朋友們,關西機場現在啥樣? 人山人海! 回國隊伍從大廳排到機場外,密密麻麻全是拖著行李箱的中國人。
有人站了兩小時還沒辦成票,有人坐在地上打電話快哭出來。12條航線說沒就沒了,改簽機票價格直接翻倍,轉機要繞三個國家。 這一切,都是因為沒聽國家安全提醒。
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候機大廳里行李箱堆成了小山,取票隊伍繞了五個彎。 穿黃色外套的大叔不停看表,隊伍半小時只往前挪了三米。 穿格子襯衫的年輕人直接坐在行李箱上刷手機,每個購票APP都顯示“暫無直飛航班”。
大阪到上海的直飛航班從每天五班減到一班。機場顯示屏上,前往北京、廣州的航班狀態一片紅色“取消”。 票務柜臺前排著五十多人的長隊,地勤人員每十分鐘用中英日三語廣播一次:“今日前往中國的直飛航班已全部滿員。 ”
東京一家旅行社負責人說,這兩天接到200多個改簽求助,但所有直飛航班一周內都沒票了。 有人買了從大阪飛韓國,再轉泰國,最后從吉隆坡回北京的機票,全程要38小時。
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因一個日本女政要發表涉臺不當言論,中國很氣憤,中方在24小時內發布了赴日旅行提醒。 但有少量游客認為:好不容易請好假了,組好團了,買好票了,反正國家是建議又不是禁止,最后還是去日本旅游了。沒想到周五開始,多家中國航空公司宣布大幅取消部分中日航線。
在東京銀座購物的小王出示手機記錄,他周三晚上還看到提醒新聞,但覺得“政治是政治,旅游是旅游”,周五按計劃飛抵大阪。 現在他滯留在機場,苦笑著說:“這教訓真貴。”
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京都一家民宿老板展示預定記錄,原本滿房的民宿突然收到六個中國旅行團的取消訂單。大阪心齋橋的藥妝店里,中文導購站在門口無所事事。 一位店員說:“這兩天中國游客少了七成,但留下的都慌了神兒,急著回國。 ”
關西機場二號航站樓,人太多了,三個改簽柜臺臨時增加到了八個。 穿制服的工作人員抱著平板電腦穿梭在隊伍中,幫旅客查詢中轉方案。
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帶著兩個孩子的李女士在機場角落給孩子泡方便面。她原定周日回青島的航班取消后,搶到最后三張從名古屋轉機大連的票,但要多住兩晚酒店。 “兩個孩子明天要上學,現在只能讓老師幫忙請假。”
中國駐日使館在機場增設了臨時服務點,發放飲用水和餅干。 工作人員小張說,這兩天接到三百多起求助,主要協調轉機簽證和行李直掛問題。 他們準備了中日文對照的轉機攻略,但很多旅客看到復雜的路線頭都懵了。
在機場咖啡廳,幾個年輕人圍坐一桌計算損失。 他們來自一個九人旅行團,改簽費加上額外住宿,每人要多花很多錢, 導游忙著聯系國內保險公司,詢問行程變更的理賠材料。
前往上海的旅客被告知,未來三天經濟艙全滿,只剩兩張大阪轉機首爾再飛浦東的商務艙,票價也變高了。 一群大學生模樣的旅客當場決定分開走,有人轉機臺北,有人轉機曼谷。
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由于臺風逼近,前往杭州的航班取消后,二十多名旅客包了輛大巴趕往三百公里外的宮古機場,試圖從那里轉機回國。
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駐日使館發布的最新數據顯示,三天內處理了超過兩千起領事協助請求,主要集中在大阪和福岡兩地。 使館工作人員提醒,部分中轉路線需辦理過境簽證,建議旅客確認清楚再購票。
在成田機場的免稅店,中國游客不再像往常那樣大量采購。 電器柜臺銷售員說,客人現在最關心商品尺寸能否登機,而不是功能價格。 “他們都怕托運行李影響轉機時間。 ”
一位航空博主在抖音直播機場實況,畫面里疲憊的旅客靠著行李箱小憩。 直播間接通了一位滯留者的電話,對方嘆氣:“現在只想快點回家,以后一定看新聞再出門。
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