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      中方軍機對日亮劍后,高市早苗終于打破沉默:中方必須立保證

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      12月7日天還沒亮的時候,小泉開門見山宣布:日本航空自衛(wèi)隊的F-15戰(zhàn)機,在“本國周邊空域執(zhí)行任務”時,兩次遭到中國海軍艦載機殲-15的雷達鎖定,時間分別發(fā)生在6日下午4點多以及傍晚6點多,其中第二次持續(xù)約半小時。他把這形容為“超出安全飛行所需范圍的危險行為”,并宣稱日本已經向中方提出了“嚴正抗議”。

      隨著記者會直播畫面在日本各大電視臺滾動播出,“雷達照射”“危險動作”等字眼迅速占據了日本各大門戶網站的頭條。各路評論接連登場,把這一事件渲染為“家門口遭遇威脅”“自衛(wèi)隊蒙受屈辱”,國內輿論一度相當躁動。



      誰在演習,誰在“貼上去”

      如果只聽日方一面之詞,很容易產生“日本無辜受害”的印象。但把時間線理一理,就不難看出事情的來龍去脈。

      根據中方公開的信息,6日當天,中國海軍遼寧艦航母編隊依照計劃,從東海方向穿越宮古海峽,進入西太平洋相關海域,在沖繩群島以東、公海上組織例行遠海訓練。演習開始前,中方已經通過國際海事組織規(guī)定的守聽頻道發(fā)布了航行和演訓警示,明確標示演訓海空范圍,提醒過往船只和飛行器注意繞行,整個過程符合國際法和國際慣例。

      從路線看,遼寧艦編隊所經海域,無論是宮古海峽航路,還是沖繩以東的演訓區(qū)域,都屬于國際水域與國際空域,沒有涉及任何爭議海域,更不存在進入日本領空、領海的問題。

      反觀日方,早在遼寧艦出現在宮古海峽附近時,日本自衛(wèi)隊的艦機就已經開始遠距離跟蹤監(jiān)視。隨后,自衛(wèi)隊多次出動F-15戰(zhàn)機飛抵中國事先通報的演訓空域附近,進行抵近拍攝。日本媒體和社交平臺上流傳的多張照片,清晰拍到遼寧艦及編隊艦艇的側影,也從另一個角度印證了這一點——不是中國戰(zhàn)機飛到了日本家門口,而是日本軍機一路“追著演習飛”。

      在這樣的情形下,中國艦載機在執(zhí)行起降訓練、空中巡邏任務時,打開機載雷達,對接近演訓空域的不明軍機進行搜索、識別和跟蹤,是任何一個國家的標準做法。如果對方靠得太近,甚至進入演訓警示范圍內,雷達持續(xù)跟蹤,對其進行技術性壓制與警告,更是常見的防御性操作。

      值得注意的是,小泉在記者會上講了很多“危險”“遺憾”,卻始終沒有說清楚,日本F-15當時具體執(zhí)行的是何種“任務”、為何要靠近中方演訓空域,并對中方正常訓練進行長時間“尾隨”。這一“刻意省略”,本身就說明了問題。

      誰在“先告狀”,誰在惡人先告狀

      7日下午,中國國防部對外作出回應,態(tài)度十分明確:遼寧艦編隊在公海組織例行訓練,事先已經發(fā)布了演訓信息,日方飛機不顧勸阻,執(zhí)意抵近中方演訓空域進行偵察滋擾,嚴重危害中方飛行安全。中方有關艦機依法依規(guī)采取了必要的識別、跟蹤和警戒措施,這是正當合理的。中方同時敦促日方切實約束一線海空兵力的行動,停止一切危險舉動和炒作,否則中方將依法采取必要措施,堅決維護自身安全和合法權益。

      有軍事專家指出,這已經不是日本第一次在中國演訓活動周邊“碰瓷”。每當中國在周邊海空組織規(guī)模較大的演訓,日本自衛(wèi)隊幾乎都會出動艦機“貼身監(jiān)視”,有時還以高速接近、交叉飛行等方式制造險情,事后再通過媒體大肆渲染“中國威脅”,為國內擴軍修法制造借口。這一次所謂“雷達照射”風波,顯然也是熟悉的橋段在新的場景下重演。

      從這一角度看,小泉的凌晨記者會,更像是一場精心設計的話語戰(zhàn)操作:一邊回避日機靠近演訓區(qū)的前因,一邊刻意夸大被雷達照射的后果,試圖把日本包裝成“受害者”,在國際輿論場上搶占同情分。

      高市早苗“打破沉默”的弦外之音

      事件發(fā)生之前,日本首相高市早苗一直拒絕正面回應中國關于撤回涉臺錯誤言論的嚴正要求。對于中國和國際社會多次表達的關切,她要么避而不談,要么含糊以對。

      在這次自衛(wèi)隊宣稱遭到“雷達照射”之后,高市卻很快通過媒體發(fā)聲,稱日本已經向中方提出抗議,要求中方“保證類似事件不再發(fā)生”,并表示“今后將對類似行動作出堅決回應”,同時又補上一句,強調日方將“盡可能以冷靜方式處理問題”。

