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      “十四五”山西答卷 | 三晉路網(wǎng)升級(jí) 旅游公路變身“致富路”

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      中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者 曹英 ■鄭錦瑋

      本文刊發(fā)于12月8日中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

      “交通運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生,服務(wù)億萬群眾。‘十四五’時(shí)期,我們牢記‘中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒’使命定位,推動(dòng)全省交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率大幅提升,‘人享其行、物暢其流’的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn)。”12月2日,中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì),山西省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)郭丙福在介紹“十四五”時(shí)期全省交通運(yùn)輸發(fā)展成就時(shí)這樣說道。

      基建升級(jí) 織密路網(wǎng)惠民生

      交通基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“筋骨”。“十四五”時(shí)期,山西交通固投累計(jì)完成3279億元,是“十三五”的1.5倍。針對(duì)普通國(guó)省道穿城帶來的擁堵、安全等問題,山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)許有志介紹,山西作為全國(guó)首個(gè)全省域?qū)嵤┛h城過境改線工程的省份,已規(guī)劃68個(gè)項(xiàng)目2705公里,總投資1609億元。

      農(nóng)村公路建設(shè)同樣成果豐碩。山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙振偉表示,以黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路為重點(diǎn)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),“十四五”時(shí)期,新改建農(nóng)村公路2.48萬公里,實(shí)現(xiàn)30戶以上自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路。歷時(shí)7年建成的1.3萬公里旅游公路,覆蓋113個(gè)縣(市、區(qū))的5630個(gè)村莊,連通976個(gè)旅游景區(qū),帶動(dòng)21.4萬人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、232.2萬人穩(wěn)定增收,5條線路獲評(píng)全國(guó)“最美農(nóng)村路”等稱號(hào),讓農(nóng)村公路成為“致富路、幸福路”。

      物流提質(zhì) 內(nèi)外通達(dá)強(qiáng)循環(huán)

      物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”。山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王福寶介紹,“十四五”時(shí)期,山西累計(jì)降低交通運(yùn)輸領(lǐng)域物流成本250多億元。通過加密公路網(wǎng)、打通鐵路“最后一公里”、用好樞紐站,基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”持續(xù)深化,全省公路網(wǎng)密度達(dá)94.47公里/百平方公里,785條鐵路專用線占全國(guó)8.7%,太原市入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市。運(yùn)輸組織模式不斷優(yōu)化,“公轉(zhuǎn)鐵”成效顯著,大型工礦企業(yè)500公里以上煤焦鐵路運(yùn)輸比例達(dá)86.5%;30個(gè)內(nèi)陸港實(shí)現(xiàn)“家門口出海”,公鐵海多式聯(lián)運(yùn)每噸降費(fèi)20—30元。

      郵政快遞業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、省郵政管理局局長(zhǎng)董剛透露,2024年全省郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入達(dá)185.23億元,較2020年年均增長(zhǎng)14.50%;快遞業(yè)務(wù)量15.45億件,年均增長(zhǎng)30.30%。

      綠色人文 創(chuàng)新賦能暖途程

      綠色創(chuàng)新成為交通發(fā)展新動(dòng)能。郭丙福介紹,山西清潔能源貨車占比達(dá)58.8%,公交車、出租車清潔能源占比分別達(dá)99.06%和97.84%。高速公路沿線光伏裝機(jī)容量311.71兆瓦,年發(fā)電量4.33億千瓦時(shí),建成和榆高速等零碳交通示范工程,推動(dòng)傳統(tǒng)公路向“綠色能源走廊”轉(zhuǎn)變。智慧交通加速升級(jí),省級(jí)綜合交通運(yùn)輸平臺(tái)投用,交通“智慧大腦”建設(shè)推進(jìn),山西入選國(guó)家公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn),計(jì)劃3年投資21.58億元提升通行效率。

      貨車司機(jī)的“安危冷暖”備受關(guān)注。郭丙福表示,山西聯(lián)合14部門出臺(tái)保障貨車司機(jī)權(quán)益意見,四年將其納入民生實(shí)事,高速公路差異化收費(fèi)優(yōu)惠超110億元。建成81個(gè)“司機(jī)之家”、11個(gè)“平價(jià)司機(jī)食堂”,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)洗浴洗衣全覆蓋;政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”突破120萬件,“平安守望”小程序保障出行安全。12328熱線高效處置訴求,解決拖欠運(yùn)費(fèi)1440余萬元,“晉運(yùn)先鋒”車輪上的黨支部凝聚1.1萬名貨車司機(jī)黨員,讓奔波路變“暖心途”。

      下一步,山西交通運(yùn)輸系統(tǒng)將持續(xù)推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè),讓現(xiàn)代化建設(shè)成果更多惠及三晉百姓。


      圖片來源:山西發(fā)布

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