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曾經的充電寶因為沒有3C認證或者是不合格的3C認證產品,最終無奈被迫擱置起來,尤其是經常外出的朋友,攜帶不合規的充電寶是無法登機的,很多用戶無奈遺棄,重新購買符合3C要求的充電寶。但最新的政策出臺,剛買了不久的充電寶又要不能使用了嗎?
據悉,日前,工信部已于10月及11月多次組織召開《移動電源安全技術規范》征求意見稿研討會。據《移動電源安全技術規范》(征求意見稿)顯示,與舊標準相比,新國標在整機、線路板和電芯三大技術領域提出了數十項嚴苛改進。
據業內人士表示,這次制定的標準非常嚴格,許多工廠難以達到。工信部的態度很明確:達不到標準就不要繼續生產,因為總有一些企業能夠達標。而且,新規落地后,原有3C認證規定將全面失效。市場預計有近7成現有產能將面臨淘汰,一些廠商或許被迫退出現有市場。
據悉,在線路板方面強制要求配備 LCD 屏幕或聯網 App,可實時顯示電池健康度、使用次數等關鍵參數。在電芯方面的要求也非常嚴格,新國標引入了多項強化安全測試,包括更為嚴苛的針刺測試、將熱濫用測試條件從 130℃ 三十分鐘提升至 135℃ 六十分鐘,并將過充電測試電壓提高至規定電壓的 1.4 倍。上述技術升級,直指電池安全本質,旨在從源頭抑制熱失控風險。
之所以對移動電源的安全風控越來越嚴格,也是因為原有的充電寶問題偏多,在過去半年中,充電寶行業共發生 700 多起安全事故,對居民生活及航空運輸等領域造成顯著影響。新規雖然還沒有正式推出,緊緊是傳聞。不過,一旦正式推出的話,那么現有的充電寶大部分或將無法外出攜帶了。
對于普通消費者來說,一旦未來新規落地,那么充電寶產品的價格或將上升。因為,對性能的要求提升了,成本也會增長。據悉,優質電芯采購和硬件升級將使生產成本上漲20%-30%,這部分成本可能會傳導到終端價格。
雖然安全是不可觸碰的底線,但是標準問題,尤其是用戶剛剛因為3C標準購買了最新的充電寶,就要因為現在的標準迭代,就有再次棄用,那么用戶的損失如何彌補?商家是不是可以召回?或者推出以舊換新的服務?不能每一次都讓消費者來買單吧?一紙禁令好出,但是消費者的權益也應該保護。
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