日本關西機場擠爆滯留中國游客，12條航線被喊停，回國無門！

朋友們，關西機場現在啥樣？ 人山人海！ 回國隊伍從大廳排到機場外，密密麻麻全是拖著行李箱的中國人。

有人站了兩小時還沒辦成票，有人坐在地上打電話快哭出來。12條航線說沒就沒了，改簽機票價格直接翻倍，轉機要繞三個國家。 這一切，都是因為沒聽國家安全提醒。

候機大廳里行李箱堆成了小山，取票隊伍繞了五個彎。 穿黃色外套的大叔不停看表，隊伍半小時只往前挪了三米。 穿格子襯衫的年輕人直接坐在行李箱上刷手機，每個購票APP都顯示“暫無直飛航班”。

大阪到上海的直飛航班從每天五班減到一班。機場顯示屏上，前往北京、廣州的航班狀態一片紅色“取消”。 票務柜臺前排著五十多人的長隊，地勤人員每十分鐘用中英日三語廣播一次：“今日前往中國的直飛航班已全部滿員。 ”

東京一家旅行社負責人說，這兩天接到200多個改簽求助，但所有直飛航班一周內都沒票了。 有人買了從大阪飛韓國，再轉泰國，最后從吉隆坡回北京的機票，全程要38小時。

因一個日本女政要發表涉臺不當言論，中國很氣憤，中方在24小時內發布了赴日旅行提醒。 但有少量游客認為：好不容易請好假了，組好團了，買好票了，反正國家是建議又不是禁止，最后還是去日本旅游了。沒想到周五開始，多家中國航空公司宣布大幅取消部分中日航線。

在東京銀座購物的小王出示手機記錄，他周三晚上還看到提醒新聞，但覺得“政治是政治，旅游是旅游”，周五按計劃飛抵大阪。 現在他滯留在機場，苦笑著說：“這教訓真貴。”

京都一家民宿老板展示預定記錄，原本滿房的民宿突然收到六個中國旅行團的取消訂單。大阪心齋橋的藥妝店里，中文導購站在門口無所事事。 一位店員說：“這兩天中國游客少了七成，但留下的都慌了神兒，急著回國。 ”

關西機場二號航站樓，人太多了，三個改簽柜臺臨時增加到了八個。 穿制服的工作人員抱著平板電腦穿梭在隊伍中，幫旅客查詢中轉方案。

帶著兩個孩子的李女士在機場角落給孩子泡方便面。她原定周日回青島的航班取消后，搶到最后三張從名古屋轉機大連的票，但要多住兩晚酒店。 “兩個孩子明天要上學，現在只能讓老師幫忙請假。”

中國駐日使館在機場增設了臨時服務點，發放飲用水和餅干。 工作人員小張說，這兩天接到三百多起求助，主要協調轉機簽證和行李直掛問題。 他們準備了中日文對照的轉機攻略，但很多旅客看到復雜的路線頭都懵了。

在機場咖啡廳，幾個年輕人圍坐一桌計算損失。 他們來自一個九人旅行團，改簽費加上額外住宿，每人要多花很多錢， 導游忙著聯系國內保險公司，詢問行程變更的理賠材料。

前往上海的旅客被告知，未來三天經濟艙全滿，只剩兩張大阪轉機首爾再飛浦東的商務艙，票價也變高了。 一群大學生模樣的旅客當場決定分開走，有人轉機臺北，有人轉機曼谷。

由于臺風逼近，前往杭州的航班取消后，二十多名旅客包了輛大巴趕往三百公里外的宮古機場，試圖從那里轉機回國。

駐日使館發布的最新數據顯示，三天內處理了超過兩千起領事協助請求，主要集中在大阪和福岡兩地。 使館工作人員提醒，部分中轉路線需辦理過境簽證，建議旅客確認清楚再購票。

在成田機場的免稅店，中國游客不再像往常那樣大量采購。 電器柜臺銷售員說，客人現在最關心商品尺寸能否登機，而不是功能價格。 “他們都怕托運行李影響轉機時間。 ”

一位航空博主在抖音直播機場實況，畫面里疲憊的旅客靠著行李箱小憩。 直播間接通了一位滯留者的電話，對方嘆氣：“現在只想快點回家，以后一定看新聞再出門。