神舟二十一號(hào)乘組新消息：將首次出艙？修復(fù)神二十飛船帶貨返回？

神20返回艙玻璃裂紋是個(gè)三角形消息來(lái)了，神舟二十一號(hào)乘組航天員張陸、武飛、張洪章來(lái)新消息也來(lái)了，又完成了一波任務(wù)，不過(guò)，在我國(guó)這一次披露之下，似乎暗示了要進(jìn)行出艙活動(dòng)了。

因?yàn)樵谳d人航天辦公室發(fā)布的視頻畫面之下，看到了3名航天員整理艙外航天服，這是不是就是準(zhǔn)備出艙了？

當(dāng)然，這一次太空出艙的任務(wù)可能會(huì)比較繁重，因?yàn)橄鄬?duì)于初期出艙來(lái)說(shuō)，任務(wù)難度提升，這是要干什么呢？下面就先說(shuō)明一下神舟二十一號(hào)3名航天員在空間站已經(jīng)執(zhí)行的一些任務(wù)變化。

神舟二十一號(hào)乘組新消息，做了什么呢？

在新一輪的太空任務(wù)之下，3名航天員完成的任務(wù)還是不少，不得不說(shuō)，任何一刻都在為航天事業(yè)做準(zhǔn)備，做了什么呢？

第一、在軌任務(wù)實(shí)驗(yàn)穩(wěn)定推進(jìn)，其中3名航天員開展了微重力直覺物理行為實(shí)驗(yàn)，獲取相關(guān)行為數(shù)據(jù)，探索長(zhǎng)期空間飛行對(duì)直覺物理表征的影響和恢復(fù)機(jī)制。

第二、乘組完成了航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域新上軟件安裝工作，完成了兩相系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)柜高速圖像存儲(chǔ)器更換、實(shí)驗(yàn)?zāi)K拆裝等工作。

第三，還開展了全系統(tǒng)壓力應(yīng)急演練，鞏固并進(jìn)一步提升航天員應(yīng)急處置能力以及天地協(xié)同配合能力，這一項(xiàng)演練是非常重要的，在今年神舟二十號(hào)飛船任務(wù)之下，大家也看到了，任務(wù)出現(xiàn)了變化。

無(wú)論是我國(guó)地面，還是太空等，都要全面應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，所以，要是沒(méi)有提前做好預(yù)案，早就“手忙腳亂了”。

而我國(guó)這一次處理的問(wèn)題相當(dāng)不錯(cuò)，為了航天員安全，先把航天員接回來(lái)，然后再次安排了新的飛船上去，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)任務(wù)重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的平穩(wěn)過(guò)渡，這就是整個(gè)情況。

除了這些之外，還有設(shè)備維護(hù)、站務(wù)管理等相關(guān)性的任務(wù)執(zhí)行，這些都是我國(guó)神舟二十一號(hào)乘組在太空之中進(jìn)行的相關(guān)性任務(wù)。

然而，在這一次任務(wù)之下，我國(guó)神舟二十一號(hào)乘組畫面之下，披露了關(guān)于航天員整理艙外航天服的畫面。

神舟二十一號(hào)將首次出艙，修復(fù)神舟二十號(hào)飛船？

的確從我國(guó)載人航天辦公室披露的畫面來(lái)看，在介紹任務(wù)的最后時(shí)段，給出了我國(guó)神舟二十一號(hào)航天員在進(jìn)行艙外航天服的檢查，這應(yīng)該就是進(jìn)行首次出艙活動(dòng)的準(zhǔn)備，而在這一次任務(wù)之下，可能會(huì)處理我們說(shuō)的神舟二十號(hào)飛船，這一艘飛船遭遇了太空微粒的影響，并且最終給出了確定答案。

當(dāng)然，前期也給大家介紹了，我國(guó)進(jìn)行這一次任務(wù)的確定并不簡(jiǎn)單，要是不細(xì)心，這難以想象后果，為什么這樣說(shuō)？

因?yàn)檫M(jìn)行確認(rèn)難度還是較高，是我國(guó)航天員進(jìn)行舷窗檢查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)舷窗邊緣有個(gè)局部異常現(xiàn)象，過(guò)后，航天員用空間站上40倍的顯微鏡，對(duì)缺陷從不同角度進(jìn)行拍照，最終確定神20返回艙玻璃裂紋是個(gè)三角形。

大家可以想象一下，航天員在太空?qǐng)?zhí)行任務(wù)，完全容不得馬虎，這是非常難的發(fā)現(xiàn)，最終確認(rèn)不容易，并且其空間碎片不到1毫米，真的太小了。

