臺灣90年代27億購法艦，間接助大陸海軍現代化

近期馬克龍訪華收尾時，中法公布的多份聯合聲明里，核能合作聲明格外受關注。這讓不少人想起，中法合作向來伴著復雜糾葛。

畢竟現在談著深度技術交流，三十多年前法國卻一邊和中國推進核電項目，一邊賣給臺灣先進武器。其中最出名的，就是那筆讓臺灣淪為笑柄的拉法葉艦交易。

法國的核電技術在全球都排得上號，中國第一座核電站大亞灣，就是在法國支持下建起來的。

2008年法國電力集團又和中廣核聯手，開發建設廣東臺山核電項目，法方企業持有30%股份，2018年馬克龍還親自為這個項目揭牌。就在今年12月馬克龍訪華期間，雙方還簽署了新的技術合作協議，涉及反應堆升級等關鍵領域。

可誰能想到，上世紀八九十年代，同樣是法國前總統密特朗執政時期，一邊和中國敲定大亞灣核電站這類合作項目，甚至三次訪華強調中法特殊關系，一邊卻在九十年代初突破紅線，賣給中國臺灣地區60架幻影2000戰機和6艘拉法葉艦。

當時中法之間已經有不少重大合作，法國卻為了軍工利益，公然觸碰一個中國原則的底線，這種搖擺態度讓人不得不警惕。

八十年代臺軍武器裝備嚴重老化，急需對外采購。可當時中美剛簽署《八一七公報》，美方承諾逐步減少對臺武器出售，賣給臺灣的軍火質量直線下降，基本都是高價買的破銅爛鐵。

偏偏那時候臺灣經濟正處于輝煌期，腰包鼓鼓的臺當局就把目光投向了法國。而當時東歐劇變，蘇聯威脅逐漸解除，法國軍工企業訂單驟減，面臨巨大的裁員壓力，看到送上門的生意自然按捺不住。

為了避開一個中國原則的紅線，法國軍火商想出了私人代理的辦法，通過二道販子注冊的海外公司做中轉，打通了對臺軍購渠道。最終6艘三千噸級的拉法葉艦，敲定了高達27億美元的成交價，算下來每艘4.5億美元。

這個價格有多離譜呢？同時期外銷新加坡的同款軍艦，單價還不到它的三分之一。要知道現在中國海軍7000噸級的052D導彈驅逐艦，造價大概也才5億美元一艘，而這可是1991年的3000噸級軍艦。

2011年臺灣方面宣布，法國泰勒斯公司已遵照國際商會仲裁法庭判決，將采購拉法葉艦的傭金與利息一并返還臺灣，總計美金8.75億元。

原來當初法國違反合約支付了數億美元回扣，其中約4億流向時任臺灣軍政高層，這起纏訟十多年的傭金案，也成了國際軍售史上的一大丑聞。

這筆天價軍售背后，是觸目驚心的黑幕。為了爭奪這塊巨大的蛋糕，在拉法葉艦采購、接收和弊案審查過程中，先后有14人被暗殺，其中包括8名臺灣人和6名法國人。

1993年臺灣檢察官尹清楓上校驗收首艘軍艦時，發現了34處重要缺陷，而且艦上的進攻性武器已經按照中國大陸的要求被全部取消。尹清楓如實反饋了這些問題，沒想到卻引來了殺身之禍。

當年12月10日，他被漁民發現浮尸于宜蘭外海，官方最終判定為自殺，但外界對此一直充滿質疑。畢竟在軍售弊案的巨大利益面前，他的正直無疑動了很多人的奶酪。

還有法國報紙報道稱，為了安撫中國大陸，法方曾秘密將拉法葉艦的部分技術轉交給中方，協助中國海軍現代化。這也讓島內不少人哭訴，這筆軍售簡直是臺灣出錢武裝了對岸海軍。

中方在原則問題上一直寸步不讓，尤其是幻影2000戰機事件之后，中法關系大幅度降級，直到1995年密特朗下臺才有所改觀。

這段歷史告訴我們，國家利益面前沒有永遠的朋友。如今中國實力不斷提升，早已不是當年任人拿捏的模樣。

任何觸碰我們核心利益的行為都將付出代價，而互利共贏才是國家間合作的正確打開方式。