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黑海海域的爆炸聲打破了平靜。當地時間11月29日,烏克蘭安全局證實,其動用“海寶貝”海上無人艇在土耳其專屬經濟區內,精準擊中俄羅斯“影子艦隊”的“凱羅斯”號和“維拉特”號兩艘油輪,直言兩船損壞嚴重已徹底報廢,將直接沖擊俄石油運輸鏈路。
這場襲擊并非突發。11月28日傍晚,“凱羅斯”號從埃及駛往俄新羅西斯克港途中,在距土耳其凱夫肯海岸28海里處突發爆炸起火,船體損傷進水;半小時后,35海里外的“維拉特”號機艙冒出濃煙,次日清晨又遭二次襲擊,右舷出現破損。土耳其海岸警衛隊緊急介入,將兩船共45名船員全部安全撤離,未造成油污污染和人員傷亡,博斯普魯斯海峽航運暫未受影響。烏方公布的視頻顯示,無人艇直接撞擊油輪船體,引發火光與濃煙,印證了這場精準打擊的真實性。
遭襲的兩艘油輪是典型的“影子油輪”——“凱羅斯”號船齡23年,半年內三易其手;“維拉特”號雖較新,但二者均頻繁換旗,事發前剛因“證書造假”被岡比亞海事局除名,淪為“無國籍船”,實際由隱蔽的第三方公司操控,專門承運受西方制裁的俄羅斯原油。這類船舶通常關閉定位系統、通過船對船轉運規避監管,是俄突破能源制裁的關鍵工具,單船可運輸價值近7000萬美元的石油。
烏方此舉直指俄經濟命脈。作為俄“戰爭經濟的供血動脈”,能源出口占其財政收入的45%,而黑海航線承擔了近30%的原油海運出口量。襲擊消息一出,黑海油輪保險費率飆升30%,國際油價短線拉升1.5%,多家航運公司緊急調整航線,國際能源署預警全球原油供應缺口或擴大至每日150萬桶。
值得關注的是,襲擊與外交動作形成微妙交織。烏代表團正啟程赴美談判,試圖完善沖突解決方案;而俄方明確表示“現階段只與美國談”,并提及正為與特朗普團隊的接觸做準備。截至目前,俄方尚未對油輪遇襲作出回應,但外界擔憂,針對民用航運的打擊可能觸發強硬反制,讓本就緊張的黑海對峙進一步升級。
黑海之上的爆炸聲,既是軍事打擊,更是戰略博弈。當能源通道淪為戰場,這場沖突的漣漪已從地緣政治蔓延至全球能源市場,未來局勢走向與俄美互動將成為關鍵看點。
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