里海石油管道遇襲，凸顯哈薩克斯坦能源供應(yīng)鏈安全風(fēng)險

里海石油管道聯(lián)盟（CPC）的一個海上裝卸裝置，遭烏克蘭無人機襲擊后損壞。這條管道承擔(dān)著哈薩克斯坦大約80%的出口石油運輸。

CPC新聞處通報，11月29日凌晨，2號海上裝卸裝置在一次海上無人機實施的“針對性恐怖襲擊”中嚴(yán)重受損。事件導(dǎo)致海上碼頭所有裝載作業(yè)暫停，油輪駛離CPC水域。公司及承包商人員無傷亡。

管道運營商稱，爆炸發(fā)生時，應(yīng)急保護(hù)系統(tǒng)已關(guān)閉相關(guān)管道，初步判斷原油未漏入黑海。ВПУ-2裝置已無法繼續(xù)使用。

哈薩克斯坦能源部譴責(zé)這種針對民用關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的行為不可接受。該部表示，CPC是國際能源項目，攻擊其設(shè)施直接威脅全球能源安全，嚴(yán)重?fù)p害包括哈薩克斯坦在內(nèi)的聯(lián)盟各方經(jīng)濟利益。

為減少事件影響、維持油田開采節(jié)奏，能源部已緊急啟動計劃，將部分出口石油轉(zhuǎn)向其他路線。

哈薩克斯坦外交部也就“CPC關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施再次遭襲”提出抗議。聲明說，這已是第三次針對純民用設(shè)施的侵略行為，其運作受國際法保障。哈方作為全球能源市場負(fù)責(zé)任參與者，一貫維護(hù)能源供應(yīng)穩(wěn)定。CPC對世界能源體系穩(wěn)定至關(guān)重要。外交部視此事?lián)p害哈烏雙邊關(guān)系，要求烏方采取切實措施防止再發(fā)生。

根據(jù)路透社的報道，烏克蘭方面表示，其行動并非針對哈薩克斯坦或任何第三國，并稱此舉僅為回應(yīng)其所謂的“俄羅斯全面侵略”。

事件對管道運營的影響

石油天然氣專家阿斯卡爾·伊斯梅洛夫分析，對ВПУ-2的襲擊嚴(yán)重打擊了CPC關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。2024年該聯(lián)盟運油約6300萬噸，其中八成來自哈國的田吉茲、卡沙甘和卡拉恰甘納克油田。據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，裝置受損嚴(yán)重，必須維修才能使用。考慮到當(dāng)前地緣緊張下的物流和設(shè)備獲取，樂觀估計修復(fù)也需3到6個月。

襲擊后，運營商已全面暫停新羅西斯克港的石油裝載，管道臨時關(guān)閉以防漏油。這避免了環(huán)境災(zāi)難，但導(dǎo)致全系統(tǒng)停擺。CPC雖有三個裝卸裝置，但ВПУ-2提供了30-40%的運力。哈能源部已啟動部分出口轉(zhuǎn)至替代路線的方案，可能通過“阿特勞-薩馬拉”管道和“巴庫-第比利斯-杰伊漢”管道，但它們運力有限，年總量僅1000-1500萬噸，無法完全承接CPC的出口量。這將造成阿特勞地區(qū)庫存積壓和供應(yīng)延遲。不過，油田自身有備用系統(tǒng)，未來7-10天內(nèi)管道完全癱瘓的可能性較低。

對哈薩克斯坦經(jīng)濟的影響

阿斯卡爾·伊斯梅洛夫指出，石油占哈國出口約60%、GDP約20-25%，經(jīng)濟極易受此類中斷沖擊。CPC每年運輸約5500-6000萬噸哈薩克斯坦石油，創(chuàng)造約50-70億美元出口收入。事件已立即產(chǎn)生影響：裝載暫停預(yù)計使11-12月?lián)p失1-2億美元；若維修期延長，加上機會成本和額外物流開支，全年損失可能達(dá)5-6億美元。

他提到，經(jīng)巴庫運油的成本是CPC管道費率的3倍。

專家預(yù)測，國家預(yù)算將因此減少來自石油公司的稅收。同時，全球風(fēng)險可能推高油價每桶2-5美元，可部分彌補損失，但無法完全抵消。此外，這將加劇堅戈匯率波動。對于依賴石油就業(yè)的阿特勞州和曼格斯套州，可能引發(fā)負(fù)面社會影響。

專家認(rèn)為，襲擊不斷升級（2025年已第三次：2月襲泵站、9月襲辦公室、11月襲ВПУ-2），CPC短期前景不樂觀，但加強安保后有望恢復(fù)。未來三個月，其運力可能下降20-40%，相當(dāng)于2026年給聯(lián)盟造成超10億美元損失。

不過，CPC是有美、歐、俄參與的國際項目，預(yù)計各方會快速反應(yīng)，投資修復(fù)和更換裝置。

阿斯卡爾·伊斯梅洛夫強調(diào)，哈薩克斯坦的出路在于加快出口路線多元化，并落實國家元首提到的戰(zhàn)略儲油設(shè)施建設(shè)。

2022年11月，哈總統(tǒng)托卡耶夫指示國家石油天然氣公司研究在阿特勞州建設(shè)大型石油儲備庫，并要求能源部與各大油企談判儲油設(shè)施建設(shè)。他表示，目前因工藝要求必須即時出口，停產(chǎn)不可行，中國建設(shè)大型儲備庫滿足國內(nèi)數(shù)月需求的經(jīng)驗值得借鑒。該指示源于CPC屢次中斷運營，要求2023年3月前落實。

據(jù)悉，哈能源部2023年2月回復(fù)政府稱，建此類儲庫成本極高，從中短期看，無論技術(shù)經(jīng)濟角度均不劃算，不如不開采更省成本。該部認(rèn)為，若為應(yīng)對短期風(fēng)險，可建儲量相當(dāng)于1-2周開采量（約70-140萬噸）的設(shè)施。

能源部隨后召集阿特勞州政府、國家石油公司及國際油企開會。國家石油公司會后稱，為保國內(nèi)商品氣供應(yīng)，三大油田最低年開采量需3700萬噸（日10萬噸）。建70萬噸儲庫可保障7天開采儲備。據(jù)估算，建此類儲庫資本支出約10億美元，運營成本1000萬美元。

另一方面，雪佛龍公司周日深夜聲明，其持股50%的“田吉茲雪佛龍”合資公司原油在新羅西斯克港的裝載作業(yè)仍在繼續(xù)。

CPC股東構(gòu)成：俄羅斯31%，哈薩克斯坦20.75%，雪佛龍15%，盧克石油12.5%，埃克森美孚7.5%，殼牌7.5%，俄油3.75%，埃尼2%。

您的點贊、支持、關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)是我們持續(xù)更新的動力!