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12月1日,東風(fēng)日產(chǎn)以“NI好,插混新勢(shì)力”為主題,在廣州舉辦旗下首款插混轎車N6的上市發(fā)布會(huì)。作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下的首款插混車型,N6定位“大電池超舒適中高級(jí)插混轎車”,憑借產(chǎn)品、智能、品質(zhì)三大核心優(yōu)勢(shì),試圖重新定義插混轎車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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此次新車共推出180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗艦5個(gè)版本,官方售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬元。
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限時(shí)權(quán)益價(jià)下探至9.19萬,多重購車福利上線
為回饋用戶,東風(fēng)日產(chǎn)為N6推出了系列購車權(quán)益。在12月15日前下單的用戶,可享受超級(jí)置換金與限時(shí)定購禮,綜合價(jià)值達(dá)8000元,疊加后新車上市限時(shí)權(quán)益價(jià)為9.19-12.19萬元。
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除此之外,用戶還能享受無套路自燃包賠、跨年購置稅補(bǔ)貼等福利。其中各版本具體限時(shí)權(quán)益價(jià)為:180Air9.19萬元、180Pro10.19萬元、180Max10.69萬元、180Max+11.39萬元、170Max+旗艦12.19萬元。
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發(fā)布會(huì)現(xiàn)場還以產(chǎn)品體驗(yàn)為核心進(jìn)行布置,擺放了500張N6同款后排零壓云毯大沙發(fā),讓嘉賓直觀感受產(chǎn)品的舒適屬性。同時(shí),國羽名將梁偉鏗、王昶現(xiàn)身發(fā)布會(huì),擔(dān)任東風(fēng)日產(chǎn)N6產(chǎn)品體驗(yàn)官,為產(chǎn)品品質(zhì)背書。
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“兩個(gè)王四個(gè)2”打造插混新標(biāo)準(zhǔn)
東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司新能源品牌總經(jīng)理王騫在發(fā)布會(huì)上表示,N6憑借顏值、舒適兩大王牌,以及“四個(gè)2”插混新標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合越級(jí)智能體驗(yàn)與央企合資品質(zhì),形成核心產(chǎn)品競爭力。
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在顏值層面,N6采用風(fēng)跡美學(xué)設(shè)計(jì)理念,斬獲CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、FDA設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、Muse設(shè)計(jì)鉑金獎(jiǎng)三大國際獎(jiǎng)項(xiàng)。其燈組配備風(fēng)翼式前大燈、颶風(fēng)之眼尾燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈照射距離可達(dá)230米;車漆則推出日照金、風(fēng)信紫等6款定制配色。
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舒適體驗(yàn)上,N6車內(nèi)實(shí)現(xiàn)85%以上軟包覆蓋,座艙為360°環(huán)抱式設(shè)計(jì),座椅采用自研“凝脂材質(zhì)”,內(nèi)飾通過母嬰級(jí)親膚認(rèn)證和中汽中心零甲醛認(rèn)證。
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新車“得房率”達(dá)87%,前排配備與N7同款的AI零壓云毯座椅,后排搭載全新零壓云毯大沙發(fā);同時(shí)搭配GT-R同源底盤調(diào)校、全域智能防暈車2.0技術(shù),以及圖書館級(jí)靜謐座艙。
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“四個(gè)2”插混新標(biāo)準(zhǔn)則成為N6的核心性能亮點(diǎn):百公里虧電油耗2升級(jí)、20度以上大電池實(shí)現(xiàn)180KM純電續(xù)航、20分鐘以內(nèi)的中段補(bǔ)能效率、2千元以內(nèi)的超低年出行成本。
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為驗(yàn)證節(jié)能實(shí)力,N6完成環(huán)中國油耗極限挑戰(zhàn),28天跨越30省,行駛超14000公里,歷經(jīng)40℃溫差、7類地形及5200米海拔落差,最終以百公里2.90升油耗刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。
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搭載行業(yè)前沿配置,覆蓋全場景用車
N6在智能化方面對(duì)標(biāo)15萬級(jí)插混車型新高度,搭載自研云享座艙,配備NISSANOS超級(jí)車機(jī)系統(tǒng),硬件采用高通驍龍8775車規(guī)級(jí)芯片與15.6英寸超清2.5K大屏。
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同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合Rokid開發(fā)的全球首款量產(chǎn)汽車AI智能眼鏡在N6上搭載,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、車速、音樂等信息的實(shí)景顯示。
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智能交互層面,N6配備AI語音助手小尼,融合訊飛星火與DeepSeek推理大模型,支持前后排四音區(qū)拾音、連續(xù)指令識(shí)別及川粵方言交互,還提供無麥K歌、聲音復(fù)刻等娛樂功能。
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駕駛輔助上,N6搭載與Momenta深度定制的一段式端到端組合駕駛輔助系統(tǒng),覆蓋高速、城市、泊車三大場景,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航10大場景應(yīng)對(duì)、城市記憶領(lǐng)航(記憶10條最長100公里路線)、2.4米窄車位泊車等功能。
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央企合資品質(zhì) 四大安心保障筑牢安全底線
作為央企合資品牌產(chǎn)品,N6以“四大安心保障”構(gòu)建安全體系。針對(duì)插混車型高速失速問題,N6首創(chuàng)防失速智控技術(shù),獲中汽中心“行業(yè)首個(gè)插混不失速”認(rèn)證;電池方面搭載東風(fēng)日產(chǎn)自研自產(chǎn)的超安全云盾電池,通過行業(yè)首個(gè)雙倍國標(biāo)底部撞擊疊加6重極端刮底測試。
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車身安全上,N6采用超安全籠式車身設(shè)計(jì),車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)35738牛米/度,為同級(jí)第一;全車配備7大安全氣囊、超2米保壓側(cè)氣簾,通過行業(yè)首個(gè)側(cè)碰后懸崖跌落測試,還搭載16項(xiàng)主動(dòng)安全輔助功能。
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品控方面,N6歷經(jīng)7400多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)、5500多項(xiàng)試制品質(zhì)確認(rèn)及2000多道整車品控檢查。
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東風(fēng)日產(chǎn)加速轉(zhuǎn)型,構(gòu)建全動(dòng)力產(chǎn)品序列
東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉新宇表示,品牌正通過“Glocal”模式,融合全球制造標(biāo)準(zhǔn)與中國新能源研發(fā)優(yōu)勢(shì),打造適配中國家庭的車型。
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此次N6上市,與此前的純電車型N7、燃油車型天籟(參數(shù)丨圖片)?鴻蒙座艙共同形成覆蓋插混、純電、燃油的產(chǎn)品序列,滿足家庭多元化出行需求。
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渠道服務(wù)層面,東風(fēng)日產(chǎn)推出合資首個(gè)“訂、交、服”分立的渠道模式,優(yōu)化用戶服務(wù)體驗(yàn)。截至目前,東風(fēng)日產(chǎn)已擁有22年央企合資底蘊(yùn)與1600萬用戶基礎(chǔ),從燃油車領(lǐng)域的軒逸、天籟,到新能源領(lǐng)域的N7、N6,產(chǎn)品形態(tài)持續(xù)升級(jí),但其面向家庭用戶的產(chǎn)品理念始終未變。
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