而在出現(xiàn)這個(gè)事情之后，我國(guó)神舟二十號(hào)乘組就乘坐神舟二十一號(hào)飛船返回了，而神舟二十二號(hào)作為“天宮應(yīng)急1號(hào)”發(fā)射，然后帶上去了一部分修復(fù)飛船的材料。

但具體沒(méi)有說(shuō)明是什么，只是說(shuō)我國(guó)神舟二十一號(hào)乘組在出艙之后，還要進(jìn)行檢查，然后進(jìn)行對(duì)飛船的修復(fù)，最終看看結(jié)果，如果修復(fù)好了，就會(huì)將其返回地球，不過(guò)，對(duì)于這一艘飛船來(lái)說(shuō)，就算是完全沒(méi)有問(wèn)題。我國(guó)也不會(huì)載人了。

要將其變?yōu)椤柏涍\(yùn)飛船”帶回地球

我國(guó)已經(jīng)明確說(shuō)明了，其神舟二十號(hào)飛船在修復(fù)之后，在返回地球的時(shí)候，將其作為貨運(yùn)飛船返回，就如我們神舟二十二號(hào)飛船一樣，將其變成貨運(yùn)飛船送物資上去，也算是最大化的利用其起來(lái)，節(jié)約成本。

雖然很多人都在說(shuō)，這一次可能將其用來(lái)運(yùn)輸艙外航天服，但會(huì)不會(huì)這樣做，這還是屬于未知數(shù)。

我國(guó)并沒(méi)有說(shuō)明要帶艙外航天服，的確在空間站之中，有一套超過(guò)20次使用的艙外航天服，我國(guó)也明確說(shuō)明了要將其帶回，但當(dāng)時(shí)說(shuō)的是新飛行器，沒(méi)有想到神舟二十號(hào)飛船，這一套艙外航天服造價(jià)3000萬(wàn)，重量在120公斤左右，如果真的要來(lái)運(yùn)輸，這還是可以做大的，而且完全不用考慮其風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

主要是里面沒(méi)有航天員是吧，所以，對(duì)于這一次任務(wù)來(lái)說(shuō)，我國(guó)后續(xù)會(huì)不會(huì)這樣安排，不清楚，只是很多人也有這樣的擔(dān)心，那就是能不能確保完全沒(méi)有問(wèn)題才是關(guān)鍵，肯定要根據(jù)飛船修復(fù)的情況來(lái)定。

如果真的還是有問(wèn)題，或許就是空返，正常情況大家可以相信我國(guó)的實(shí)力，既然說(shuō)了要在軌進(jìn)行修復(fù)，那必然是有這個(gè)實(shí)力的，到時(shí)候大家看結(jié)果就行了。

只能說(shuō)，就如很多人說(shuō)的那樣，我國(guó)這一次也算是進(jìn)行太空實(shí)驗(yàn)了，要是這種材料裝置可以修復(fù)空間站的飛船，那在未來(lái)遇到同樣的問(wèn)題，也就多了一種解決方法。

同時(shí)，這里需要說(shuō)明的是，很多人說(shuō)在太空之中直接更換舷窗，這個(gè)明顯不太現(xiàn)實(shí)，飛船是整個(gè)系統(tǒng)，就好比大家說(shuō)我國(guó)在執(zhí)行神舟二十二號(hào)飛船的時(shí)候，為什么不把逃逸塔撤掉，來(lái)節(jié)約一點(diǎn)。

其實(shí)就是一個(gè)道理，只要進(jìn)行改變，那整個(gè)系統(tǒng)就相當(dāng)于是重新設(shè)計(jì)，然后來(lái)進(jìn)行方案出來(lái)，這耗時(shí)肯定會(huì)更加長(zhǎng)，而對(duì)于太空安全來(lái)說(shuō)，肯定是先確保安全才是第一位，這一點(diǎn)浪費(fèi)不浪費(fèi)的，完全是不值得一提的。

所以，要看什么場(chǎng)合，做什么事情，再來(lái)談節(jié)約的事情，只能說(shuō)這一次任務(wù)之下，我們或許可以做一下相關(guān)性的策略調(diào)整，也準(zhǔn)備這一艘飛船，但建立在突發(fā)性的問(wèn)題之下，是絕對(duì)不可能做這樣的事情，太復(fù)雜的改變，只有未來(lái)沒(méi)問(wèn)題時(shí)候嘗試，緊急情況肯定緊急處理，這就是整個(gè)情況。