1.08萬億順差，中國不需要被“羨慕”，需要警惕被“圍堵”

這兩天估計很多人都刷到了：中國今年前11個月貿易順差，1.08萬億美元，同比多出21.7%，歷史新高。

在現在這個節骨眼上，這是個特別晃眼的數字。

一方面，說明中國出口韌性還在，被關稅戰、供應鏈“去中國化”這么折騰，外貿沒崩，順差反而更大了，這確實是實力。

另一方面，這種大順差越來越像一塊“招牌”，把中國擺在全球貿易矛盾的正中央，誰對經濟有點不滿，都很容易把矛頭對準中國。

最新的信號已經來了。馬克龍訪華剛結束，在法國《回聲報》的采訪里直接放話：如果中歐貿易逆差問題遲遲不見改善，歐盟就會對中國產品加征關稅，點名的是汽車、光伏、電池等十多個行業，還特別強調和馮德萊恩已經形成共識，并且給了一個“三個月”的時間窗口。

這事背后有個現實背景：美國這幾年明顯壓縮自中國進口，歐洲成了中國出口的一個重要承接地。三季度對歐出口多了150億歐元，增幅11%。

從歐洲的視角看，這就是“本土產業和就業在被動挨打”，政治壓力直線上升。過去很多人以為歐洲會堅持自由貿易那一套，不會像美國這么粗暴玩關稅，結果現在看，經濟現實逼到這一步，“講規則”的人也開始動刀了。

問題是，在各種關稅、調查、圍堵下面，中國出口為什么還能繼續沖？原因挺簡單，卻也挺扎實。

一是匯率在幫忙。今年以來人民幣對歐元貶了大概8%左右，中國企業哪怕沒有實際降價，折成歐元就自動變便宜了。對買方來說，不知不覺就更依賴中國貨。

二是通脹差異在拉開價差。歐盟CPI在2%左右，中國卻一直在0附近打轉，好幾個月還略微偏負。歐洲物價往上竄，中國很多商品價格反而壓著不動，外加企業為了保訂單，有的主動少漲甚至降價，這就讓中國商品的價格優勢被進一步放大。

三是產業鏈的完整度和交付能力，還真不好替。電池、光伏、新能源車這些領域，歐洲當然想擺脫對中國的依賴，但現實是，短期內不買中國貨，就要承受巨額成本和進度拖延。不少國家嘴上說“降低依賴”，手上訂單照樣砸向中國，這就是現在的真實狀態。

問題來了，這樣搞出來的1.08萬億順差，是不是好事？好是好，但不是純好。

在國內視角，它說明中國制造業競爭力還在，產業鏈穩定，出口是托住經濟的重要一條腿。今年5%左右的增長，外貿功勞不小。可在歐美視角里，大順差容易被簡化為一句話：中國賺了太多錢，本國企業和工人被擠壓了。

這種敘事公平不公平先放一邊，關鍵在于，它對政客非常好用——解釋失業、解釋工廠外遷，一句“中國競爭不公平”就夠了。

這也是接下來更棘手的地方：如果美國、歐盟、日本都把“壓縮對中國逆差”當成政治任務，會不斷拿出硬工具——額外關稅、反補貼調查、本地化率要求、碳關稅……對中國出口企業來說，今后恐怕適應的不是一陣風，而是長期高門檻環境。

在這種情況下，中國很難繼續靠外需一條腿走路。表面上看，今年5%的GDP增速大概率能守住，出口也算扛住了關稅戰，但往后看，真正繞不開的是內需這道關。

老實講，“擴大內需”這句話，不知道寫進多少份文件、講了多少年，落地效果一直不算理想。核心原因并不神秘：居民部門負債偏高，不少家庭被房貸長期鎖住，消費意愿偏保守；中小企業對未來預期不穩，不敢隨便擴產加薪；地方財政壓力又大，大水漫灌式刺激的空間比過去小多了。

可現在外需這扇門正在變窄，如果這時候還不下決心搞內需，幾年之后可能遇到的就不是“增速低一點”的問題，而是結構性失業、產業閑置這些更麻煩的東西。

比較現實的一些著力點，大致可以看得出來：穩就業，尤其是青年和中小企業崗位；在給房地產擠泡沫之后，防止過度緊縮把信心打沒了；在養老、醫療、托育等公共服務上加大投入，減輕家庭的中長期負擔，讓大家有勇氣做消費決策和人生規劃。

這幾條說起來不新鮮，難的是力度和協調。很多時候不是不知道該干啥，而是誰來出錢、誰來讓利、誰來承擔短期不舒服，這些現實博弈把節奏拖慢了。

從外部看，未來幾年歐美對中國的貿易打壓力度，大概率不會自動降溫，即使用點關稅作出姿態，中國也未必就能換來對方的“心平氣和”。

地緣政治對抗、科技封鎖、產業安全已經成為長期變量，這跟順差的高低，只是部分相關。

所以比起盯著1.08萬億這個數字激動，更需要的，是把它當成一個提醒：靠外需和價格優勢撐起來的高順差時代，未來可能越來越難復制。趁現在出口還能頂住壓力，把內需的基礎打牢，把科技和高端產業真正做深，而不是一味靠規模沖量，這才關系到十年、二十年的安全感。

關稅戰這一回合，勉強算是扛過來了。接下來更難的一戰，很可能是在自己家里：怎樣讓普通人的錢包敢打開，讓企業敢投資，讓經濟在沒有順風出口的情況下，也能穩穩地往前走。