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      中日戰機在西平洋上空的電磁交鋒,為什么讓日本破防了?

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      2025年12月7日凌晨2點,日本防衛大臣小泉進次郎召開新聞發布會,指控中國航母艦載機在沖繩東南公海對日本自衛隊的F-15戰機實施“危險雷達照射”,并將其定義為“超出安全飛行范圍的行為”,向中方提出抗議。實際上,這場被日本方面極力渲染的"雷達照射事件",實則是日方挑釁引發的安全反制。

      12月6日下午四時許,遼寧艦航母編隊正完成穿越宮古海峽的既定航路,在西太平洋國際水域進行艦載機起降訓練。本來,這次在公海的訓練,已經按照國際慣例事先進行了通報,結果仍然遭到日本航空自衛隊的F-15戰機多次抵近滋擾。據披露,日機最近抵近距離不足50公里,嚴重危及中方飛行訓練安全。面對日方的蓄意挑釁,中方殲-15艦載機罕見啟動火控雷達實施反制,分別在16:32-16:35,以及18:37-19:08兩個時段進行了間歇性照射,傳遞出明確的警告信號。



      要理解這次事件為什么會讓日本方面破防,首先就要了解火控雷達照射意味著什么。

      現代戰機的雷達大體分三種工作模式:搜索、截獲和火控。搜索雷達就像黑夜里掃視道路的手電筒,以寬闊的扇形波束周期性掃描空域,發現目標后,可以向飛行員提供大致的方位與距離等信息。

      可一旦進入火控模式,性質就完全變了——火控雷達會轉入高功率、窄波束、高脈沖重復頻率的精確照射狀態。手電筒瞬間變成瞄準鏡,雷達掃描也不再是觀察,而是準備開火。當殲-15的相控陣雷達進入火控模式后,波束寬度會收緊到1至3度之間,能量密度比搜索狀態高出數十倍,每秒刷新10-20次。敵機的速度、高度、航向乃至最微小的機動變化全都被實時記錄,并直接輸送給導彈制導系統,為“發射—命中”建立完整參數。

      對飛行員來說,戰機被火控雷達鎖定后,那種巨大的壓迫感就好像被人拿著槍頂著腦門。



      雷達告警接收機捕捉到那些高頻次、高功率的定向電磁波后,會立即觸發獨特的尖銳警報聲,座艙顯示器上紅色鎖定圖標會瘋狂閃爍。飛行員的腎上腺素會瞬間飆升,心跳驟然加速。出于生存本能,他必須在一兩秒鐘內完成啟動電子干擾、投放箔條誘餌、思考規避機動等一系列操作。這種體驗被飛行員們稱為"死亡之吻"——因為下一秒可能就是導彈來襲。

      現代空空導彈的"不可逃逸區"概念更讓這種鎖定變得致命:以殲-15掛載的“霹靂-12”中距彈為例,在典型交戰高度與速度下,一旦目標在40公里距離內被穩定鎖定,即使F-15立即進行9G過載的極限規避,被命中的概率依然超過八成。從鎖定到導彈命中的全過程可能不足30秒,飛行員手中的選擇極其有限,要么信任電子干擾與誘餌的效能,要么寄希望于劇烈機動能甩脫雷達波束的追蹤。但無論哪種選擇,都意味著徹底放棄原有任務,轉入純粹的防御性生存模式。

      更嚴重的是,這一次日本自衛隊飛行員經歷的是長達31分鐘的"間歇性照射",也叫"閃爍鎖定"。就是周期性地開關火控波束,既保持對目標的持續壓制,又避免過度暴露自身輻射源特征。這種"打打停停"的模式讓F-15飛行員在半小時內反復經歷"即將被擊落"的心理高壓,其戰術價值遠超持續照射。

      換句話說,火控雷達照射之所以會讓自衛隊飛行員如此緊張,是因為它代表著“鎖定即擊殺”的殘酷法則。也因此,各國艦機在公海相遇時,保持火控雷達靜默已成為避免誤判的"電磁默契"。而遼寧艦此次被迫亮劍,反映出對惡意滋擾行為的容忍度已經顯著降低。



      日本防衛省炒作中方"危險照射",一如既往的把自己打扮成受害者,卻刻意回避了一個根本問題:日本的軍機為何會出現在中國航母訓練區?

