北京
一年中總有幾天，內(nèi)蒙古額濟(jì)納的胡楊林會(huì)點(diǎn)亮網(wǎng)絡(luò)。而在戈壁深處，另一群人也在書寫著自己的故事——他們是中鐵電氣化局運(yùn)管公司呼和公司額濟(jì)納運(yùn)營(yíng)維管段的鐵路維管工。
戈壁深處，“世上本無路，走的人多了，也便成了路”這句話有著最真實(shí)的寫照。工程車在簡(jiǎn)陋的線路上顛簸前行，沙塵無孔不入，每一次出巡都是對(duì)“坐車”的全新詮釋。
風(fēng)沙中，“老趙！”一聲呼喊，兩個(gè)昏黃的身影在能見度不足百米的沙暴中相遇。老趙從背包掏出一瓶水遞過來：“先喝點(diǎn)水，沙暴很快過去……”這樣的場(chǎng)景，對(duì)額濟(jì)納運(yùn)營(yíng)維管段的鐵路工人來說再平常不過——他們的段部駐地在額濟(jì)納旗，工作點(diǎn)卻散落在數(shù)百公里外的戈壁深處。
就在這樣的環(huán)境中，一場(chǎng)突如其來的沙塵暴讓風(fēng)沙侵入了線路。搶修刻不容緩，烈日與風(fēng)沙雙重夾擊，汗水混著沙粒滑落，在滾燙沙地上瞬間蒸發(fā)。每一分鐘都是對(duì)意志的考驗(yàn)，但線路安全重于一切。
如今，返回車間的路上，防沙網(wǎng)筑起的綠色長(zhǎng)城不斷延伸，曾經(jīng)肆虐的風(fēng)沙被有效馴服。巡線的老趙感慨道：“治沙雖苦，但我們守護(hù)的綠意越來越濃。”曾經(jīng)威脅線路安全的風(fēng)沙，如今已成為綠色屏障下的一道獨(dú)特風(fēng)景。
夕陽西下，彩霞滿天。一列火車緩緩駛過綠色屏障，風(fēng)聲與汽笛交織。若從列車俯瞰，這片戈壁中的綠色防線，正是鐵路治沙人用堅(jiān)守創(chuàng)造的奇跡。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 劉靜 通訊員 張寶峰 高帥）
來源：工人日?qǐng)?bào)客戶端
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