      這幾句話,語氣頗為割裂。一方面,她對國內右翼勢力釋放強硬信號,要中國“立保證”、揚言“堅決回應”,試圖挽回在涉臺問題上不斷失分的政治顏面;另一方面,她又強調“冷靜”,小心翼翼為自己留出回旋空間,不敢把話說死,更不敢在行動上真正邁出升級一步。

      事實上,高市對海空力量對比并非沒有數。無論是從艦艇規(guī)模、艦載機數量,還是從近海防空、反艦能力看,日本自衛(wèi)隊在中國近海、尤其是在中國航母編隊周邊輕啟戰(zhàn)端,并不占優(yōu)。高市在話語上再怎么逞強,在現實力量對比面前,依然不敢輕舉妄動。



      “疼了”的不只是輿論場

      小泉和高市反應之所以如此迅速,還有一個背景不容忽視——這并非近期中日摩擦的孤立一件。

      從2日日本漁船在釣魚島海域違法作業(yè)被中國海警依法驅離,到日本在多個場合炒作所謂“臺灣有事”,再到這次自衛(wèi)隊戰(zhàn)機抵近中國演訓空域“碰瓷”,一連串事態(tài)疊加在一起,讓日本國內敏感人群越來越清楚地意識到一個現實:高市政府的一系列挑釁動作,并沒有像某些人想象的那樣“試探一下就過去了”,而是在不斷累積后果。中國方面并沒有退讓,反而在海上維權、軍事演訓等方面不斷用實際行動表明立場。

      對高市來說,更為尷尬的是,她在國內鼓噪的那套“臺灣有事即日本有事”“關乎民族存亡”的強硬論調,在現實層面并沒有相應的實力支撐。對外,她一再高調表態(tài),對內卻不得不面對經濟承壓、社會分化以及民意對“走向戰(zhàn)爭邊緣”的擔憂。這種話語和現實之間的巨大落差,正在形成越來越明顯的反噬。



      美國的“沉默”,暴露日本的底氣不足

      以往每逢中日出現摩擦,日本國內總寄望于《日美安全保障條約》,認為只要立場跟著美國走,美國就會在關鍵時刻出面“撐腰”。然而這一次,美國方面的態(tài)度與日本想象的并不相同。

      在日本媒體密集炒作“雷達照射”的同時,華盛頓方面并沒有針對個案發(fā)表高調聲明。更令日本輿論不安的是,美國防長在五角大樓公開表示,一些“指望搭美國便車、在集體防務中不愿承擔本國責任的盟國”,今后將為此付出代價。這番話雖然沒有點名,但日本輿論普遍認為矛頭之一就是對準東京——說白了,就是讓日本多掏軍費、多承擔義務,而不是每一次摩擦都指望美國出手“站臺”。

      多國在涉臺問題上繼續(xù)重申堅持一個中國原則,公開對單方面改變臺海現狀的言行表示擔憂。在這樣的國際環(huán)境下,日本試圖借涉臺言論和海上“碰瓷”博取支持,反而讓自己顯得更加孤立。

      在失去明確外部“靠山”的情況下,高市再怎么對中國“放狠話”,也很難掩飾背后底氣的不足。所謂要求中國“保證不再發(fā)生類似事件”,在現實政治和國際法的框架下,既不合理也不現實:中國有權在本國周邊公海、公空依法依規(guī)組織演訓,有權采取必要手段應對不安全因素,不可能為他國的不當靠近“立下保證”。



      真正需要“保證”的,是不再輕啟冒險

      中國國防部已經明確告誡日本:如果日方不約束一線兵力行動,繼續(xù)在中方演訓周邊滋擾、抹黑,中方將依法采取必要措施,堅決維護自身安全和正當權益。對日本來說,這實際上已經是一次直白的警示——危險動作一旦越過底線,就可能引發(fā)難以收拾的后果。

      從維護地區(qū)和平穩(wěn)定的大局看,中日之間存在分歧并不奇怪,關鍵在于如何管控分歧。中國在涉臺、涉海問題上的立場一貫清晰、明確,也多次通過各種渠道向日方發(fā)出提醒:不要在歷史、臺灣、安全政策等問題上不斷“試探紅線”。

      可以說,如今真正需要作出“保證”的,不是要求別人克制的那一方,而是屢屢在別國門口玩火的那一方。日本若一味縱容國內某些勢力拿安全議題做政治秀,把危險動作當成“刷存在感”的工具,最終傷害的只會是自己和整個地區(qū)的穩(wěn)定。

      海天之上,雷達波掃過天空又歸于平靜。對于這片本該屬于合作與發(fā)展的海域而言,最好的“保證”,不是讓別人永遠關上雷達,而是讓每一個參與者都學會在規(guī)則之內行事,在歷史教訓面前保持敬畏——這其中,日本尤其應當多一點清醒,多一點自重。

      本期內容到這里就要結束了。

      良言一句三冬暖,惡語傷人六月寒。

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