效果圖超驚艷！南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)最新城市設(shè)計(jì)曝光

剛剛，南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)城市設(shè)計(jì)正式曝光，總面積約14.4平方公里！

文件顯示，圍繞著南京北站，未來周邊將打造科技創(chuàng)新港、會(huì)展商務(wù)區(qū)、文創(chuàng)生活灣、地鐵活力鎮(zhèn)，新一代高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)呼之欲出！

01.

一軸一廊領(lǐng)四片，一帶多脈融群組

南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)最新城市設(shè)計(jì)曝光

11月25日，江北新區(qū)管委會(huì)發(fā)布南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)城市設(shè)計(jì)（公眾意見征詢），對(duì)南京北站片區(qū)整體空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃，提出構(gòu)建“一軸一廊領(lǐng)四片，一帶多脈融群組”的城市格局，推動(dòng)站、產(chǎn)、城、景深度融合。

對(duì)比兩年前，南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃面積為12.6平方公里，本次規(guī)劃面積擴(kuò)容了1.8平方公里。

來看具體規(guī)劃設(shè)計(jì)——

區(qū)位與范圍

項(xiàng)目區(qū)位：規(guī)劃范圍主要位于江北新區(qū)直管區(qū)，毗鄰老山國家森林公園，鐵路南京北站綜合交通樞紐位于其中。

規(guī)劃范圍：東至龍山南路-站北三路浦六路-文景路，南至北沿山大道，西至寧連高速-河堤路，北至湯盤公路，總面積約14.4平方公里。

現(xiàn)狀用地情況

城市設(shè)計(jì)范圍內(nèi)南京北站及北沿江高鐵、寧淮鐵路、京滬鐵路在建，現(xiàn)狀主要以空置地、工業(yè)用地、特殊用地、道路與交通設(shè)施用地等為主。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)

城市設(shè)計(jì)構(gòu)建“一軸一廊領(lǐng)四片，一帶多脈融群組”的整體空間結(jié)構(gòu)。

一軸：無限創(chuàng)享軸

一廊：科創(chuàng)聯(lián)動(dòng)廊

四片：科技創(chuàng)新港、會(huì)展商務(wù)區(qū)、文創(chuàng)生活灣、地鐵活力鎮(zhèn)

一帶：老山文旅帶

城市設(shè)計(jì)總平面

城市設(shè)計(jì)提出“港、創(chuàng)、城”三元共生布局模式，以無限創(chuàng)享軸與科創(chuàng)聯(lián)動(dòng)廊共構(gòu)十字空間脊廊，聯(lián)動(dòng)科創(chuàng)與會(huì)展兩大核心功能，統(tǒng)領(lǐng)四大產(chǎn)城融合板塊；以老山文旅帶串聯(lián)支脈水網(wǎng)形成韌性藍(lán)綠網(wǎng)絡(luò)，提升場(chǎng)地價(jià)值，融合布局復(fù)合功能組團(tuán)；共同塑造“站、產(chǎn)、城、景”深度融合的新一代高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)特色空間。

開發(fā)強(qiáng)度控導(dǎo)

開發(fā)強(qiáng)度控導(dǎo)采用分級(jí)管控模式，分為四個(gè)等級(jí)：

原則上不超過1.5的地區(qū)，主要為會(huì)展中心用地、文創(chuàng)生活灣片區(qū)中少量臨綠、濱水居住用地，以及部分公共服務(wù)配套設(shè)施用地；

原則上大于1.5、不超過2.5的地區(qū)，主要包括地鐵活力鎮(zhèn)片區(qū)部分居住與工業(yè)用地、文創(chuàng)生活灣片區(qū)部分居住用地，以及科技創(chuàng)新港片區(qū)的部分研發(fā)與工業(yè)用地；

原則上大于2.5、不超過3.0的地區(qū)，主要為南京北站站房本體、鐵路沿線南北兩側(cè)部分研發(fā)用地、站南無限創(chuàng)享軸沿線腹地研發(fā)用地，以及東側(cè)現(xiàn)狀工業(yè)用地；

原則上大于3.0的地區(qū)，主要集中于南京北站近邊范圍，包括會(huì)展中心西側(cè)商務(wù)區(qū)用地，以及站前地標(biāo)建筑用地。

建筑高度控導(dǎo)

采用分級(jí)管控模式，分為四個(gè)等級(jí)：

原則上不超過24米的地區(qū)，主要為緊鄰藍(lán)綠空間的第一界面控制區(qū)及公共服務(wù)配套設(shè)施用地；

原則上超過24米、不超過50米的地區(qū)，主要為西側(cè)文創(chuàng)生活灣片區(qū)部分居住用地，以及沿朱家山河路布局的部分研發(fā)與工業(yè)用地；

原則上超過50米，不超過80米的地區(qū)，為文創(chuàng)生活灣片區(qū)部分居住用地、會(huì)展中心用地、南京北站站房用地、科技創(chuàng)新港片區(qū)研發(fā)與工業(yè)用地，以及地鐵活力鎮(zhèn)片區(qū)工業(yè)與居住用地；

原則上80米以上的區(qū)域，主要布局于會(huì)展中心西側(cè)商務(wù)區(qū)、站前地標(biāo)建筑用地，以及地鐵活力鎮(zhèn)中心產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)用地。

城市設(shè)計(jì)效果

整體鳥瞰效果圖↓

科技創(chuàng)新港鳥瞰效果圖↓

會(huì)展商務(wù)區(qū)鳥瞰效果圖↓

文創(chuàng)生活灣鳥瞰效果圖↓

02.

