外賣、網(wǎng)約車還是代駕,一小時(shí)也就值那么多錢。
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回家路過(guò)曾經(jīng)最繁華的商圈時(shí),街上沒(méi)幾個(gè)行人,只有幾輛出租車掉頭去另一個(gè)區(qū)域排隊(duì)。路邊散落的騎手靠在電動(dòng)車上,手機(jī)屏幕上映著他們疲憊的臉。
哪有什么“越努力越幸運(yùn)”,那不過(guò)是系統(tǒng)為我們量身定制的安慰劑。眼前這片景象,就是最真實(shí)的答案:當(dāng)寒冬來(lái)臨,每一根稻草都有人搶。
那一刻,我所有關(guān)于“特惠單”的不忿都消散了。不是他們?cè)敢饨樱悄屈c(diǎn)微光,就是他們?cè)谏钜估锬茏プ〉娜俊?/p>
在生存面前,任何勸解都顯得蒼白。
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