兩名20多歲中國女子在日本被撞身亡，家屬索賠637萬元

今年1月初在日本神戶市垂水區的山陽電鐵道口發生兩名中國女游客遭列車撞死事件，據死者家屬代理律師12月5日透露，已向神戶地方法院正式提出起訴，指控發生事故的平交道設計存在安全隱患，要求山陽電鐵及涉事列車司機賠償 1.4 億日元（約合637萬元人民幣）。

1月9日下午，兩名中國女游客從垂水區的山陽電鐵道口北側進入，試圖橫穿道口南側的國道2號線人行橫道，于是在道口欄桿內側等待信號。駛近道口的普通電車司機發現兩人后緊急制動，但未能及時避開，導致2名女性當場死亡。

家屬認為，列車司機本應在距離道口約150米、能看見道口人員的位置注意是否有行人后再行駛，然而到了距離道口僅數十米處仍未察覺到兩人站在那里，而且沒有立即鳴笛警示，存在過失。

事發垂水區山陽電鉄西舞子站附近的平交道，事故發生后，該平交道地面增加了多語言警示標語。原告認為，該平交道存在安全缺陷，包括設計不合理讓路人誤將危險區域當作等紅燈的地方；過去曾發生多次電車事故，顯示有關方面安全管理不善。

訴狀還指出，平交道南側設有黃色安全區域，其位置靠近路軌一側，容易使首次到來的行人誤以為此處為安全等候區，導致誤踏危險位置。家屬指出，該平交道過去亦曾發生致命事故，但鐵路公司沒有采取足夠防止措施，存在疏忽。

事故發生后，日本政府及地方政府均認為該平交道過路空間過于狹窄，有潛在安全風險。其后提出多項改善方案，包括拓寬行人過路范圍、增加路軌與行車路之間的距離，以及提升行人視線及警示標志等。日本國土交通省于今年10月宣布展開改進工程，涉事平交道已暫時處于封閉施工中。

1月9日下午3點50分左右，日本兵庫縣兩名中國女游客在鐵路道口等紅綠燈時遭列車撞擊身亡。一男子發現兩名女子重傷倒地后報警，其中一女子當場身亡，另一女子送醫后身亡。

警方在兩人的隨身物品中發現中國護照，分別為24歲的楊某和23歲的張某。調查發現，事故發生前，被撞的兩名女性站在公路和鐵路平交道口已放下的禁止通行護欄處。日本警方推測，兩人或誤以為鐵軌內是“信號燈等待區”。

列車司機說：“我看不到她們，因為她們在鐵路道口的電線桿后面，被電線桿擋住了。”警方將繼續調查當時發生的詳細情況。事故發生后，山陽電鐵從霞丘至山陽明石之間停運了約1小時40分鐘。

報道稱，通過入境時的指紋對比，兩位中國姑娘的身份已經被確認，正在聯系家屬。

有自稱楊某姐姐的網友在社交媒體上發文稱，楊某是她四姨家的妹妹，也是個剛考過研的小姑娘，日本是她人生第一次出國旅游，一月初剛考完試就和好朋友約好一起出去旅游，卻發生了令全家人最難以接受的事情，直到接到大使館和國內當地派出所通知，她們仍沒辦法接受，她們想知道當天的事故監控，懇請各位在日本的留學生和華人，希望大家有現場救援圖的，或者在日本可以登錄外網的 ，還有各種論壇，懇求大家幫忙提供給她，感謝大家的幫忙。

據日本媒體報道，自2009年以來，同樣的地點已經發生過4起類似事故。

有媒體報道稱，雖然鐵道口有緊急按鈕，但位置隱蔽，且沒有多語言標示，外國游客很難發現。

據了解，發生事故的神戶市垂水區路段，情況復雜是當地民眾公認的危險地帶。要穿過2條鐵道線，在鐵道與公路之間的“隔離區”等紅綠燈過斑馬線才能抵達對面，事故就發生在這個隔離區。

報道提到，這個隔離區不僅特別窄還是個斜坡，也就成年人的兩肩那么寬，推自行車的話，前輪都要進入斑馬線。因為過于危險，有警告牌寫著禁止小學生穿越這條路，可以走西舞子車站的地下通道，有些繞道，需要多走10到15分鐘。

當地居民都知道在這個鐵路線外側，又窄又陡的隔離區等紅綠燈很危險，感覺早晚要出事，但沒想到會是在鐵路線內側發生這么嚴重的人身事故。

根據電車司機的證詞，發生碰撞時，兩人是站在鐵路線區域內，面朝公路方向，應該是等紅綠燈要過馬路。

來源 | 揚子晚報 此前報道

主編 | 彭丹

編輯 | 杜卉