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日本真是全面軍國主義復辟了,就連舊日本軍種間內斗的傳統都給完美的傳承下來了。過去是海軍馬鹿跟陸軍馬鹿不同戴天,如今海上自衛隊跟航空自衛隊因為F-35B的問題吵翻了天。據《朝日新聞》報道,在出云級航母的改造過程中,關于如何部署的問題,海上自衛隊與航空自衛隊產生了嚴重的分歧。
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這是因為二戰結束后,日本就沒有了航空母艦,后來組建的海上自衛隊壓根就沒裝備過噴氣式固定翼戰機,所以當日本決心把出云級直升機驅逐艦改成能夠起降固定翼艦載機的輕型航母的時候,海上自衛隊就發現了一個非常尷尬的問題:海上自衛隊既無維護噴氣式戰斗機的經驗,更沒有能夠駕駛噴氣式戰斗機的飛行員,總不能讓那些駕駛直升機的海自飛行員去駕駛噴氣式戰斗機吧。
為了盡快讓出云級形成戰斗力,日本決定將采購來的F-35B短距起飛/垂直降落戰斗機交給航空自衛隊使用,自從2025年8月份第一批F-35B交付后,就一直由航空自衛隊第5航空團麾下的305飛行大隊使用。結果航空自衛隊拿到F-35B后,就完全無視了海上自衛隊,抱著新玩具美滋滋的玩耍去了,直到現在海上自衛隊的出云級航母都是個空架子,想去海上演習耍耍威風,都只能借美國海軍陸戰隊或者英國皇家海軍的F-35B來湊數。
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更讓海上自衛隊難受的是,航空自衛隊不僅霸占F-35B的使用權,甚至連維護權都要壟斷,哪怕將來F-35B部署到了出云級航母上,想要發揮作用還要等航空自衛隊那邊把地勤人員、飛行員、維護設備派過來。這就等于海上自衛隊想出動出云級航母,事先需要向航空自衛隊打申請,航空自衛隊同意調人調設備,海上自衛隊才敢行動。
F-35B交給日本好幾個月了,然后直到現在航空自衛隊都沒派人到出云級航母上熟悉甲板調度、機庫布局、油電氣液保障、彈藥輸送流程,要知道在陸地機場上維護保養戰斗機跟在擁擠的甲板機庫維護保養戰斗機有非常大的區別,別的不說,光是保證地勤人員和飛行員不暈船都就需要好幾個月的適應期,現在航空自衛隊不派人到航母上體驗,真到了打仗的時候才臨時抱佛腳,恐怕F-35B壓根就飛行不起來,因為地勤人員和飛行員全在艦上吐得東倒西歪。
日本自衛隊目前的情況,跟二戰爆發前的納粹德國倒是非常相似,當年德國建造齊柏林號航母,傳聞德國空軍司令戈林就揚言“在德國只要是能飛的東西全都歸我管”,也就是說德國海軍的航母將來作戰的時候,上面的艦載機部隊歸德國空軍指揮。
這種艦機分家的部署方式,最直接的后果就是航母無法形成可靠的戰斗力,真遇到險情,航母艦長第一時間想到的是優先保護海軍財產,寧愿選擇讓艦載機去執行自殺式任務,也絕不讓航母涉險,可艦載機聯隊指揮官第一時間想到的卻是優先保護空軍財產,打仗的時候能應付就應付。甚至可能會出現艦長下令出擊,艦載機聯隊指揮官卻抗命的情況。仗打贏了,海軍和空軍都站出來搶功,仗要是打輸了,海軍和空軍則會互相甩鍋,這種矛盾發展下去,就會演變成“雙輸好過單贏”的局面。
現在海上自衛隊跟航空自衛隊的壓力越大,矛盾就會越來越激化。而壓力的源頭則來自中國,2018年日本決定改裝出云級、采購F-35B艦載機,那時候中國只有遼寧艦這一艘航母,艦載機是殲-15,殲-35和福建艦是什么?聽都沒聽過,此時日本海上自衛隊感覺那叫一個“形勢一片大好”,出云級載著F-35B壓制中國海軍似乎已經板上釘釘。而航空自衛隊那邊,面對中國空軍已經開始裝備殲-20的事實,也在想辦法增加五代機的數量,除了原有的F-35A戰斗機,計劃配備出云級航母的42架F-35B也全部歸航空自衛隊管,壓力不大的海上自衛隊對此也沒有多少異議。
