11月26日,黑龍江佳木斯一位列車(chē)售貨員發(fā)視頻稱(chēng),11月24日她在列車(chē)上售賣(mài)時(shí)遇到了一位正在直播的網(wǎng)紅博主,在她的熱情推銷(xiāo)中,網(wǎng)紅博主和她多次互動(dòng),但事后領(lǐng)導(dǎo)讓她通知博主刪除相關(guān)視頻,11月26日她又被告知稱(chēng)已被辭退,原因是“影響鐵路形象”。
如同廣告詞中的一句話,人生就像一場(chǎng)旅行,不必在乎目的地,在乎的是沿途的風(fēng)景以及看風(fēng)景的心情。原本是一段美好的旅程帶來(lái)的美好回憶,但是大姨服務(wù)的公司卻以所謂的接受旅客饋贈(zèng),人和售貨推車(chē)分離等等原因?qū)Υ笠套龀隽嘶奶浦翗O的辭退處罰。究其原因如何?得到的信息則是為了維護(hù)鐵路的形象。我們不禁要拷問(wèn),此處罰的行為到底是在維護(hù)鐵路形象,還是在抹黑鐵路的形象?
無(wú)規(guī)矩,不成方圓。在社會(huì)各企事業(yè)單位中,都有著自己的一套管理體制,其目的就是一切行為按照規(guī)章制度辦事情,各司其責(zé),避免出現(xiàn)責(zé)任不清,責(zé)任不明的現(xiàn)象,更讓有獎(jiǎng)有罰成為激發(fā)職員干勁,約束違章現(xiàn)象的工作動(dòng)力最終實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展。但是,售貨員大姨服務(wù)的公司的處罰行為,卻給人一種高傲的官僚主義的感覺(jué)。倘若售貨員大姨真的干了有損鐵路形象的舉動(dòng),例如出現(xiàn)辱罵、推嚷、強(qiáng)賣(mài)等等現(xiàn)象,那么,其所在的公司則完全可以按照規(guī)章制度進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處罰,更甚至是辭退。可現(xiàn)實(shí)則是售貨員大姨與旅客雙向奔赴的美好互動(dòng),并沒(méi)有影響到周?chē)每偷某鲂畜w驗(yàn),反而提供了十足親和力的情緒價(jià)值。因此,看似不可理,實(shí)則亦不合理的辭退,讓本來(lái)很體面的形象,淪為不體面了。
再者,作為對(duì)于服務(wù)場(chǎng)所管理方的鐵路部門(mén)而言,雖然售貨員大姨是委外公司的職員,無(wú)法對(duì)委外公司職員的變動(dòng)實(shí)施干預(yù),但是完全可以實(shí)行甲方的主動(dòng)權(quán),對(duì)涉事的承包公司進(jìn)行約談,畢竟延續(xù)承包合同和終止合同的話語(yǔ)權(quán)在自己的手里。況且,其服務(wù)場(chǎng)所為列車(chē)上,不管是不是鐵路職員,但是對(duì)外界來(lái)講都會(huì)誤認(rèn)為鐵路職員。所以,對(duì)網(wǎng)民比較關(guān)注涉及到服務(wù)旅客的熱點(diǎn)事件,應(yīng)根據(jù)事情的是非曲直,有權(quán)實(shí)行干預(yù),不能聽(tīng)之任之,放任不加以約束,反而助長(zhǎng)了一些不正之風(fēng)的滋生。從綠皮車(chē)到和諧號(hào),再到復(fù)興號(hào),一次次跨越式的發(fā)展,不僅僅是鐵路裝備的更新?lián)Q代,亦是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升。只有時(shí)刻把旅客的出行體驗(yàn)放在心坎上,那么民眾的幸福感、獲得感、自豪感才會(huì)得到真正的彰顯。
金杯銀杯不如旅客的口碑,金獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)不如旅客的夸獎(jiǎng)。這是服務(wù)旅客的工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。相關(guān)職能部門(mén)只有發(fā)揮管理職能的主觀能動(dòng)性,切實(shí)落實(shí)監(jiān)督與監(jiān)管作用,才能更好的回應(yīng)社會(huì)民眾的關(guān)切,才能更好的讓出行變得更加美好,才能更好的實(shí)現(xiàn)充滿情緒價(jià)值的“雙向奔赴”。
作者:木子李
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