在新能源汽車蓬勃發展的當下,作為合資品牌的東風日產也坐不住了。12月1日,東風日產N6正式上市,新車共推出5款配置車型,指導價為9.99-12.99萬元,限時售價9.19-12.19萬元。作為東風日產搶占新能源市場的全新車型,N6采用了插電混合動力,上市后或將對比亞迪秦(參數丨圖片)L等競爭車型帶來不小的壓力。
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外觀打造上,日產N6沿襲了家族式的V-motion設計語言,又融入了新能源的簡約風格,帶來時尚又充滿科技感的視覺呈現。前臉采用封閉式造型,與兩側的風翼式前大燈組成V型元素,上方則搭載貫穿式燈帶和可發光的日產車標,精致優雅,顏值頗高。
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車身側面,新車遵循0.618黃金比例,搭配簡潔流暢的線條,增添了幾分運動感。彈出式的隱藏式門把手不僅提升了整車的科技感,還能在一定程度上降低風阻。車輛尾部,貫穿式尾燈樣式延續了前臉的設計風格,搭配可發光的NISSAN字母標識,在夜晚點亮時具有較高的辨識度。此外,新車提供日照金、風信紫、流光銀、巖山灰、曜石黑、珠玉白等多種車漆顏色。
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尺寸方面,日產N6定位中型轎車,長寬高分別為4831/1885/1491mm,軸距為2815mm。這樣的尺寸為車內空間提供了良好的基礎,較長的軸距使得后排乘客也能享受更為寬敞的乘坐空間。此外,新車的儲物空間也較為豐富,后備廂容積為570L,對于家庭出行或者長途旅行來說,實用性較高。
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內飾部分,日產N6采用了環抱式設計風格,整體舒展且有層次感,同時通過巧妙的設計,將中控臺與車門巧妙連接在一起,營造出一種溫馨且舒適的駕乘環境。新車配備AI零壓云毯座椅,具備全身SPA級12點按摩功能。同時,座椅還支持臀腰雙區通風加熱、14向電動調節+座椅記憶,通過中控或語音可開啟一鍵小憩功能,將座椅向后放倒進入小憩模式座椅姿態,提供舒適的休息空間。
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智能化打造上,新車配備15.6英寸2.5K懸浮式中控屏,搭載高通驍龍8775芯片,內置NISSAN OS車機系統,融合了科大訊飛星火大模型+DeepSeek,具備強大的語音交互能力,同時還支持高德深度定制版導航、無麥K歌、HiCar/CarPlay/CarLink互聯等功能,帶來便捷且豐富的娛樂體驗。
此外,日產N6還配備256色可呼吸可律動氛圍燈、大面積軟包覆蓋、6揚聲器音響、50W風冷無線快充、智能磁吸香氛機、螺栓孔手機支架等配置,進一步提升了車內的舒適性與便捷性。
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動力方面,日產N6搭載了1.5L發動機+多合一電驅組成的插混系統。發動機最大功率75kW,最大扭矩135Nm;電機最大功率155kW,最大扭矩320Nm,零百加速最快可達6.8秒,CLTC虧電油耗僅為2.79L/100km,動力和燃油經濟性表現出色。
新車配備21.1kWh的電池,CLTC純電續航可達180km,能夠滿足日常純電通勤的需求,實現零油耗出行。充電方面,日產N6支持快充,30%-80%充電僅需17分鐘。同時,新車還提供防暈車系統以及3.3kW外放電功能,進一步提升了車輛的實用性和舒適性。
競品分析
日產N6的主要競爭對手包括比亞迪秦L、比亞迪海豹06、吉利銀河A7等,都是目前的熱銷車型,在市場上具有較高的知名度和市場份額。不過,日產N6也有一定的自身優勢。在價格方面,作為合資車型的日產N6起步價至9.19萬元,低于秦L和海豹06,略高于銀河A7(起步價8.98萬元),具有較高的性價比。
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此外在續航方面,秦L和海豹06最高純電續航均為128km,銀河A7最高150km,日產N6的純電續航里程在幾款競爭車型當中最長,能夠為消費者提供更長的純電出行里程。在油耗方面,雖然幾款競爭車型的表現都很出色,數據均在2.8L/100km上下,但日產N6的數據最低,降低了后期的使用成本,也證明了日產在新能源領域的技術實力。
點評:東風日產N6作為一款合資中型插混轎車,在外觀設計、內飾配置、動力續航等方面都有出色表現,綜合實力不輸同級競爭對手,主要性能數據還實現了超越。同時,新車以較低的價格入市,擁有較高的性價比,對于追求性能與實用性的用戶來說,是個不錯的新選擇。
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