北京誕生的商業航天獨角獸：估值200億元，被譽為中國版SpaceX

2025年12月3日，朱雀三號遙一運載火箭成功首飛，順利將有效載荷送入預定軌道，完成本次飛行的主要目標。不過在隨后進行的一級火箭回收過程中出現異常，未能實現計劃中的軟著陸，但已極為接近回收平臺，表明其成功通過再入大氣層階段，總結經驗，期待遙二再嘗試。

朱雀三號（ZQ-3）是藍箭航天自主研制的一款大運力、低成本、可重復使用的大型液氧甲烷運載火箭，具備一子級可重復使用能力（設計復用20次）。2023年8月正式立項，2024年1月19日16時，VTVL-1試驗箭首飛成功，同年9月11日12時，VTVL-1試驗箭十公里級垂直起降飛行試驗任務成功。

今年6月20日，朱雀三號可重復使用運載火箭一級動力系統完成試車。10月18日至20日，朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航天創新試驗區成功完成加注合練及靜態點火試驗。

作為我國首款采用不銹鋼箭體的大型可復用火箭，全箭總長76.6米，箭體直徑4.5米、整流罩直徑5.2米，起飛質量約660噸，起飛推力達900噸。一次性任務低軌運載能力21.3噸，航區回收任務18.3噸，返場回收任務12.5噸。

該型火箭也是國內目前運載能力最大民營火箭型號之一，采用自研的天鵲系列液氧甲烷發動機，一子級采用9臺TQ-12B發動機，二子級配置1臺TQ-15B真空發動機。隨著復用技術成熟，發射成本有望降低至現役火箭的三分之一，助力中國商業航天進入“低成本太空時代”。

公開資料顯示：藍箭航天（LANDSPACE）成立于2015年6月，是國內最早成立的民商火箭企業之一、最早取得行業全部準入資質的民營火箭企業，已形成北京總部、西安研發分中心、上海研發分中心、湖州發動機智能制造基地、嘉興火箭制造基地、酒泉液體火箭發射工位的產業布局。

公司致力于構建以中大型液氧甲烷運載火箭為中心的“研發、制造、試驗、發射”全產業鏈條，提供高性價比、高可靠性的航天運輸服務，擁有朱雀系列火箭和天鵲系列發動機。自成立以來累計融資約10輪，根據《2025全球獨角獸榜》顯示，藍箭航天估值達到200億元，有“中國版Space X”之稱。

藍箭航天從一開始制定的戰略就是中型運載火箭+液體發動機，成立前三年集中精力“把產品做扎實，把關鍵零件吃透”。2018年10月27日完成中國首次民營運載火箭發射，但由于“朱雀·南太湖號”（朱雀一號）三級火箭在飛行過程中出現異常，搭載的“未來號”商業衛星未能入軌。

2022年12月14日，“朱雀二號”遙一運載火箭從酒泉發射場發射升空，這是我國首枚液氧甲烷運載火箭，由于二級飛行異常，未能達到入軌速度。雖然失利，朱雀二號仍成為全球首型實現軌道飛行的液氧甲烷運載火箭，也是我國商業航天首次液體火箭發射。

2023年7月12日，朱雀二號遙二火箭成功發射，成為全球首款成功入軌的液氧甲烷運載火箭，這也是中國民商航天首款進入量產及商用的液體火箭。同年12月9日，朱雀二號遙三運載火箭“一箭三星”任務再獲成功。

2024年11月27日，朱雀二號改進型遙一運載火箭將搭載的光傳01、02試驗星順利送入預定軌道，標志著公司正式進入批量化商業發射階段。今年5月17日，朱雀二號改進型遙二運載火箭在東風商業航天創新試驗區發射升空，將搭載的6顆衛星順利送入預定軌道。朱雀二號改進型是我國首款采用全過冷加注的雙低溫液體運載火箭，可實現500公里太陽同步軌道4噸級運載能力。【注：8月15日朱雀二號改進型遙三運載火箭飛行出現異常，飛行試驗任務失利】

值得一提的是，液氧甲烷發動機開始進入大規模技術驗證和商業應用階段。今年4月15日，藍箭航天第100臺天鵲系列液氧甲烷火箭發動機在浙江湖州動力制造基地正式下線，成功實現從“單臺突破”到“批量制造”的跨越。

藍箭航天創始人兼CEO張昌武表示，朱雀火箭將以低成本、大規模、高效率的制造交付和穩定發射，滿足國家衛星互聯網工程建設及各類商業發射任務需求。到2026年還將開始承擔國家空間站商業上行運貨系統的飛船發射任務。