上海
11月25日的吉利貴陽基地，當第7萬輛銀河A7的紅色綢布落下，儀表盤上的"70000"數字不僅定格了一款車的里程碑，更標注著貴州汽車產業的新高度。這款上市僅110天的電混家轎，以日均近700臺的下線速度刷新紀錄，背后是吉利新能源戰略的精準落地，更是黔中大地擁抱產業變革的生動實踐。
在當下50余款插混車型同臺競技的市場中，銀河A7的爆發絕非偶然。它擊中了家庭用戶最核心的痛點：2.67L的饋電油耗曾在東京測試中擊敗豐田普銳斯（參數丨 銷量神話的背后，藏著貴陽基地的產能硬實力。2025年初完成的智能化產線升級，讓這座十年老廠煥發新生：工業機器人精準完成焊接、涂裝等工序，數字化系統實時追蹤零部件流轉，大數據平臺提前預警設備故障，這套"智造組合拳"將年產能提升至30萬輛。對比傳統車企轉型中常見的產能爬坡難題，吉利的突破在于沒有簡單堆砌設備，而是讓大數據深度融入生產全鏈條——從用戶訂單生成到車輛下線，每個環節都被數據驅動優化，既保證了速度又守住了品質，這正是銀河A7"產銷兩旺"的核心密碼。 這場速度與質量的雙重勝利，早已超越單一企業的范疇。貴陽基地2025年20萬輛的下線總量，意味著貴州汽車產業有了穩定的增長極，也讓"電動貴州"建設從政策藍圖變為產業實景。十年前還是貴州汽車產業"破局者"的吉利，如今已成為當地邁向千億級汽車產業的支柱——銀河A7的每一個零部件，都牽動著本地配套產業鏈的運轉；基地的智能化升級經驗，更可為西南地區傳統制造業轉型提供參考。 7萬輛的下線不是終點。對銀河A7而言，OTA升級將讓車輛持續進化，保持智能體驗的領先性；對貴陽基地來說，30萬產能只是起點，隨著"電動貴州"建設的深入，這里有望成為吉利輻射西南的新能源核心基地。當一輛輛銀河A7駛離廠區，它們承載的不僅是用戶的出行需求，更是中國品牌在新能源賽道的底氣，以及地方產業與企業共生共榮的新范式。
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