      根據《海上意外相遇規則》,一國軍事力量在國際水域應謹慎行動,不干擾他國防務訓練。航母艦載機起降具有極高風險,任何外來戰機的突然靠近都可能影響著艦或起飛的航線安全。殲-15 在航母附近執行的空中巡邏任務 本來就包括對靠近空域的外軍戰機進行告警、攔截和驅離。而日方艦機卻頻繁突破安全距離抵近偵察,已經對我軍正常的軍事活動構成了干擾。中方使用火控雷達照射,是屬于國際法框架下的防御性警告措施。本身是合理、克制且有效的方式。

      所以,日本方面炒作“雷達照射”事件是倒打一耙。

      不過,如果換個角度來看,其實真正讓日本政治高層破防的,不只是自己的軍機被“雷達照射”了,而是在這場電磁對峙背后,暴露了一個殘酷的現實。東亞的安全格局正在發生一場無法逆轉的結構性轉折。

      首先,是裝備代差帶來的心理沖擊。自衛隊這批F-15J平均機齡已超過三十年,盡管部分經過中期延壽升級,但在探測距離、電子對抗能力與多目標處理性能上,都全面落后于殲-15。

      具體而言,殲-15搭載的氮化鎵有源“相控陣雷達”探測距離達到了280公里,配合射程200公里的霹靂-15導彈,可同時跟蹤20個以上目標,并攻擊其中4-6個。而F-15的脈沖多普勒雷達探測距離約160公里,導彈射程也只有70-120公里,并且僅能同時攻擊兩個目標。

      更關鍵的是,殲-15的雷達具備低截獲概率技術,采用跳頻與擴頻工作方式,往往能在F-15J的雷達告警系統反應前就完成鎖定。

      因此,這次事件實質上是一次"單向透明"的實戰演示:日方戰機尚未進入有效偵察陣位,已在電磁頻譜上成為任人宰割的獵物。



      更讓日本人感到不安的是,這種技術劣勢還直接導致了戰略主動權的逆轉。

      過去很長時間里,日本都延續著冷戰時期形成的"島鏈監視"模式,將第一島鏈作為遏制中國的前沿堡壘。憑借著地理位置優勢與相對先進的裝備,主導著這一水域的空中態勢。但隨著中國海軍航母體系的逐漸成熟,越來越頻繁地穿越宮古海峽,意味著日本的戰略優勢正在喪失。

      而遼寧艦編隊這一次的行動則讓日本人真正意識到,游戲規則已經被徹底改寫了。

      055型驅逐艦搭載的大型相控陣雷達可為400公里外的殲-15提供目標指示,使后者能夠在雷達靜默的狀態下接敵。而當日方戰機試圖抵近時,航母編隊的多層次防空圈則能立即對其進行鎖定。這標志著中國建立的區域拒止能力已將制空權 前推到了第一島鏈以東。日本則從過去的"監控者"變成了如今的"被監控者"。這種角色上的轉換,意味著西太平洋地區的力量對比也發生了根本性的轉變。

      更令東京不安的是,此次"電磁交鋒"背后展現出的訓練實戰化水平。遼寧艦編隊并非簡單穿越海峽,而是將日方偵察機當成了實裝對抗目標進行演練。殲-15飛行員在復雜電磁環境下,精準把握鎖定時機,既傳遞威懾信號又避免過度升級,這種火候掌控需要極高的戰術素養。它表明中國海軍艦載航空兵已形成完整戰斗力,不再滿足于基礎起降訓練,而是進入了"拿敵練兵"的高級階段。對日本而言,這意味著每一次偵察與監視都可能成為中方實戰化訓練的陪練,風險與成本急劇上升。

      也就是說,中國海軍從“區域海軍”邁向“遠海海軍”,才是日本最難接受的現實。



      當然,日本防衛省之所以反應激烈,也與當前日本國內的政治環境有關。此前日本首相曾發表錯誤涉臺言論,近期還在西南諸島強化軍事部署,持續加劇地區緊張局勢。此時渲染"中國軍事威脅"明顯是為了轉移國內對高市政府外交失策的批評。同時,日本2025財年防衛預算已創歷史新高,但后繼軍備采購仍需巨額資金,通過制造安全焦慮則可以加速國會審議流程。而更深層的考量則在于強化日美同盟綁定——向美國展示中國威脅的即時性與現實性,推動美軍在沖繩部署更多F-35戰斗機與"堤豐"中程導彈系統,實現對中國的雙重遏制。

      不過總體來看,“雷達照射事件”雖然在新聞上顯得緊張,但其本質仍然只是一場在可控范圍內的戰術級摩擦。從軍事風險角度來看,這場雷達風波遠不足以造成危機,但這類互動會成為未來越來越頻繁的中日海空摩擦的一個縮影。隨著遼寧艦、山東艦,以及即將形成戰斗力的福建艦陸續投入,未來在宮古海峽、巴士海峽乃至關島方向,中日海空力量將會持續在同一空域、同一海域展開高密度、接近實戰化的接觸。

      日本防衛省在記者會上的抗議聲明,字里行間流露出的不僅是憤怒,更多的是對時代變遷的無奈。當遼寧艦編隊坦然穿行于宮古海峽,當殲-15在公海上空從容鎖定目標,這一切都在無聲宣告:西太平洋的空中游戲規則,已然發生了改變。

      聲明:個人原創,僅供參考

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