南京北站明年開始全面轉(zhuǎn)入地面以上施工

周邊多個(gè)重大工程有序推進(jìn)中

自去年9月正式動(dòng)工以來，南京北站開工建設(shè)已有一年多時(shí)間，工程建設(shè)正有條不紊地進(jìn)行。

據(jù)了解， 目前南京北站兩側(cè)站房已經(jīng)施工至高架層，南北廣場(chǎng)施工至地面層，地鐵區(qū)域已經(jīng)施工至中板，預(yù)計(jì)到今年年底，南京北站地面以下的工程將全部結(jié)束，明年開始全面轉(zhuǎn)入地面以上施工。

在今年初發(fā)布的《2025年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重大項(xiàng)目名單》中，南京北站多個(gè)項(xiàng)目位列其中，目前這些項(xiàng)目也在有序進(jìn)行中。

• 南京國際會(huì)展中心啟動(dòng)可行性研究

今年3月，南京北站北側(cè)的南京國際會(huì)展中心（一期）可行性研究服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告正式發(fā)布。

公告顯示，會(huì)展中心一期包括登錄廳、會(huì)議室、配套酒店、配套商業(yè)、配套餐飲、公共交通通道、休憩區(qū)域、設(shè)備用房、行政辦公廳、倉庫等有關(guān)附屬設(shè)施，建設(shè)總用地面積約55公頃（約825畝），項(xiàng)目計(jì)容建筑面積約54.6萬平方公里，凈展面積不低于18萬㎡，計(jì)劃總投資約80億元（暫估，含土地取得費(fèi)用約7.8億元）。

整個(gè)會(huì)展中心一期統(tǒng)籌研究整體范圍約2120畝，是河西南國際博覽中心的2.6倍！其中會(huì)展中心一期855畝，會(huì)展配套149畝，預(yù)留會(huì)展中心二期540畝，一二期之間預(yù)留綠地576畝。

從剛公布的城市設(shè)計(jì)來看，未來，旅客在南京北站出站后即可觀展，觀展完畢可通過多條地鐵線路江南主城，旅行、商務(wù)活動(dòng)通過便捷交通無縫銜接。

• 地鐵規(guī)劃線路正在開展前期方案研究工作

關(guān)于南京北站樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)地鐵小鎮(zhèn)的研究在2023年就已啟動(dòng)，根據(jù)規(guī)劃，未來南京北站將引入地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、15號(hào)線、18號(hào)線以及寧滁城際S4號(hào)線。

今年6月，官方在回答網(wǎng)友關(guān)于南京北站地鐵相關(guān)問題時(shí)，透露出各條線路的具體規(guī)劃：

寧滁S4規(guī)劃起自南京北站，經(jīng)北斗產(chǎn)業(yè)園，向西至滁州高鐵站；地鐵3號(hào)線四期規(guī)劃起自現(xiàn)有林場(chǎng)站繼續(xù)向西延伸，經(jīng)南京北站，終至琥珀泉；

地鐵4號(hào)線北延規(guī)劃起自在建二期珍珠泉站，繼續(xù)向北服務(wù)南京北站，終至余家營(yíng)。

地鐵3號(hào)線四期、4號(hào)線北延、15號(hào)線、18號(hào)線均為規(guī)劃線路，目前正在開展前期方案研究工作，南京地鐵將配合江北新區(qū)樞紐辦，根據(jù)樞紐片區(qū)規(guī)劃，結(jié)合線路功能定位科學(xué)合理規(guī)劃線路走向及站點(diǎn)設(shè)置，做好線路前期方案研究工作。

其中，寧滁城際進(jìn)展較快，預(yù)計(jì)2028年建成；4號(hào)線三期位于三期規(guī)劃中；3號(hào)線西延線未包含在本輪上報(bào)規(guī)劃中；15、18號(hào)線均為規(guī)劃線路，目前正在前期方案研究階段 。

• 南京北站產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新港初露頭角

今年3月，南京江北新區(qū)管委會(huì)發(fā)布《揚(yáng)子江產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)建設(shè)方案》，提出構(gòu)建“一港、一園、四基地、八基地總體布局”，打造產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新樞紐港、工業(yè)軟件科學(xué)園、新興產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)基地和成果轉(zhuǎn)換創(chuàng)新街區(qū)協(xié)同創(chuàng)新體系。

其中南京北站產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新港概念首次曝光，南京北站樞紐北賦予“產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新樞紐港”的新使命。

4月，南京北站產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新港（一期）首開地塊項(xiàng)目招標(biāo)計(jì)劃發(fā)布，項(xiàng)目監(jiān)理、勘察初設(shè)、工程總承包，合同預(yù)估價(jià)超21億元。

• 規(guī)劃用地調(diào)整，大批住宅、商辦用地改為科研、產(chǎn)業(yè)用地

近日，官網(wǎng)發(fā)布“南京江北新區(qū)NJJBb070單元控制性詳細(xì)規(guī)劃01、02、03、06、07、08規(guī)劃管理單元圖則修改（公眾意見征詢）”，南京北站周邊大批住宅、商辦用地被取消，用地性質(zhì)調(diào)整為科研、工業(yè)用地。

本次集中規(guī)劃調(diào)整的區(qū)域，分別位于南京北站的東西兩側(cè)，這也意味著南京北站的發(fā)展定位有所調(diào)整，轉(zhuǎn)向以科研和產(chǎn)業(yè)為主。

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