從戰略直投業務協同推進會議，讀懂上汽的投資生態布局

第三季度歸母凈利潤同比飆升644.9%，前11個月銷量為410.8萬輛，已超過去年全年銷量——上汽集團用一組硬核數據，為2025年的轉型攻堅寫下注腳。當市場還在解讀這份業績背后的產業韌性時，這家汽車巨頭已悄然拉開下一輪布局的帷幕。

近期，由上汽集團、上汽金控主辦的上汽集團2025年秋季戰略直投業務協同推進會議在上海順利召開。這場會議頗為低調，但內容滿是干貨，參會陣容更藏有深意：除了上汽旗下整車、零部件企業代表，還有奕斯偉計算、芯鈦科技、蘇州創泰等多家上汽已投企業代表，折射出其投資生態布局。仔細觀察可以發現，這些布局不僅涵蓋了支撐當下增長的核心賽道，更有帶動未來增量的新興賽道，彰顯了上汽以資本為紐帶，穿越產業周期的關鍵思路。

AI、人形機器人、高端制造

“新質生產力”投資占比近七成

自2021年啟動戰略直投業務以來，上汽金控交出了一份含金量十足的成績單。

數據顯示，上汽集團戰略直投業務自2021年啟動至今，累計投資金額超過180億元，推動24家企業完成 IPO。2025年，業務增速再踩油門，為上汽高質量發展持續貢獻推進力量。

特別值得關注的是，在今年的新增投資中，AI、機器人、汽車可復用高端制造等“新質生產力”領域占比近七成，投資布局持續優化向新。

以人形機器人為例，上汽踐行“投早、投新”策略，自2023年起就前瞻布局人形機器人產業。“我們重點布局人形機器人本體與核心零部件領域，因為就目前發展來看，這些領域紅利確定性更強。同時，一些零部件與汽車產業的復用性更強。”上汽金控相關負責人直言。

從這番表述中不難看出，上汽金控對新賽道的投資從不盲目追逐概念，而是始終錨定產業化應用價值。具體布局上，上汽不僅投資了智元機器人等人形機器人本體企業，還精準落子行星滾柱絲杠、觸覺傳感器等關鍵零部件領域。目前，上汽通用正與智元機器人協同，計劃將機器人用于電芯上下料場景，并根據實際使用情況拓展。

若將視野拉寬，縱觀整張上汽戰略直投藍圖，一張精心編制的產業生態網躍然紙上：除了投資AI、人形機器人這些外延新賽道之外，對內緊扣上汽集團座艙、底盤、動力等核心業務，布局關鍵部件，強化內生發展動能。同時，在基礎技術層面，聚焦國產化替代核心訴求，重點關注芯片、材料、工藝、裝備等“卡脖子”環節，夯實產業發展支撐根基。

在這張藍圖中，“聚焦內生驅動”鞏固當下基本盤、“深化外部協同”孕育未來增量、“拓展基礎環節”筑牢長遠根基，三大維度缺一不可，為業務持續穩健增長提供全方位保障。

“投其用、用所投”

將產投協同向縱深推進

對于戰略直投業務，上汽金控的思考則更深，“產投協同不應是先后關系，要通過持續磨合與深度連接，形成‘投其用、用所投’的良性循環。”上汽金控相關負責人表示，推動產投協同從“業務對接”向“技術共研、場景共創、價值共生”深層次突破，將成為上汽金控面向“十五五”的重點工作。

多年來，產投協同的理念在一次次實踐中逐步沉淀、層層深化。國產化芯片領域的實踐便是其中極具代表性的案例。比如，上汽投資的奕斯偉計算原本深耕消費電子領域，通過產投協同，幫助企業精準定義汽車領域產品，大幅縮短研發周期，相關芯片產品已批量應用于上汽旗下多款車型；再比如，上汽借助產投協同的深度賦能，推動已投半導體企業川土微從附加值較低的傳統通信芯片領域成功取得突破，今年順利獲得上汽業內新平臺項目定點。

據介紹，2021年至今，奕斯偉計算、川土微、格威半導體、重慶平偉、微容科技等已投企業與上汽集團旗下企業的合作陸續有了新突破。“這樣的案例有很多，我們發現很多半導體企業原本聚焦消費電子，遇到的困難源于對車規體系的不了解。我們作為紐帶，拉通了各種資源，為企業掃清準入障礙。”上汽金控相關負責人表示。

據介紹，2026年，上汽金控還將聚焦存儲芯片、車載SoC芯片、車載SerDes芯片三大細分賽道，進一步深化芯片領域布局，擴大協同成果。

而在大底盤領域，產投協同的價值更為凸顯。“隨著整車架構向域集中化轉型，傳統的線性產業鏈關系逐步演變為以主機廠為核心的網狀協同關系，對跨環節、深層次協同提出了更高要求。”業內人士坦言，“智能底盤業務將成為上汽的技術‘護城河’。”

據介紹，目前上汽產業金融投資在智能底盤領域投資超20億元，包括材料及制造、線控底盤、上游零部件及自動化裝備，并與上海匯眾深度協同，助力智能底盤業務發展。在機制方面，上汽金控已與上海匯眾業務團隊成立聯合項目組，及時交流大底盤戰略對產業鏈供應商的需求，按圖索驥挖掘優質投資標的。

“星鏈”平臺正式啟動

構建體系化雙向賦能新生態

從芯片國產化的精準破局，到智能大底盤的生態共建，再到人形機器人的場景落地，這是產投協同在多個賽道收獲的實打實的成果。但是，上汽金控更清醒地認識到：單點突破遠遠不夠支撐長遠發展，要讓“投其用、用所投”真正走深走實，搭建起一套支撐產投協同的系統化聯動平臺更為重要。

會上，上汽金控正式發布“星鏈”產投聯動平臺，并聯合上汽培訓中心推出“金控學院”——這一系列新舉措，標志著上汽產投協同從“單點突破”邁入“體系化賦能”的新階段，為產業與資本深度共生筑牢根基。

據介紹，“星鏈”產投聯動平臺是上汽金控經過多年探索與迭代升級，打造出的一個更為立體化、體系化、智能化的產投聯動平臺，平臺集合了“企業與產品中心”“專家與智庫中心”兩大中心。

“‘企業與產品中心’代表信息的連接，打通了技術與需求的信息壁壘。集團員工可使用公司郵箱訪問并通過AI問答形式檢索新技術與新產品，同時通過信息化對接，實現供應鏈與產業投資的雙向驗證。”相關負責人介紹說，“‘專家與智庫中心’則代表人的連接，串聯起認知與資源能力的網絡，我們會通過技術沙龍等形式，探索在業內外專家之間碰撞出新的火花以及新的管理理念。”

當天同步揭牌的“金控學院”便是“星鏈”產投聯動平臺“專家與智庫中心”的重要單元。“十分感謝上汽為我們提供了這樣的平臺，期待通過與上汽的協同聯動，實現技術與市場的更快突破。”首批參與定制化培訓課程的企業代表在現場表示。

“投其用、用所投”，產業與資本的共生之力正在持續迸發。