湖北
極目新聞記者 潘錫珩
通訊員 任瑤
實習生 金盈盈
12月8日上午11時許，編號為FXN3C-0111的復(fù)興號機車從國鐵武漢局武昌南機務(wù)段正式發(fā)車，這也是武鐵投入使用的首輛復(fù)興號機車。速度更快，載重能力更強的復(fù)興號機車，將逐步替代服役多年的DF8型內(nèi)燃機車。
據(jù)了解，DF8型機車是我國首款大功率柴油機機車，隨著時代的發(fā)展，在智能化、環(huán)保性等方面已難以適應(yīng)現(xiàn)代貨運發(fā)展需求。FXN3C型復(fù)興號機車裝車功率達3500kW，可勝任大負載、長編組牽引任務(wù)，滿足國內(nèi)最高等級排放標準；采用可視化柴油機PHM健康診斷系統(tǒng)、一鍵發(fā)車測試等智能功能，可靠性與運維效率大幅提升；軸承、閘瓦等關(guān)鍵部件與既有車型通用，有效降低運營成本；油耗相較傳統(tǒng)DF8型機車可節(jié)油約17.18%。
從蒸汽機車到內(nèi)燃機車，再到智能復(fù)興號，武昌南機務(wù)段的每一次裝備升級，都是中國鐵路發(fā)展的縮影。據(jù)介紹，這輛機車的編號0111也有特殊含義，不僅呼應(yīng)著武昌南機務(wù)段111年歷史，更蘊藏著“安全業(yè)績第一、業(yè)務(wù)技能第一、作風形象第一”的目標。
武昌南機務(wù)段見證并參與了武廣高鐵開通、京廣高鐵350km/h高標運營等多個鐵路里程碑。裝備使用上先后經(jīng)歷了韶山型、東風型、和諧型再到復(fù)興型機車的4次換代升級。武昌南機務(wù)段段長何文峰表示，F(xiàn)XN3C機車上線運行后，列車牽引噸數(shù)將較之前提高20%，整體運行時間也較之前DF8型機車牽引時縮短30分鐘左右，嶄新的駕駛環(huán)境也會帶給乘務(wù)員們更加舒適的駕駛體驗。
（來源：極目新聞）
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