為何日本“最上”護衛艦火了，美國“星座”護衛艦卻栽了？

我們來關注一下西方國家在護衛艦領域的最新情況。當下，西方國家在護衛艦方面的競爭那叫一個激烈。

先說說美國。美國之前搞的瀕海戰斗艦，沒達到設計初衷，所以打算加速發展星座級護衛艦，想靠它彌補近海作戰水面艦艇的不足。星座級護衛艦原本計劃2022年開工，2025年交艦。可到了2025年，美國發現建造進度才完成10%，經費還不斷超支。

星座級護衛艦排水量約6000噸，裝備先進，雷達是SPY-6型相控陣的，有反艦、防空導彈。防空用標準2型或類似的，反艦有魚叉導彈，還有馬克48重型魚雷反潛。可它建得慢，美海軍短期內拿不到。2025年11月，美國突然說不建這護衛艦了。

那美國怎么解決全球部署和前沿威懾的問題呢？從2025年美國的很多軍事行動能看出來，航母出動時，主要靠巡洋艦和阿利伯克級導彈驅逐艦護航。

北約其他國家，像英、法、德、西班牙，都曾為美國航母編隊出動驅逐艦或護衛艦護航。在太平洋地區活動時，日本、韓國、澳大利亞也會出動護衛艦或驅逐艦為美國航母護航。

所以美國很可能是暫時放棄這種艦艇建造，讓盟國幫忙護航，同時增加自己驅逐艦的建造數量，因為美國要逐步淘汰巡洋艦。

再看看英國。英國同時建造了兩型性能相似的護衛艦。一型是26型護衛艦，最大排水量近8000噸。

它沒用美國那種最先進的相控陣雷達，而是采用三坐標雷達，艦炮是127毫米的。也配備了反艦導彈和防空導彈，但能力不算強。

防空導彈數量沒美國星座級多，是英國的海上攔截者或者海受體防空導彈，屬于點防御，射程幾十公里，不是幾百公里那種。這款護衛艦能起降直升機，但總體作戰能力不算特別強大。

另一型是31型護衛艦，和26型不相上下。它排水量小些，6000噸，艦炮從127毫米降到了57毫米。也有防空和反艦導彈，但數量也少，可以看作是26型的縮減版。

26型護衛艦動力上，高速靠MT30燃氣輪機，低速就用4臺柴油發電機。31型護衛艦不用MT30燃氣輪機了，直接用柴油機發電驅動，速度或許慢點，不過更省錢。英國這做法挺靈活，其他國家訂購護衛艦，有錢就買26型，沒錢就買經濟型的31型。

這不，英國一下就獲得了挪威5艘艦的訂單，打開了市場。英國海軍有兩艘航母，這兩型護衛艦既能當驅逐艦用，也能當護衛艦用，通用性好，能為英國海上編隊服務。

日本的情況又不一樣。日本打算盡快淘汰反潛型的阿武隈級護衛艦，賣給菲律賓，自己加速建造最上級護衛艦。最上級護衛艦排水量5000噸到6000噸，作戰性能突出。

它用了隱身設計，裝了相控陣雷達，還配有反艦、防空導彈和反潛武器，也能起降直升機。它跑得快，用羅爾斯羅伊斯公司的MT30燃氣輪機，能飆到近30節，經濟航行就靠柴油機發電推進。

日本最上級護衛艦馬上獲得了澳大利亞的訂單，因為它艦炮是127毫米大口徑艦炮，導彈一部分或大部分源自美國。日本海上自衛隊也訂購了12艘，建造了8艘入役后，第11艘都下水了，還配備了相應的無人艇，進攻作戰和遠海作戰能力大幅提高。

從西方國家護衛艦的建造情況能看出，現在的護衛艦不再是過去單純的“海上衛兵”了，功能向多用途、通用性強發展，性能已經接近甚至達到過去驅逐艦的能力。

以后或許更多國家會發展大型或通用型護衛艦，來取代巡洋艦。畢竟現在只有美俄還用巡洋艦，且只淘汰不新建。未來護衛艦和驅逐艦差別可能越來越小，很可能成為水面作戰主力。