神二十二成功發射，代號天宮應急1號，下一次乘組1人在軌超1年？

神舟二十二號飛船成功發射，任務圓滿成功，這也是中國首次太空救援飛船發射任務，當然，這一次任務也是意外之下的變化，也是很多人沒有想到。

同時，這一次任務也驗證了一個問題，那就是中國空間站具備快速應急的能力，同時，也是我國航天員安全保障的重要一步。

所以，在這一次任務之下，大家也看到了中國航天不一樣的變化，下面我們就詳細看看這一次任務，不得不說，這雖然是大家不想看到的，但是對于中國航天來說，有了這一次的轉變，也是我國航天領域的又一次突破，為什么這樣說？

神舟二十二號飛船發射，代號天宮應急1號

對于這一次任務的變化，主要是來自中國空間站的神舟二十號乘組變化，在返回的時候，遭遇了太空微粒的影響，其飛船返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋，無法確保安全，只能更換飛船將其帶回地球，所以，用了神舟二十一號乘組原本使用的飛船。

但是，在使用之后，神舟二十號飛船依然在中國空間站，并且開啟相關的測試，到底多久返回，我國還未給出具體的細節時間，只能說大家繼續等待是吧，同時在這一次任務之下，我國也說明了，除了這個問題，飛船一切正常，如果遇到緊急情況，神舟二十一號乘組可以在里面避險，這就是整個情況。

反正對于這一艘飛船來說，當下是不可能用來乘坐航天員的。

很多人也在討論，或許未來它可以將我國空間站退休的艙外航天服帶回家，會不會這樣，我國還沒有看到任何的報告，要是能夠帶回，那也是好事情，國寶級的艙外航天服還是值得紀念的，這等待后面節點公布了，再來看看情況。

但是這會神舟二十一號乘組也不用擔心了，因為有了神舟二十二號飛船之后，我國神舟二十一號乘組在完成大約6個月的任務周期之后，也就可以返回地球了，這個肯定是沒有什么問題的。

同時，在這一次任務之下，我國下一艘待命救援飛船也要進行發射場待命了，繼續執行我國發一備一的航天策略，進行待命救援任務的準備，如果——我說如果，未來我國空間站再次遭遇了太空微粒的影響，如果航天員需要返回地球，太空的飛船沒有辦法使用，這個時候，我國就會采取措施，將其發射升空，再次執行這樣的任務。

所以，對于新一艘的待命救援飛船來說，必然會快速加入，這也是確保我國后續航天員任務安全的關鍵，這個策略就不用說了，也是一直使用的。

然后回到神舟二十二號任務上，上面也說清楚了，這一次必然也就沒有航天員在上面，但是我國為了最大化的利用其價值，進行了載人飛船的改裝，將其變成了貨運飛船，所以，滿載物資上去，實現我國新一輪的少量物資補給，說不定在后續我國天舟貨運飛船任務之下，還有可能出現延期任務之下的補給，具體肯定是看要使用多久。

而本次任務由于是待命救援飛船的轉變，任務代號也變成了天宮應急1號，在官方圖上可以看到，也希望未來不要看到了，畢竟出現之下，就說明了任務的改變，雖然說我國是有能力應對這樣的措施，但不出現才是最好的，如果經常出現的話，那說明太空的環境真的是非常糟糕，人類未來面臨的太空威脅還在擴大，這又是一個大問題，怎么說呢？

只能做好自己的太空防御才行，就是太空防護裝置安裝，這或許才是最好的辦法，除此之外，也沒有什么辦法了，這就是整個任務的情況。

下一次乘組1人在軌超1年，為什么？

的確，在這一次神舟二十二號任務之后，我國新一輪的載人飛船任務，就是下一次的載人飛船任務發射，送航天員進行新一輪的任務輪換。

按照計劃，神舟二十一號乘組在軌6個月，大概就是在2026年4月左右，我國會進行新一輪載人飛船輪換任務，然而，對于下一個乘組來說，又會出現中國空間站任務之中的重大改變，這任務計劃沒有變化，就是其中1名航天員在軌執行任務會超過1年的時間，為什么會這樣？

的確，飛船的變化并不影響我國2026年的任務變化，航天員乘組沒有什么問題，而對于2026年的乘組——下一次計劃之中的神舟二十三號任務，其中1名航天員將在軌超過1年的時間，這是中國空間站首次出現這樣的情況，也是第一次出現如此長任務周期的航天員，這背后原因是因為2026年我國要打破空間站歷史，迎來中國空間站建設以來，第一位進入中國空間站的國外航天員。

其巴基斯坦航天員將到中國空間站執行任務，并且開展為期1周的任務，由于其神舟飛船只能乘組3人，在這種情況之下，我國要進行任務輪換，就必須停留1位，而其他兩名航天員就會隨巴基斯坦航天員在軌1周之后返回。

所以，這就是任務上的改變，是中國空間站首次遇到這樣的情況，也是我國空間站任務之下的轉折點時間。

未來或許還會看到更多國外航天員

由于中國空間站對外都是開放的是，是尋求世界航天合作，所以，在國外航天員參與任務之下，我們都期待更多的國家合作，而且無論是已經確定的航天員，還是國外合作項目，都凸顯了我國航天的方向。

所以，在未來必然也會看到更多國外航天員進入的趨勢，而且我國空間站未來還要進行全面升級，實現空間站領域上的進一步突破，從3艙位升級到6艙位，到時候中國空間站也將會變得更大，滿足更多的任務需求，實現更多人一起在軌飛行。

這就是中國空間站的格局轉變，可以說只會越來越好，未來大家會從不同方面了解到中國空間站的變化，這就是趨勢，也期待這一幕早點出來，因為在更大的空間站組合體，合作之下，才有可能實現更多的突破，合作發展才是長久的事情，這就是方向。