江蘇
眾所周知，比亞迪汽車在我們國內是沒有皮卡的，但小伙伴們都應該知道，比亞迪的皮卡在去年就已經進入了國際市場，在海外也有著不錯的銷量，折合成人民幣差不多是26萬起售，和同級別的皮卡汽車相比是有一定優勢的。很多小伙伴都在考慮，比亞迪的皮卡什么時候會進入我們國內呢？畢竟現在很多用戶還是有皮卡需求的。近期我們發現了比亞迪全新一代的皮卡設計，而且不是海外的鯊魚外觀，預計這款新車用不了多久就會在國內現身。
這款新車的外觀內飾設計已經得到了比較全面的曝光。從前臉部分來看，與比亞迪鯊魚的前臉外觀有著本質上的區別。這款全新的皮卡采用了比亞迪早期的龍顏設計，其實比亞迪已經不太使用這類的設計了，但沒想到在國內首款皮卡車型上又重回經典路線，這一點讓我們沒有想到。中網采用了鏤空的設計，所以沒有任何疑問，這款新車大概率搭載的是1.5T加電機組成的插電式混動系統。
從側面設計來看，其實是一些比較簡單普通的元素，采用了五星輪轂設計，也搭載了機械樣式的門把手，實用的鏤空車頂行李架，這些設計元素足以表明比亞迪國內的首款P皮卡將走平價路線，畢竟這類通用設計就是從價格方面而考量的。
尾部設計其實是帶有拖鉤的，并且尾燈也是比較簡單的造型。這些設計都定下了一個基調，比亞迪想將這款新皮卡打造成一款具有出色價格優勢的產品。
至于內飾設計，也采用了比亞迪早期的設計元素，內嵌式的全液晶行車電腦，15.6英寸的中控大屏，甚至我們在中控臺上還發現了比亞迪早期唐使用的電子換擋機構，也有著大量的實體物理按鍵，這其實是考慮到皮卡汽車在一些極端環境里實體物理按鍵更加的實用。此外，我們還發現這款新車的車內空間利用率表現是非常出色的，采用了大量的鏤空設計。
總體而言，這款新車的外觀、內飾設計已經不是最新的設計元素，但足以表明比亞迪進入皮卡汽車的信心，憑借著超低的能耗，出色的口碑，再輔以低價格的定位，預計會在這部分小眾市場引起不錯的轟動。那么直面競爭對手是誰呢？肯定是長城汽車了！那么你覺得誰會笑到最后呢？
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