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可到了2025年情況完全不一樣了,中國有了3艘航母,其中還包括排水量8萬余噸、配備電磁彈射器的福建艦,老型號殲-15升級為戰力對標四代半的殲-15T,五代機殲-35與預警機空警-600也上艦了,當福建艦開始實兵訓練的時候,海上自衛隊望著出云級空落落的甲板,內心要多慌有多慌。而航空自衛隊的日子更不好過,殲-20的產量比日本的F-15跟F-35加起來還多,還有殲-16和殲-35,加在一起讓航空自衛隊更加絕望,這個時候42架F-35B留給航空自衛隊自己用都嫌不夠,怎么可能輕易讓給海上自衛隊用。
于是航空自衛隊與海上自衛隊開始了漫長的扯皮過程,航空自衛隊忙著用F-35B訓練,壓根就沒時間去航母上熟悉環境,至于飛行員的著艦訓練更是沒著落,據說這批F-35B的駕駛員之前都是駕駛F-15J戰斗機的,對于如何短距起飛一點經驗都沒有,反正陸地機場的跑道夠長,壓根就用不到F-35B的短句起飛能力,航空自衛隊完全是把F-35B當成F-35A用了。
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不過日本自衛隊會變成今天這個樣子其實并不奇怪,因為日本自衛隊本來就是舊日本軍隊借尸還魂的產物,許多當年的舊日本軍國主義官兵后來成為了自衛隊的骨干,這種軍種內斗的傳統自然遺傳下來了,太平洋戰爭期間,日本海軍航空兵幾乎全軍覆沒,后來的航空自衛隊基本就是由陸軍航空兵組成的,進而延續了陸軍和海軍互相看不順眼的傳統。而舊日本海軍與陸軍的矛盾起源,則要提到倒幕運動,當年倒幕運動中,薩摩潘和長州潘發揮了帶頭作用,其中薩摩潘跟英國艦隊不打不相識,建立起密切的合作,薩摩潘決定學英國大力發展海軍,而長州潘則在與幕府的對抗中涌現出大量陸軍杰出將領,后來又去德國與法國取經,組建了近代陸軍部隊。
明治政府成立后,大部分陸軍高層崗位被長州潘掌控,薩摩潘則控制了大部分海軍高層崗位,長州潘與薩摩潘在政治主張、擴張方向方面存在嚴重分歧,逐漸形成了兩個軍種彼此敵視的局面。陸軍主張先占據朝鮮后占領中國東北、蒙古和西伯利亞的大陸政策,海軍則主張向東南亞與太平洋擴張,雙方的巨大分歧最后演變為對資源和軍備預算的爭奪,矛盾深到連日本政府都無法調和。
陸軍和海軍彼此看不順眼,后來變成了互相都不依賴,陸軍成立自己的船舶兵部隊,這樣就可以在登陸作戰的時候不依賴海軍。海軍則花錢自己研究坦克,這樣需要占領一些島嶼的時候,就可以自己出動坦克部隊。
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為了防止對方偷偷調用自己的物資,陸軍和海軍甚至在各領域采取不同技術標準,從武器口徑、油料成分、螺紋方向都不一樣。日本本來就是個資源稀缺的國家,陸海軍的行為又導致大量資源被浪費,嚴重耽誤了戰斗力。更奇葩的是雙方連技術都不愿意分享,太平洋戰爭時期,日本海軍沒有高性能的高射炮,導致經常被美軍的空襲炸得七葷八素,反觀日本陸軍則裝備了仿制改良自克虜伯37毫米高射炮的優秀防空武器,但就不是不跟海軍分享,當然海軍也拉不下臉來去借陸軍的高射炮,海軍甚至都拒絕跟陸軍用一樣的武器名稱,陸軍用的高射炮,在海軍那里必須叫“高角炮”。
現在航空自衛隊用F-35B惡心海上自衛隊,本質上還是薩摩潘與長州潘斗爭的延續,代價就是出云級一直無法形成戰斗力,到現在還只是一艘直升機航母。等到出云級形成初步戰斗力,福建艦可能早就實現艦載機滿編了,戰斗力是出云級的好幾倍。雖然日本媒體嘴上對福建艦各種挑刺與質疑,可看到出云級如今的一堆爛攤子,日本人內心對福建艦早就是羨慕得不得了。可福建艦這樣的航母,日本目前沒資格造,也根本沒造出來的技術,即便造出來了,日本也無力為大型航母配備艦載機,還是只能看美國的臉色。如果說航母代表一個國家的國運,福建艦與出云級就是中日兩國現狀的最直觀寫照。
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