12月8日,市場高開高走,深成指漲超1%,創(chuàng)業(yè)板指漲超2%。截至收盤,滬指漲0.54%,深成指漲1.39%,創(chuàng)業(yè)板指漲2.6%。
板塊方面,算力硬件、能源金屬、福建等板塊漲幅居前,煤炭、貴金屬、油氣等板塊跌幅居前。
全市場超3400只個(gè)股上漲。滬深兩市成交額2.04萬億,較上一個(gè)交易日放量3109億。
受周末多重利好刺激,今天A股延續(xù)上周五漲勢,并且是難得的“帶量上攻”,成交額重回2萬億元關(guān)口。
流動(dòng)性增強(qiáng),讓市場高開后的回落變得有限,也讓成長風(fēng)格的彈性也開始展露。
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而從復(fù)盤角度,我們認(rèn)為,A股的爆發(fā)離不開兩個(gè)關(guān)鍵詞。
第一個(gè)關(guān)鍵詞:券商
回顧本月首個(gè)交易日(12月1日),A股也是在放量之下迎來開門紅,但隨后陷入連續(xù)3天回調(diào)。
本周,市場會(huì)不會(huì)再強(qiáng)勢些,減少回調(diào)或“拒絕回調(diào)”呢?
這樣的預(yù)期可以有。原因在于,與此前相比,今天盤面有一個(gè)顯著的變化——“牛市旗手”異動(dòng)了。
以券商ETF(159842)為例,12月1日,大盤放量普漲,該產(chǎn)品僅地量微紅;而今天,其成交額放大到了彼時(shí)的5倍以上,盤中最大漲幅為3.44%,收盤為1.94%。
券商的異動(dòng)并非偶然。
一方面,今天盤中傳出了關(guān)于高層重磅會(huì)議的消息。
另一方面,有分析認(rèn)為,上周末以來板塊迎兩大利好,且都與“加杠桿”有關(guān):
一是監(jiān)管層面的支持。上周六,證監(jiān)會(huì)主席吳清在出席中國證券業(yè)協(xié)會(huì)第八次會(huì)員大會(huì)發(fā)言時(shí)表示,監(jiān)管層面將強(qiáng)化分類監(jiān)管,對優(yōu)質(zhì)機(jī)構(gòu)優(yōu)化評價(jià)指標(biāo)、適度拓寬資本空間與杠桿上限,提升資本利用效率。
二是融資融券最新開戶數(shù)據(jù)報(bào)喜。中證數(shù)據(jù)有限責(zé)任公司最新數(shù)據(jù)顯示,11月份市場新開融資融券賬戶14.07萬戶,環(huán)比10月的13.02萬戶增長8%。截至11月末,市場融資融券賬戶總數(shù)達(dá)到1551.73萬戶。
投資者往往在市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,或?qū)ξ磥碛行判臅r(shí),才會(huì)敢于嘗試加杠桿操作。
更不必說,作為“牛市旗手”的券商板塊,今年以來累計(jì)漲幅還是個(gè)位數(shù)——截至12月5日,中證全指證券公司指數(shù)年內(nèi)僅上漲1.08%,“補(bǔ)漲”需求很高。
廣發(fā)證券研報(bào)稱,2025年市場活躍度回升,經(jīng)紀(jì)兩融高增,泛自營貢獻(xiàn)分化彈性,券商業(yè)績高增但估值滯漲。2026年隨著慢牛預(yù)期改善、政策利好,行業(yè)ROE持續(xù)提升,alpha有望更加突出,催化機(jī)構(gòu)資金增配。
據(jù)了解,券商ETF(159842)跟蹤中證全指證券公司指數(shù),選取中證全指樣本股中至多50只證券公司行業(yè)股票組成,以反映該行業(yè)股票的整體表現(xiàn)。其管理費(fèi)為0.15%,托管費(fèi)0.05%,兩項(xiàng)共計(jì)0.2%;相較其他同類產(chǎn)品普遍0.6%的水平,明顯更低。
場外投資者還可通過券商ETF聯(lián)接基金(A類:025193;C類:025194)布局券商板塊上行機(jī)遇。
第二個(gè)關(guān)鍵詞:科技
券商的走強(qiáng),某種意義上增強(qiáng)了市場信心;而盤面上賺錢效應(yīng)最好的,依舊是泛科技方向,這也讓創(chuàng)業(yè)板指和科創(chuàng)50指數(shù)在主要股指中領(lǐng)漲。
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具體而言,一個(gè)是以光通信為代表的算力鏈,一個(gè)是商業(yè)航天板塊。
前者全天走強(qiáng),“易中天”中的天孚通信、中際旭創(chuàng)均創(chuàng)出新高;后者午后回落稍多。
有分析指出,在放量上漲的市場環(huán)境下,短線風(fēng)偏有所提升,但市場結(jié)構(gòu)性分化還是較為明顯,多數(shù)的賺錢效應(yīng)還是圍繞著算力硬件與商業(yè)航天展開,因此聚焦前排核心標(biāo)的分歧低吸機(jī)會(huì)或是關(guān)鍵。
上周以來,商業(yè)航天板塊事件催化不斷。
12月3日,藍(lán)箭航天朱雀三號重復(fù)使用運(yùn)載火箭發(fā)射入軌,是國內(nèi)首次嘗試一級回收的運(yùn)載火箭,引發(fā)廣泛關(guān)注。
據(jù)媒體報(bào)道,12月6日15時(shí)53分,長征八號甲運(yùn)載火箭成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌14組衛(wèi)星發(fā)射升空。
12月7日央視《新聞聯(lián)播》,又分別報(bào)道了山東、海南在商業(yè)航天取得的成績。
國金證券研報(bào)稱,從時(shí)間角度看,中國正處于類似Space X 2018-2020年的組網(wǎng)前夜。隨著G60千帆與GW國網(wǎng)進(jìn)入密集發(fā)射期,衛(wèi)星制造正從實(shí)驗(yàn)室定制向汽車流水線式生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。能提供通用化電源、通信、姿控系統(tǒng)的配套商將率先兌現(xiàn)業(yè)績。
而隨著人工智能的快速發(fā)展,通信行業(yè)正進(jìn)入景氣周期。
中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),數(shù)據(jù)中心互聯(lián)(DCI)市場年均增速超20%,到2030年將新增200個(gè)大型數(shù)據(jù)中心,拉動(dòng)光傳輸設(shè)備需求,全球光通信市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,預(yù)計(jì)到2030年將突破萬億美元。
展望2026年,東莞證券認(rèn)為,人工智能仍為科技行業(yè)創(chuàng)新主線。以算力芯片為例,近年來國內(nèi)AI芯片企業(yè)快速發(fā)展并在國產(chǎn)替代方面取得階段性成果,摩爾、沐曦等企業(yè)加快資本市場布局,疊加騰訊等互聯(lián)網(wǎng)廠商積極適配國產(chǎn)算力芯片,行業(yè)國產(chǎn)算力生態(tài)有望加速形成。后續(xù),一方面關(guān)注AI帶來的半導(dǎo)體硬件增量機(jī)遇,另一方面,關(guān)注外部限制之下算力、存儲(chǔ)、設(shè)備等環(huán)節(jié)的國產(chǎn)替代進(jìn)程。
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