11月26日,黑龍江佳木斯一位列車售貨員發(fā)視頻稱,11月24日她在列車上售賣時遇到了一位正在直播的網(wǎng)紅博主,在她的熱情推銷中,網(wǎng)紅博主和她多次互動,但事后領導讓她通知博主刪除相關視頻,11月26日她又被告知稱已被辭退,原因是“影響鐵路形象”。
如同廣告詞中的一句話,人生就像一場旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的風景以及看風景的心情。原本是一段美好的旅程帶來的美好回憶,但是大姨服務的公司卻以所謂的接受旅客饋贈,人和售貨推車分離等等原因?qū)Υ笠套龀隽嘶奶浦翗O的辭退處罰。究其原因如何?得到的信息則是為了維護鐵路的形象。我們不禁要拷問,此處罰的行為到底是在維護鐵路形象,還是在抹黑鐵路的形象?
無規(guī)矩,不成方圓。在社會各企事業(yè)單位中,都有著自己的一套管理體制,其目的就是一切行為按照規(guī)章制度辦事情,各司其責,避免出現(xiàn)責任不清,責任不明的現(xiàn)象,更讓有獎有罰成為激發(fā)職員干勁,約束違章現(xiàn)象的工作動力最終實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。但是,售貨員大姨服務的公司的處罰行為,卻給人一種高傲的官僚主義的感覺。倘若售貨員大姨真的干了有損鐵路形象的舉動,例如出現(xiàn)辱罵、推嚷、強賣等等現(xiàn)象,那么,其所在的公司則完全可以按照規(guī)章制度進行相對應的處罰,更甚至是辭退。可現(xiàn)實則是售貨員大姨與旅客雙向奔赴的美好互動,并沒有影響到周圍旅客的出行體驗,反而提供了十足親和力的情緒價值。因此,看似不可理,實則亦不合理的辭退,讓本來很體面的形象,淪為不體面了。
再者,作為對于服務場所管理方的鐵路部門而言,雖然售貨員大姨是委外公司的職員,無法對委外公司職員的變動實施干預,但是完全可以實行甲方的主動權,對涉事的承包公司進行約談,畢竟延續(xù)承包合同和終止合同的話語權在自己的手里。況且,其服務場所為列車上,不管是不是鐵路職員,但是對外界來講都會誤認為鐵路職員。所以,對網(wǎng)民比較關注涉及到服務旅客的熱點事件,應根據(jù)事情的是非曲直,有權實行干預,不能聽之任之,放任不加以約束,反而助長了一些不正之風的滋生。從綠皮車到和諧號,再到復興號,一次次跨越式的發(fā)展,不僅僅是鐵路裝備的更新?lián)Q代,亦是服務標準的不斷提升。只有時刻把旅客的出行體驗放在心坎上,那么民眾的幸福感、獲得感、自豪感才會得到真正的彰顯。
金杯銀杯不如旅客的口碑,金獎銀獎不如旅客的夸獎。這是服務旅客的工作的出發(fā)點和落腳點。相關職能部門只有發(fā)揮管理職能的主觀能動性,切實落實監(jiān)督與監(jiān)管作用,才能更好的回應社會民眾的關切,才能更好的讓出行變得更加美好,才能更好的實現(xiàn)充滿情緒價值的“雙向奔赴”。
作者:木子李
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