據中國新聞網報道,日本國會答辯席上的囂張還沒散去,現實的壓力已迎面而來。日本首相高市早苗11月底在國會公然宣稱“臺灣有事”可能觸發日本集體自衛權的言論余音未消,俄羅斯外交部的譴責聲剛落,中國的戰略回應就已清晰落地。敏感時刻,王毅赴俄展開戰略對表,解放軍轟-6N機隊完成戰力部署,隨時可實施繞日飛行的消息,讓高市早苗的涉臺狂言徹底變成了給自己挖下的陷阱。
12月的東北亞局勢像被按下快進鍵。高市早苗的涉臺言論絕非口誤,而是日本危險政策的集中暴露。她在國會這一最高立法機構明確暗示武力介入臺海,外交學院黨委書記王世廷直指這是對中國內政的粗暴干涉,更是對二戰后國際秩序的公然挑釁。更值得警惕的是,這種言論并非孤例,而是美日韓準軍事同盟關系強化背景下,日本對華戰略冒險的縮影。就在高市早苗大放厥詞的同時,俄羅斯外交部發言人已明確表態,稱其言論“非常危險”,提醒日本應深刻反省歷史、汲取二戰教訓。泰國前副總理披尼也公開批評,這種言論既是對亞洲地區和平的威脅,也是對世界和平的挑戰。
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國際社會的譴責聲中,中俄的戰略協作給出了最堅實的回應。王毅赴俄進行的戰略對表,恰逢俄外長拉夫羅夫澄清中俄關系的關鍵節點。面對西方炒作的“俄羅斯依賴中國論”,拉夫羅夫明確表示,中俄關系沒有“主從之別”,更不是傳統聯盟,而是一種更有效、更先進的平等合作形式。這種表態絕非外交辭令,而是兩軍務實合作的真實寫照。拉夫羅夫特別強調,中俄兩軍的緊密合作確保了重要的互補性,這一點在東北亞方向體現得尤為明顯。當前俄羅斯西線戰事吃緊,在遠東方向難免力不從心,而中國對維護東北亞穩定的堅定立場,客觀上為地區安全注入了穩定因素,這種各司其職的協作正是互補性的核心體現。
軍事層面的回應更具震撼力。國防部此前發布的消息顯示,中俄第9次聯合空中戰略巡航中,轟-6N首次加入巡航編隊。與轟-6K相比,轟-6N具備空中受油能力,這一技術升級讓它的航程實現質的飛躍,通過空中加油可極大拓展威懾范圍和打擊半徑。更重要的是,此次亮相意味著接裝部隊已形成作戰能力,能夠執行遠程奔襲、大范圍巡航和防區外打擊任務。有了空中受油技術加持,轟-6N機隊實施繞日飛行完全具備可行性,這種戰略巡航的威懾力,遠非普通戰機抵近飛行可比。
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高市早苗的錯誤言論,本質上是對中國核心利益的誤判和對中俄戰略協作的漠視。她似乎忘了,日本在東北亞的安全環境早已不是冷戰時期,中俄兩軍不僅實現了聯合巡航,更在之前的行動中借用對方機場,展現出高度的協同能力。這種資源調配的靈活性,讓中俄在應對地區安全挑戰時形成了無縫銜接的防線。而轟-6N的部署,恰好填補了遠程戰略威懾的關鍵一環,與俄軍在遠東的軍事存在形成呼應,構成了對地區不穩定因素的雙重震懾。
現在的高市早苗或許該清醒了,她那些為討好美國而拋出的涉臺言論,換不來所謂的安全保障,只會讓日本陷入更危險的境地。中俄關系的平等互補,不是西方炒作的“依賴”,而是維護地區穩定的壓艙石。轟-6N機隊的就緒,也不是針對某國的刻意炫耀,而是中國維護國家主權和地區和平的實力體現。清華大學國際關系學系教授劉江永說得好,高市早苗的言論既違反國際法,也違反日本國內法,必須徹底收回并道歉。
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歷史早已證明,軍事冒險和歷史修正主義走不通。高市早苗若繼續執迷不悟,等待日本的只會是更嚴峻的安全挑戰。中俄的戰略對表和軍事準備,不是為了挑起沖突,而是為了遏制沖突。那些試圖在臺海問題上玩火的人,終將明白一個道理:在絕對實力和堅定意志面前,任何挑釁言論都只是自食其果的前奏。轟-6N的機翼下,是維護和平的決心,更是擊碎冒險幻想的力量。
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